Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Håndtering av byggeavfall fra kilden.

I sammenheng med rask urbanisering og infrastrukturutvikling er håndtering av byggematerialer og avhending av byggeavfall i ferd med å bli presserende problemer. Uten avgjørende og koordinerte løsninger nå, vil vi ikke bare stå overfor risikoen for ressursuttømming, men også betale en høy pris i form av miljøforurensning og negative konsekvenser for transportinfrastrukturen.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang08/04/2026

Byggeavfall knuses av Tan Ha Concrete Joint Stock Company for resirkulering til murstein.
Byggeavfall knuses av Tan Ha Concrete Joint Stock Company for resirkulering til murstein.

Nåværende situasjon

Langs Lo-elven, i delen som renner gjennom Nong Tien-distriktet og Thai Binh kommune, er det ikke vanskelig å finne hauger med byggeavfall, inkludert knuste murstein og betongrester, spredt tilfeldig langs veikanten. Ifølge innbyggere i gruppe 8 i Nong Tien-distriktet har denne ulovlige dumpingen pågått i mange år. Disse skjemmende avfallshaugene forvrenger ikke bare landskapet, men griper også inn i folks jordbruksland.

Fru Mai Thi Thanh, en beboer i gruppe 8 i Nong Tien-distriktet, delte sint: «I regntiden, når flomvannet stiger og vasker bort noe av avfallet, ser det noe bedre ut. Men når den tørre årstiden kommer og elveleiet tørker ut, blir alt blottet. Elvebredden var opprinnelig veldig vakker, men på grunn av manglende bevissthet hos noen beboere og byggeavdelingen har den blitt skjemmende og estetisk lite tiltalende.»

Denne situasjonen er ikke unik for ett sted; i foten av åsene og langs elvebredder i landlige områder – steder som ikke tilhører noen – dumpes fortsatt hauger med byggeavfall, noe som ikke bare ødelegger landskapet, men også forvrenger og innsnevrer vassdragene.

I mange år ble bredden av Lo-elven i Hong Son kommune brukt som dumpingplass for byggeavfall og husholdningsavfall. Denne situasjonen har bare blitt bedre det siste året. Ifølge lederne i Hong Son kommune hadde kommunen tidligere planlagt et søppelfylling, men etter en periode med innsamling og opphopning ble søppelfyllingsområdet overbelastet, noe som påvirket miljøet rundt. Fordi det ikke fantes et bestemt deponi, dumpet mange husholdninger søppel i elvebredder og bekker. Basert på dette har de økt bevisstheten og oppfordret folk til å kaste avfall hjemme, samtidig som de inspiserer og minner på personer som ulovlig dumper avfall. Imidlertid har disse tiltakene bare delvis redusert problemet, ettersom noen husholdninger i det sentrale området av kommunen, som mangler hageareal, fortsetter å dumpe avfall ulovlig i områder utenfor synsvidde.

Diu Nhat Nam, direktør i Tuyen Quang Green Joint Stock Company – en av de største avfallsinnsamlingsenhetene i provinsen i dag – sa: «De siste årene har den raske takten i renovering og bygging av infrastruktur ført til en økende mengde byggeavfall. Den største hindringen for øyeblikket er imidlertid mangelen på standardiserte innsamlingssteder, noe som fører til at folk ulovlig dumper avfall i miljøet. Dette forårsaker ikke bare forurensning, men skaper også et enormt press på avfallsinnsamlingsenheter som vårt selskap.»

Paradokset er at mens byggeavfall, som utgjør 10–15 % av det totale faste avfallet, kastes på en sløsende måte og tetter dreneringssystemer, utarmes mineralressursene. Bevis på dette kan sees i flere viktige prosjekter, som Provincial General Hospital og motorveien Tuyen Quang- Ha Giang , som til tider opplevde en alvorlig mangel på fyllmateriale, noe som økte byggekostnadene og satte et betydelig press på budsjettet.

Utover bare avfall, må også problemet med overskuddsbyggematerialer fra prosjekter tas tak i. Kampen med å finne avfallsplasser og rydde land for å overholde byggefrister gjør ressurser som kunne blitt gjenbrukt til en byrde, noe som hindrer byggefirmaer og hindrer fremdriften i viktige prosjekter.

Problemet med å styre fra roten.

For å ta tak i roten av problemet er det ikke nok å bare stole på inspeksjonskampanjer fra relevante myndigheter; det er behov for en omfattende strategi for livssyklushåndtering av dette avfallet, som også er en verdifull ressurs.

Ifølge Phung Anh Tuan, produksjons- og forretningsdirektør ved Tan Ha Concrete Joint Stock Company i Minh Xuan-distriktet, må lokalsamfunn raskt planlegge innsamlingspunkter og knuse- og resirkuleringsstasjoner for byggeavfall. Å investere i knuse- og siktelinjer for å omdanne betong og knuste murstein til veimaterialer eller ubrente murstein er ikke lenger et alternativ, men en uunngåelig retning for å beskytte mineralressurser. Faktisk har selskapet de siste årene også samlet inn byggeavfall fra prosjekter det har påtatt seg for å resirkulere og produsere murstein til vanlige byggeprosjekter. Tuan bekreftet: Resirkulering av byggeavfall har redusert kostnadene for innsatsmaterialer og, enda viktigere, redusert presset på miljøet.

For å stramme inn håndteringen av byggeavfall og overflødige byggematerialer, utstedte Landbruks- og miljødepartementet tidlig i mars et dokument som krever at investorer og entreprenører må ha en spesifikk avfallsinnsamlingsplan og angitte mottakssteder helt fra konsesjonsstadiet. Kjerneprinsippet er «samle inn og rydd opp i avfall etter hvert som byggingen skrider frem.» Situasjonen med akkumulert gjørme og avfall som forårsaker forurensning og forringer byens estetikk, kan ikke tillates å fortsette over lengre perioder. Etter at avfallshåndteringen er fullført, er entreprenørene pålagt å jevne ut, rehabilitere og restaurere stedet. Enhver handling som utnytter avfallshåndtering til ulovlig å endre arealbruk eller forårsake jordskred og flom, må håndteres med de strengeste straffene.

Kamerat Nguyen The Phuong, visedirektør i departementet for landbruk og miljø, mener at i tillegg til sektorens ansvar og plikter, er den lokale myndighetenes tilsynsrolle, direkte fra folkekomiteene i kommuner og bydeler, avgjørende. Bare når lokale myndigheter er besluttsomme, bedrifter er ansvarlige, og lokalsamfunnet overvåker prosessen sammen, kan materialflyten virkelig og bærekraftig legges til rette. Bygging handler ikke bare om å skape nye strukturer, men også om å håndtere det som gjenstår ansvarlig etter den prosessen. «Ikke la dagens avfall bli et hinder for morgendagens utvikling», understreket visedirektør Nguyen The Phuong.

Tekst og bilder: Doan Thu

Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202604/phe-thai-xay-dung-quan-ly-tu-goc-a9f058e/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Målstreken

Målstreken

Barn av høylandet

Barn av høylandet

Vietnams farger

Vietnams farger