I rapporten med tittelen «Global Wealth and Lifestyle Report» rangerte Paris som nummer 8 blant byene med de mest «skyhøye» forbruksnivåene i verden for den superrike klassen i 2024.

Blant medlemslandene i Den europeiske union (EU) er Frankrike blant landene med ekstremt høye levekostnader. Spesielt sammenlignet med andre europeiske land som Italia, Portugal eller Spania er den franske hovedstaden Paris rangert som en av de dyreste byene i verden.
I rapporten med tittelen «Global Wealth and Lifestyle Report», publisert av banken som spesialiserer seg på å betjene den velstående Julius Baer 26. juni, rangerte Paris også som nummer 8 blant byene med de mest «skyhøye» forbruksnivåene i verden for den superrike klassen i 2024.
Det er imidlertid ikke alt i Paris som er overdådig og storslått, og årets OL viser også et helt annet bilde av den franske hovedstaden.
Sammenlignet med andre sportsbegivenheter , hvorav det nyeste var Asialekene i 2022, som VNA-reportere deltok på i fjor i Hangzhou (Kina), er Paris-OL i 2024 mye «enklere».
For eksempel, mens organisasjonskomiteen under Asialekene i 2022 arrangerte et system med kortdistansebusser for å frakte reportere fra Main Press Center (MPC) til konkurransestedene, utstedte organisasjonskomiteen for de olympiske lekene i Paris 2024 i Frankrike bare et kort til reportere for å bruke offentlig transport som buss, T-bane og trikk.
Når det gjelder spørsmålet om drikkevann under OL i Paris, er det kjente bildet av Paris-fans spesielt og europeiske fans generelt når de kommer til OL-arenaer at de bærer med seg en termos eller en vannflaske.
Her tilbys drikkevann gratis ved fontenene som ligger på stadion, i likhet med de gratis vannfontenene man ofte ser på Noi Bai lufthavn. Hvis du ikke tar med deg vannflaske, kan du drikke direkte fra springen, og selv på toalettene er det et rødt skilt som sier at vannet fra springen er trygt å drikke.
Ikke bare fans, men også reportere som trenger å drikke vann kan bruke den samme gratis vanndispenseren som fansen. Det filtrerte vannet som gis til reportere i pressesenteret på konkurransestedet tas også direkte fra denne vanndispenseren og helles i en glassflaske, noe som skaper en kjent følelse av å drikke vann hjemme.
Og da vi ankom roarenaen i Vaires-sur-Marne, en forstad til Paris, så vi en oppslagsplass i serveringsområdet for reportere som ba dem skrive navnet sitt på engangspappkoppen, slik at de kunne bruke den mange ganger, i stedet for bare å drikke den én gang og deretter kaste den.
For å betjene OL i Paris i 2024 har vertslandet bygget en ny metrolinje for å supplere Paris' allerede omfattende offentlige transportsystem.
Men foruten de nye, kule toglinjene med komplette klimaanlegg, er det fortsatt noen gamle tog med slitte seter og uten kjølesystem, så hver gang toget sakker ned eller stopper for å plukke opp passasjerer, blir luften i kabinen ekstremt varm.
Normalt har tog alltid LED-rutedisplayer og høyttalere på hver stasjon, slik at passasjerene vet hvor destinasjonen deres er, men det skjer bare med nye toglinjer.
Med de gamle rutene er det ingen LED-skilt som annonserer reisen, og heller ingen høyttalere. Passasjerer som vil av eller på må åpne dørene selv, ikke de automatiske dørene.
Derfor må passasjerene enten være godt kjent med disse gamle togrutene eller være veldig fokuserte når de reiser med dem, ellers risikerer de å gå glipp av turen eller gå av på feil destinasjon.
Disse tingene ser imidlertid ikke ut til å påvirke nivået av beundring europeere har for OL i Paris i 2024, fordi vi fortsatt ser store grupper av mennesker gå av og på hver togstasjon for å dra til de olympiske arenaene med spenning og komfort, akkurat som måten folk gladelig stiller seg i kø for å vente på gratis drinker på stadionene.
Kommentar (0)