Bekymringer som følge av uferdige transportprosjekter.

I den senere tid har mange prosjekter for byrenovering og oppgradering av transportinfrastruktur blitt forsinket, noe som påvirker innbyggernes hverdag.

Innbyggerne ber om at veibanen på riksvei 24, som går gjennom Phu Nhuan 2-landsbyen i Thu Bon kommune, asfalteres så snart som mulig. Foto: VD

I Tam Anh kommune er lokalveien i Hamlet 4 (landsbyen Duc Bo 2) under bygging, men fremdriften går svært sakte. Prosjektet er bare delvis fullført, og har stått uferdig i lang tid, noe som skaper vanskeligheter for beboernes reise. Spesielt påvirker tilstanden «støvete i regnet, gjørmete i solen» direkte bomiljøet til husholdningene langs ruten.

Fru Le Thanh Tra (bosatt i gruppe 4) uttrykte at det å investere i bygging av veien er en god politikk som har som mål å bidra til utviklingen av nye landlige områder. Imidlertid påvirker byggingen som ikke holder tidsplanen folks liv og transport. «Veien er uferdig, og kjøretøy som kjører forbi skyter opp støvskyer, noe som gjør det svært vanskelig for folk å reise. Vi håper at byggeenheten vil fullføre den snart, slik at transporten blir mer praktisk», uttrykte fru Tra.

Ifølge Tran Van Truong, leder av folkekomiteen i Tam Anh kommune, er prosjektet omtrent halvveis ferdigstilt; den gjenværende delen er ferdigstilt med et grunnlag av pukk. Kommunen vil gjennomføre inspeksjoner på stedet og samarbeide med entreprenøren for å fremskynde ferdigstillelsen av de gjenværende punktene og organisere asfaltleggingen, noe som sikrer både fremdrift og sikkerhet for folket.

Ikke bare i Tam Anh kommune, men en lignende situasjon oppstår også i Thu Bon kommune. Ifølge innbyggere i landsbyen Phu Nhuan 2 skulle DH24-veien, som er omtrent 2 km lang, etter planen være ferdig i 2025, men den er fortsatt uferdig.

Byggingen av en lokalvei i Hamlet 4, Duc Bo 2 landsby (Tam Anh kommune) er i gang, men fremdriften går sakte. Foto: VD

Fru Mai Thi Nhu Thuy (bosatt i gruppe 16) sa at den ujevne grusveien, kombinert med støvet som genereres av passerende kjøretøy, forstyrrer dagliglivet og utgjør en potensiell ulykkesrisiko for motorsyklister.

Fru Nguyen Thi Tam, leder av landsbyen Phu Nhuan 2, sa at denne veien ligger i nærheten av en skole, med mange elever som passerer hver dag, så den uferdige byggingen er svært farlig for elever og eldre.

Angående situasjonen 6. mai 2026 uttalte lederen av Thu Bon kommunes folkekomité, Nguyen Thanh Son, at prosjektet var forsinket på grunn av hindringer i forbindelse med rydding av land og for tidlig tildeling av midler. Lokale myndigheter vil koordinere med relevante avdelinger for å løse vanskelighetene og fortsette å oppfordre byggeavdelingen til å fremskynde fremdriften.

Det er et presserende behov for å investere i oppgradering av transportinfrastruktur, noe som bidrar til å forbedre livskvaliteten for folk. For at prosjekter skal være virkelig effektive, må imidlertid byggeprosessen organiseres vitenskapelig , slik at fremdrift og kvalitet sikres, og dermed minimeres negative konsekvenser for miljøet og folks liv.

Kilde: https://baodanang.vn/noi-lo-tu-nhung-du-an-giao-thong-thi-cong-do-dang-3335698.html