Mr. Tran Dinh Long: Hoa Phat har aldri vært redd for konkurranse, gjensidige skatter har ikke mye innvirkning

Om morgenen 17. april delte Tran Dinh Long, styreleder i Hoa Phat Group, med mer enn 1000 aksjonærer at konsernets overskudd i første kvartal nådde 3300 milliarder, alt er veldig bra, og konsernet er klar til å delta i store prosjekter som høyhastighetsjernbaner. Innføringen av gjensidige tollsatser fra USA påvirker ikke virksomheten i særlig grad fordi eksportforholdet bare utgjør omtrent 1 %.

Tran Dinh Long, styreleder i Hoa Phat Group, svarte på spørsmål fra aksjonærer.

Er du het på overskuddsdeling, men har du vanskelig for å takle det?

Hvordan fordele konsernets årlige overskudd på en rimelig måte; planlegger konsernet å justere forretningsplanen sin på grunn av virkningen av den amerikanske skatten; trenger konsernet å sette av noen få prosent av overskuddet etter skatt til å opprette et investeringsfond for å oppmuntre til innovative oppstartsbedrifter i tråd med resolusjon 57, tilbakebetalingsperioden for høyhastighetsjernbaneprosjektet, osv. Dette er spørsmål som mange aksjonærer stilte styrelederen i Hoa Phat på generalforsamlingen som ble holdt morgenen 17. april.

«Hvordan forbereder Hoa Phat seg når det er forventet vanskeligheter med eksporten, og det er svært store innenlandske bestillinger på jernbaneprosjektet som forbinder Lao Cai - Hai Phong og prosjektet som Vingroup driver med i Can Gio. Lao Cai - Hai Phong-prosjektet har kinesisk kapital, og kan Hoa Phat delta?», spurte en aksjonær styreleder i Hoa Phat, Tran Dinh Long.

Hoa Phats inntekter og eiendeler gjennom årene

Aksjonærene reiste også mange spørsmål knyttet til Hoa Phats plan om å justere forretningsplanen sin, og utvide til investeringer i flere bransjer i stedet for å fokusere på kjerneområder. Endringen i planen, om ikke å utbetale kontanter i 2025, er for å forberede seg på dårlige situasjoner, og gruppen må øke kontantutbetalingene til 15 %, i stedet for å betale 100 % i aksjer i de kommende årene når forretningssituasjonen forbedres... Mange aksjonærer stilte også spørsmål ved gruppens reaksjon knyttet til at HRC ble pålagt en høy antidumpingavgift og påvirket gruppens eksportsituasjon i den kommende perioden.

Informasjon knyttet til utvidelsesprosjektet Yen My industripark, kuavlsprosjektet i Thai Binh , konsernets sosiale boligprosjekt i Hung Yen og jernbaneprosjektet er også hete temaer som investorer er interessert i og tar opp med styrelederen i Hoa Phat.

Som svar på bekymringer fra aksjonærene sa Tran Dinh Long, styreleder i Hoa Phat Group, at USAs innføring av gjensidige tollsatser mot Vietnam har påvirket det vietnamesiske aksjemarkedet de siste dagene. Han sa at verdenssituasjonen i fremtiden vil være svært ustabil, og man vet ikke hva som vil skje. For Hoa Phat er ånden å alltid være godt forberedt og svært forsiktig. Hvis Vietnam forhandler godt og ikke blir beskattet, vil økonomien gå opp, men på dette tidspunktet må «herrer være på vakt» for å oppnå bærekraftig utvikling. I 2025 har Hoa Phat gjort mange store ting. For det første fullførte de fase 1 av Dung Quat 2-prosjektet og har lansert produkter. Den andre store tingen som Long også nevnte, var at mange aksjonærer i fjor reiste spørsmål om kinesisk stålflom inn i Vietnam, men situasjonen er fortsatt stabil. «Vi har dristig diskutert, utvekslet og satt et mål på 170 000 milliarder VND i omsetning og 15 000 milliarder VND i resultat etter skatt i 2025. I første kvartal 2025 oppnådde gruppen et resultat etter skatt på 3 300 milliarder VND. Hoa Phat har for tiden blitt et stort selskap i stålindustrien med nesten 164 000 aksjonærer. Dette er det største antallet aksjonærer på det vietnamesiske aksjemarkedet, og første gang et så stort antall aksjonærer er registrert. Selskapet har blitt et nasjonalt selskap med et svært stort ansvar», sa han.

Hoa Phats eksport til USA utgjør bare 1 % av eksportstrukturen, så det er ingen grunn til å bekymre seg for virkningen av gjensidige skatter.

Angående muligheten til å delta i nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, bybanen Lao Cai-Hai Phong-jernbanen, sa Long at i møtet i september 2024, da statsministeren inviterte store bedrifter til å gjøre det, aksepterte Hoa Phat og ble tildelt oppgaven etterpå. Hoa Phat lager ikke lokomotiver eller vogner, men vil levere stål og materialer til andre bedrifter for å gjøre det. Ifølge beregninger er den totale mengden stål som trengs til jernbaneprosjekter for tiden omtrent 10 millioner tonn, men dette tallet er ikke fast og svinger veldig raskt fordi nye prosjekter implementeres.

