Prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 28B gjennom Lam Dong -provinsen, omtrent 68 km langt og med en total investering på over 1400 milliarder VND fra statsbudsjettet, fortsetter å være forsinket, til tross for flere utvidelser.
I følge den opprinnelige planen skulle prosjektet være ferdig innen utgangen av 2025. Fristen ble imidlertid senere justert til mars 2026 og deretter ytterligere forlenget til slutten av juni 2026. Ved utgangen av juni var prosjektet fortsatt ikke ferdig.

Observasjoner langs strekningen fra Km3 til Km5 viser at det fortsatt er to veistrekninger som ikke er asfaltert, bare det pukkbelagte grunnlaget er ferdigstilt, med en total lengde på omtrent 1,4 km. Disse stedene forårsaker betydelige vanskeligheter for trafikkflyten.

I slutten av juni sto hundrevis av kjøretøy i kø langs veien, noe som førte til at tykke støvskyer spredte seg. Mange innbyggere langs ruten sa at det langvarige støvproblemet påvirket hverdagen deres alvorlig.
Herr Le Thanh, en lokal innbygger, sa at anleggsenheten vanner området for å redusere støv, men ikke regelmessig. I rushtiden forårsaker passerende kjøretøy at støv dekker hus, hindrer sikten og utgjør en potensiell trafikksikkerhetsfare.
Ikke bare er veibanen uferdig, men byggingen er også i gang ved viadukt nummer 4 på ruten. Selv om brodekket er støpt, er mange trinn som rekkverk og teknisk etterbehandling fortsatt uferdige.

Riksvei 28B er en viktig transportrute gjennom skogen, som forbinder den sørlige sentrale kysten med det sentrale høylandet, og fungerer også som en forbindelse mellom Phan Thiet og Da Lat . De kontinuerlige forsinkelsene i prosjektet påvirker reiser, varetransport og turisme, samtidig som de øker kostnader og reisetid på ruten.
Representanter fra Central Vietnam Road Project Management Board (Vietnam Road Administration, Ministry of Construction) uttalte at prosjektet går inn i sluttfasen. De siste 1,4 km av ruten er i hovedsak ferdig, og entreprenøren forventer å legge asfaltbetong denne uken. Når det gjelder forhøyet bro nr. 4, har byggeenheten fullført støpingen av betongdekket og jobber for tiden med rekkverket, med sikte på teknisk åpning for trafikk 30. juni.
Samtidig er prosjektledelsen for veibygging i Central Vietnam forpliktet til å fullføre den gjenværende veibanen før 5. juli 2026, og sette ruten i drift.


Etter en rekke forsinkelser regnes dette som den endelige fristen som innbyggere og sjåfører har ventet på, i håp om at riksvei 28B snart vil være ferdig, og dermed få slutt på de langvarige støvete, uferdige og utrygge trafikkforholdene.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html









