
Prosjektet for å oppgradere og utvide Tinh Hoa fiskehavn og stormlyområdet i Dong Son kommune i Quang Ngai-provinsen (Tinh Hoa fiskehavn) startet i 2024 og forventes å være ferdigstilt og satt i drift tidlig i 2027. Prosjektet har en total justert investering på 505 milliarder VND, hvorav 400 milliarder VND kommer fra sentralregjeringens budsjett og 105 milliarder VND fra Quang Ngai provinsbudsjett. Prosjektet forventes å forbedre fortøyningskapasiteten til fartøy, sikre fiskernes sikkerhet i stormsesongen og fremme utviklingen av den lokale marineøkonomien . Imidlertid, to år etter oppstarten, er kompensasjonen og ryddingen av land for prosjektet fortsatt ufullstendig. Prosjektet dekker et totalt areal på omtrent 41 hektar, men ifølge Provincial Land Fund Development Center har 20 hektar som tilhører 96 husstander ennå ikke fått godkjent kompensasjonsplanene sine.
Vo Thanh Tuan, nestleder i folkekomiteen i Dong Son kommune, sa at for å sikre prosjektets tidslinje og fremdrift, holdt folkekomiteen i Dong Son kommune et møte i mars med prosjektets investorer og det provinsielle senteret for landutvikling for å diskutere implementeringsmetoder. Følgelig vil kompensasjonen bli basert på de gamle prisene for å sikre prosjektets fremdrift. Tomteprisene vil bli bestemt i henhold til verdsettelsesbeviset og har blitt varslet til det provinsielle senteret for landutvikling som grunnlag for implementering.

Det juridiske grunnlaget som ble fremlagt av Dong Son kommune ble imidlertid ikke akseptert av Land Development Center. Ifølge Bui Duc Thuan, assisterende direktør for Land Development Center, har folkekomiteen i Dong Son kommune så langt bare fremlagt ett verdsettelsesbevis datert november 2025 fra konsulentenheten som jobbet med lokalsamfunnet.
«Den 9. mars 2026 sendte folkekomiteen i Dong Son kommune en melding som oppsummerte møtets konklusjoner til senteret. Imidlertid er disse to dataene (meldingen som oppsummerer konklusjonene og sertifikatet) ennå ikke juridisk tilstrekkelige for at senteret kan bruke dem til å utvikle kompensasjonsplanen og offentliggjøre tomteprisene. Hvis lokaliteten har en spesifikk melding fra Land Valuation Council, vil vi gå videre», sa Bui Duc Thuan.
I tillegg til problemet med spesifikke landpriser som påvirker kompensasjon og rydding av land, står prosjektet for tiden overfor flere andre juridiske problemer. Spesielt med implementeringen av et todelt administrativt system har prosjektdokumentene måttet endres. Tidligere ble prosedyrene håndtert av folkekomiteen i Quang Ngai by, men nå håndteres de av Dong Son kommune. I tillegg har noen prosjektlokasjoner blitt endret...

Nguyen Dinh Trung, direktør for Tinh Hoa Port Expansion Project Management Board, erkjente de nevnte vanskelighetene og uttalte at tiden som er satt av til prosjektet er begrenset fordi Land Fund Development Center utfører flere oppgaver samtidig, noe som påvirker fremdriften. I den kommende perioden vil investoren seriøst implementere direktivene fra den provinsielle folkekomiteen og koordinere med relevante enheter for å akselerere prosjektets fremdrift.
På grunn av manglende koordinering mellom de involverte partene, noe som har forårsaket forsinkelser i prosjektet, besøkte Do Tam Hien, nestleder i Quang Ngai provinsielle folkekomité, sammen med en delegasjon, stedet den 14. mai for å inspisere og vurdere prosjektets fremdrift.
Under inspeksjonen bekreftet Do Tam Hien at Tinh Hoa fiskehavnprosjekt er forsinket sammenlignet med direktivene fra den provinsielle folkekomiteen. Ifølge ham har Dong Son kommune fullt ansvar for kompensasjon og rydding av land, mens Land Development Center ikke har koordinert tett med lokale myndigheter og investoren for å løse hindringer. Mangelen på koordinert innsats mellom partene er årsaken til prosjektets forsinkelse, og ansvaret ligger hos investoren, lokale myndigheter og Land Development Center.

Tinh Son fiskehavnprosjekt er et nøkkelprosjekt av stor betydning for den lokale økonomien. Å akselerere fremdriften er ikke bare alle involverte parters ansvar, men også et presserende behov for å maksimere effektiviteten av offentlige investeringer. For å fremskynde fremdriften og løse utestående problemer foreslo Do Tam Hien at alle tre parter må samarbeide tett for å sikre at prosjektet fullføres i tide.
Mer spesifikt holder investoren ukentlige fremdriftsmøter med lokale myndigheter og arealutviklingssenteret for å bli enige om implementeringsmetoder. Folkekomiteen i Dong Son kommune må omgående gi arealutviklingssenteret alle relevante dokumenter angående spesifikke landpriser for å utarbeide kompensasjons- og ryddingsplanen. Innen 5 dager etter å ha mottatt alle nødvendige dokumenter fra folkekomiteen i Dong Son kommune, må arealutviklingssenteret ferdigstille kompensasjonsplanen og legge den ut offentlig etter behov.
I tillegg instruerte provinsielle ledere relevante enheter til å koordinere gjennomgangen og revurderingen av undersøkelser og inventar for å sikre de legitime rettighetene til folk i prosjektområdet. De ba også om snarlig utvikling av en plan for å auksjonere bort genererte ressurser (som overskuddssand og jord) for å unngå tap og avfall.

Ifølge Quang Ngai provinsielle landutviklingssenter står den supplerende inventarlisten og kartleggingen for prosjektet overfor mange vanskeligheter. Mer spesifikt signerte bare 44 av 67 husstander bekreftelsesdokumentene i den første supplerende inventarlisten, mens de resterende 23 husstandene ikke var enige på grunn av fravær, arvespørsmål eller uenighet om kompensasjonsmekanismen. Noen tomter mangler bruksrettsbevis for land eller er involvert i tvister eller arvesaker; registreringene for akvakulturdammer innenfor prosjektområdet er ufullstendige på grunn av den lange tiden som har gått, noe som kompliserer fastsettelsen av volumet og verdien av kompensasjonen ...
Med lite tid igjen til å fullføre prosjektet, er kompensasjons- og ryddingsprosessen fortsatt kaotisk. Det er usikkert når Tinh Hoa fiskehavnprosjektet vil være ferdig.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/phoi-hop-thieu-dong-bo-cang-ca-tinh-hoa-cham-tien-do-20260514170948462.htm







Kommentar (0)