«Vi har et jernbaneproduksjonsprosjekt med en total investering på 14 000 milliarder VND i Dung Quat 2. Med tradisjon og besluttsomhet er Hoa Phat trygg på at de vil være i stand til å lage høykvalitetsstål til høyhastighetsjernbaner, stål til tunneler, broer, høykvalitetsstål til bearbeiding og produksjon. Spesifikke prosjekter som Saigon - Can Gio, Lao Cai - Hai Phong jernbaneprosjekt ... Hoa Phat vil delta», delte Long. Han sa også at i tillegg til Hoa Phats besluttsomhet, sendte Byggedepartementet i forrige uke et dekret til regjeringen som tildeler oppgaver til store bedrifter, inkludert Hoa Phat, om å delta. Dette er svært gode nyheter. Hoa Phat har kontaktet andre innenlandske enheter som Thaco, Railway Corporation for å lage relaterte produkter, som tjener den økonomiske utviklingen og det nasjonale forsvaret av landet. «Denne mandagen vil jeg signere et strategisk samarbeid med National Energy Industry Group for å levere stål til vindkraft- og energiprosjekter», avslørte han.

Hoa Phat har aldri vært redd for konkurranse, motpartsskatter har ikke mye innvirkning

Angående bekymringer om virkningen av amerikanske tollsatser på profitten i 2025, sa Long at gruppen satte et svært høyt mål, men dette er et mål å strebe etter, en drivkraft, og gruppen har ikke justert noe, og fortsatt opererer normalt selv om veksten og profitten hvert kvartal fra nå og frem til slutten av året er svært høy.

«Den gode nyheten er at etter at vi annonserte at vi ikke ville utbetale kontantutbytte, fikk vi støtte fra markedet og aksjonærene. Vi vet ikke hva som vil skje i de resterende tre kvartalene, men vi er fast bestemt på at hvis det ikke skjer noe spesielt, vil Hoa Phat fra 2026 og utover utbetale kontantutbytte som vanlig. Det er konsernets tradisjon», sa Long.

Når det gjelder bekymringer om billig kinesisk stål som kommer inn i Vietnam, bekreftet styrelederen i Hoa Phat at det ikke er verdt å bekymre seg for. På denne tiden i fjor var også mange aksjonærer bekymret for dette, og frem til nå har gruppens stålproduksjonsordrer blitt utsolgt. Selv prosjektet i Dung Quat 2 har registrert omsetning og fortjeneste siden mars. Når det gjelder virkningene av amerikanske tollsatser, bekreftet styrelederen i Hoa Phat at gruppens synspunkt er å ikke fokusere for mye på eksport. «Hoa Phat har aldri vært redd, har aldri vært redd for konkurranse, fryktens nerve har vært brutt i lang tid. Med innføringen av gjensidige tollsatser fra USA har jeg alltid instruert at man ikke skal la for mye eksporteres, så nå føler jeg fortsatt at jeg alltid har rett. Gruppens produksjon og virksomhet setter alltid aksjonærenes interesser først», understreket Long.

I svar på spørsmål knyttet til konsernets forretningsvirksomhet og eiendomsinvesteringsaktiviteter, ifølge Mr. Long, har konsernets syn på eiendomsprosjekter og industrielle eiendommer alltid vært å holde andelen fra bare 5–7 %. Dette er et ganske trygt nivå. Når det gjelder sosiale boligprosjekter, mener Hoa Phat at dette er et felt med svært god produksjon, og konsernet beveger seg i denne retningen. Konsernet jobber med et prosjekt i Yen My,

Angående bekymringer om at skatten vil påvirke valutakursen og forretningsdriften, sa Nguyen Viet Thang, generaldirektør i Hoa Phat, at ingen kan forutsi USD-kursen. Hvis skattepolitikken implementeres etter 90 dager, vil det påvirke bedriftenes drift. For tiden har Hoa Phat 31 % av eksporten og er fordelt på 40 land rundt om i verden. Mange bedrifter eksporterer til USA, og står for 40–60 %, mens Hoa Phat eksporterer til USA med bare en andel på 1 %. Så når det er svingninger, vil det å dele opp markedet bidra til å redusere virkningen betraktelig. For å håndtere valutakurssvingninger sa Thang at gruppen vil ha sikringstiltak for å sikre valutakursen. «Økningen i valutakursen vil påvirke salgsprisen. Hvordan kostnaden øker og inkluderes i salgsprisen vil avhenge av økonomiens utholdenhet og regjeringens styring», sa Thang.

«For første gang anser den sentrale eksekutivkomiteen private foretak som den viktigste drivkraften for utvikling. Dette er en stor drivkraft, en forutsetning for den strålende og strålende utviklingen av Hoa Phat. Støttefondet for kreative oppstartsbedrifter under resolusjon 57 er en viktig politikk. Gruppen er en stor bedrift, og når det finnes en spesifikk implementeringspolitikk fra partiet og regjeringen og veiledning, vil gruppen implementere den. Med gruppens tradisjon for konstant innovasjon er Hoa Phat klar til å delta», sier Tran Dinh Long, styreleder i Hoa Phat Group.

Kilde: https://tienphong.vn/ong-tran-dinh-long-hoa-phat-chua-tung-so-canh-tranh-thue-doi-ung-khong-anh-huong-nhieu-post1734467.tpo