Quang Nam åpner to broer, og eliminerer dermed scenen med å frakte folk over elvene Thu Bon og Vu Gia.

Åpningen av Song Thu-broene og An Binh-broene vil fullstendig eliminere bruken av båter og ferger, som utgjør mange potensielle trafikksikkerhetsrisikoer, spesielt i regntiden.

Om morgenen 23. mars organiserte folkekomiteen i Quang Nam -provinsen den tekniske åpningen av Song Thu-broen og An Binh-broen over Thu Bon-elven og Vu Gia-elven.

Quang Nam organiserte åpningen av Song Thu-broen morgenen 23. mars.

Song Thu-broen og An Binh-broen er to viktige trafikkarbeider som tilhører to prosjekter som forbinder viktige trafikkakser i Quang Nam-provinsen fra riksvei 14H til riksvei 609C og fra riksvei 609C til riksvei 14B.

Følgelig har veiprosjektet som forbinder riksvei 14H med provinsvei 609C en total investering på mer enn 378 milliarder VND fra Quang Nams provinsbudsjett.

Langs ruten er det et 669 meter langt broprosjekt over Thu Bon-elven, som fungerer som forbindelse mellom trafikkorridoren mellom Duy Xuyen-distriktet og Dai Loc-distriktet.

Prosjektet som forbinder DT609C med QL14B har en total investering på 550 milliarder VND. En Binh-bro på ruten er over 1060 meter lang og krysser elven Vu Gia.

Song Thu-broen forbinder distriktene Duy Xuyen og Dai Loc, og skaper ny fart for lokal økonomisk utvikling.

Begge prosjektene er investert av Quang Nam Transport Construction Project Management Board.

Når broen over Thu-elven og An Binh-broen tas i bruk, vil de være en grunnleggende og bærekraftig løsning for å overvinne den geografiske separasjonen, og fullstendig eliminere formen for reise med båt, som har mange potensielle risikoer for trafikksikkerheten, spesielt i regntiden. Folk kan føle seg trygge når de reiser, produserer og handler.

Under åpningsseremonien sa Tran Nam Hung, nestleder i folkekomiteen i Quang Nam-provinsen, at Song Thu-broen og An Binh-broen ikke bare bidrar til å forbinde kommunene Tay Duy Xuyen og Dai Loc, men også forkorter reiseavstanden og fremmer turismeutvikling ... Dette er ikke bare et trafikkprosjekt, men også en ny drivkraft for utvikling.

Nestlederen i Quang Nam-provinsens folkekomité ba også lokalsamfunnene om å løse problemene med rydding av tomten fullstendig; investorer og entreprenører om å fremskynde byggeprosessen for de gjenværende elementene for godkjenning og sette prosjektet i drift i henhold til forskriftene.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/quang-nam-thong-xe-hai-cay-cau-xoa-canh-luy-do-qua-song-thu-bon-vu-gia-192250323110544357.htm