Byggingen av prosjektet for å utvide tilgangsveien til Ho Chi Minh-byen - Long Thanh Expressway vil starte i tredje kvartal 2025.

Ho Chi Minh-byen vil godkjenne prosjektet for å utvide tilgangsveien til Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien (fra An Phu-krysset til Ringvei 2) i april, med byggestart i tredje kvartal 2025.

Byggingen av prosjektet for å utvide tilgangsveien til Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay Expressway vil starte i tredje kvartal 2025.

Ho Chi Minh-byen vil godkjenne prosjektet for å utvide tilgangsveien til Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien (fra An Phu-krysset til Ringvei 2) i april, med byggestart i tredje kvartal 2025.

Denne informasjonen ble kunngjort av Tran Quang Lam, direktør for Ho Chi Minh-byens transportdepartement, på konferansen mellom Ho Chi Minh-byens folkekomité og folkekomiteene i de sørøstlige provinsene som ble holdt 15. januar i Ho Chi Minh-byen.

På konferansen sa Tran Quang Lam at prosjektet med å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (fra An Phu-krysset til Ringvei 2) har blitt godkjent av Ho Chi Minh-byens folkeråd i prinsippet for investering med en skala på 8 kjørefelt (ikke inkludert parallelle veier på begge sider).

Prosjektet er 4 km langt, med en total investering på 938,9 milliarder VND fra Ho Chi Minh-byens budsjett.

Lange køer med biler venter på å kjøre inn på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay ved krysset An Phu - Foto: Le Toan

For tiden utarbeider Ho Chi Minh-byen en rapport om en mulighetsstudie, og det forventes at prosedyrene for utvelgelse av entreprenør og kontraktssignering vil være fullført i løpet av to dager.

I følge planen skal prosjektets forundersøkelsesrapport godkjennes i april 2025, byggingen skal starte i tredje kvartal 2025 og driftsettes i 2026.

Angående disse prosjektene foreslo Vo Tan Duc, leder av Dong Nai provinsielle folkekomité, på konferansen at Ho Chi Minh-byen og Dong Nai skal koordinere tett med Samferdselsdepartementet for å snart starte byggingen av dette prosjektet, slik at det kan settes i drift i september 2026 i takt med Long Thanh internasjonale lufthavn.

Sammen med prosjektet for å utvide veien som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, er Ho Chi Minh-byen og Dong Nai enige om planen og regelverket for å koordinere investeringer i Cat Lai-broene, Phu My 2-broene og Long Thanh 2-broene i nær fremtid.

For tiden er veien som fører til Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien ofte overbelastet på grunn av overbelastning. Statistikk fra Ho Chi Minh-byens transportdepartement viser at trafikkvolumet har økt kontinuerlig siden åpningen i 2016 (et gjennomsnitt på 11,12 % per år).

Spesielt er det forventet at strekningen Ho Chi Minh-byen - Long Thanh vil ha et trafikkvolum på rundt 72 254 CPU-er/dag og natt innen 2025, noe som overstiger 25 % av dagens kapasitet med fire felter.

Derfor haster det å investere i å utvide motorveistrekningen fra Ho Chi Minh-byen til Long Thanh, inkludert strekningen fra An Phu-krysset til Ringvei 2, fra 4 til 8 kjørefelt.

Kilde: https://baodautu.vn/quy-iii2025-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d240917.html