Nguyen Van Thi, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, mottok en arbeidsdelegasjon fra CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company.

Om morgenen den 27. mars mottok kamerat Nguyen Van Thi, medlem av den provinsiale partiets stående komité og fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Van Thi, en arbeidsdelegasjon fra CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company ledet av Esra Bora, generaldirektør.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Van Thi, overrakte blomster for å gratulere Esra Bora, direktør i CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, da hun besøkte Thanh Hoa-provinsen.

Representanter fra avdelinger, avdelinger, Nghi Son Economic Zone Management Board (KTNS) og industriparker (IPs) i provinsen, samt kontoret til provinsens folkekomité, var også til stede på mottakelsen.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Van Thi, gratulerte Esra Bora med den nye utnevnelsen som selskapets direktør, og takket spesielt Esra Bora og selskapet for deres støtte den siste tiden. CMA-CGM har spesielt siden januar 2023 gjenåpnet den internasjonale containerruten via Nghi Son havn etter en periode med avbrudd på grunn av COVID-19-pandemien med 51 skip.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Van Thi, ga en oversikt over Thanh Hoa-provinsen, Nghi Son havn, samt stimuleringspolitikk for å tiltrekke seg sjøtransportaktiviteter.

«Åpningen av ruten og det regelmessige vedlikeholdet av containertransport gjennom Nghi Son havn har skapt et vendepunkt og gunstige betingelser for import og eksport av containertransport for bedrifter i provinsen og naboprovinsene; skapt flere arbeidsplasser for arbeidere og økte budsjettinntektene for provinsen», understreket den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Van Thi.

Representanter for ledere fra avdelinger, avdelinger og sektorer i Thanh Hoa-provinsen deltok på mottakelsen.

Den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen delte også med CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company spesielt og CMA-CGM Group generelt om vanskelighetene under COVID-19-pandemien, samt den nåværende geopolitiske ustabiliteten i verden som direkte påvirker skipsruten og forårsaker kostnader... I denne sammenhengen opprettholder imidlertid CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company fortsatt regelmessige transportruter, noe som demonstrerer enhetens innsats og spesielle oppmerksomhet for å støtte og følge utviklingen av Nghi Son havn og Thanh Hoa-provinsen.

Den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen sa at Thanh Hoa-provinsen vier spesiell oppmerksomhet til sjøtransporttjenester. Som bevis på dette har Thanh Hoa blitt den første provinsen i landet som har vedtatt en policy for å oppmuntre rederier til å åpne transportruter og støtte bedrifter som importerer og eksporterer varer gjennom Nghi Son havn. Spesielt i resolusjon nr. 248/2022/NQ-HDND om policyer for å støtte internasjonale og innenlandske sjøtransportkjøretøyer og støtte bedrifter som transporterer varer med containere gjennom Nghi Son havn datert 13. juli 2022, har det provinsielle folkerådet økt støttenivået og diversifisert mottakerne for å stimulere etterspørselen og tiltrekke import- og eksportaktiviteter gjennom havnen.

Fru Esra Bora uttrykte sitt inntrykk av utviklingen av Nghi Son havn, så vel som Thanh Hoa-provinsen generelt. Hun understreket: «For CMA-CGM-gruppen generelt og CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company spesielt, er utviklingen av Thanh Hoa ikke bare potensial, men også strategisk. Vi vil fortsette å fokusere mer på løsninger og håper å motta støtte, oppmerksomhet og samvær fra lokalsamfunnet for å opprettholde og bedre utvikle godstransportaktiviteter gjennom Nghi Son havn.»

Fru Esra Bora diskuterte import- og eksportstrukturen for varer som selskapet implementerer.

Direktøren for CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company sa at den nåværende strukturen for eksportvarer hovedsakelig består av plastperler og -steiner. Thanh Hoa-provinsen har imidlertid et bredt utvalg av potensielle eksport- og importvarer som klær, skinnsko, sjømat, stål osv. Derfor håper selskapet at Thanh Hoa-provinsen samt avdelinger og filialer vil fortsette å koordinere og koble sammen bedrifter for å utføre ulike aktiviteter for å balansere eksport og import av varer og forbedre driftseffektiviteten.

Fru Esra Bora og delegasjonen diskuterte og lærte også mer om industriparker og klynger med eksisterende og fremtidige industrier. Samtidig ønsket de å lære mer om planlegging av industrinæringer, om planleggingen, situasjonen og utviklingsplanen for Nghi Son havn, og ønsket å dele og gripe tak i både muligheter, vanskeligheter og utfordringer for å koordinere og utvikle seg bedre.

Den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Van Thi, overrakte suvenirer til arbeidsdelegasjonen.

Nguyen Van Thi, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, uttrykte sin takknemlighet for velviljen til CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company og ga styret for den økonomiske sonen og industrisonene i oppdrag å koordinere med arbeidsgruppen for å gjennomføre en feltundersøkelse og lære om utviklingsplanen for Nghi Son havn. Samtidig sa han at Nghi Son havn etter planen skal bli havn 1A. Thanh Hoa-provinsen fokuserer også på å mobilisere bedrifter til å fortsette å investere i havneinfrastruktur og spesialutstyr, for å bedre imøtekomme lasthåndteringsaktiviteter både når det gjelder tid og kvalitet.

Han håpet at med oppmerksomheten og støtten fra CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, ville aktivitetene gjennom Nghi Son Port bli mer og mer levende, noe som ville skape en spredende innflytelse for NSK for å tiltrekke seg mange store prosjekter i fremtiden.

CMA CGM Group ble grunnlagt i 1978 og er verdens fjerde største containerrederi og den første i Frankrike, med mer enn 110 000 ansatte fordelt på 755 kontorer, 750 logistikksentre i mer enn 160 land, mer enn 285 rederier som betjener 420 havner av 521 havner over hele verden, og en logistikkkjede som tilbyr vei-, innlandsvanns-, jernbane- og logistikktjenester, og som er i stand til å møte kundenes behov over hele verden. CMA CGM Group driver for tiden fire rederier i Vietnam, inkludert: CMA CGM, APL, ANL, CNC og ett logistikkselskap (CEVA).

CMA CGM Group er det første utenlandske rederiet som offisielt satte foten i Vietnam. 8. mai 2019 ønsket CMA-CGM offisielt velkommen til det første skipet som transporterte internasjonal containerlast i Nghi Son internasjonale havn. Fra 8. mai 2019 til oktober 2021 hadde CMA-CGM 91 internasjonale skip, som transporterte 19 402 import- og eksportcontainere gjennom Nghi Son havn. Den provinsielle folkekomiteen har støttet skipet med 17,8 milliarder VND.

Minh Hang

Kilde: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/pho-chu-tich-thuong-truc-ubnd-tinh-nguyen-van-thi-tiep-xa-giao-doan-cong-tac-cua-cong-ty-cp-cma-cgm-viet-nam/210132.htm