Robot for å grave underjordiske tunneler for Nhổn-metroen

Etter mer enn tre måneders bygging har roboten gravd ut 625 meter av den underjordiske delen av metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon. Tunnelboringen forventes å være ferdig i november 2025.

Angående fremdriften i prosjektet med undergrunnsstasjonen Nhon - Hanoi Metro, uttalte Nguyen Ba Son, visedirektør i Hanoi Urban Railway Management Board, til trafikkavisen: Tunnelboring med TBM-maskiner har pågått siden 30. juli 2024.

Til dags dato har tunnelboremaskinen boret 625 meter og nådd området rundt rømningssjakten, en av nøkkelkomponentene i prosjektet.

«Vi følger nøye med på fremdriften og vil fullføre tunnelarbeidet innen november 2025», sa Son.

Roboter fremskynder arbeidet sitt for å fullføre den underjordiske utgravingen for metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon i henhold til planen.

Den underjordiske delen av stasjonslinjen Nhon - Hanoi ble gravd ut ved hjelp av et par tunnelboremaskiner spesielt utviklet for prosjektet, kalt «Rapid» og «Bold». Maskinene er produsert av Herrenkecht (Tyskland), er over 100 meter lange og veier omtrent 850 tonn.

Ifølge Hanoi Urban Railway Management Board avhenger tunnelutgravingshastigheten av de omkringliggende geologiske forholdene samt logistiske faktorer, for å minimere påvirkningen på overjordiske konstruksjoner.

Angående driften av den opphøyde delen av metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon, sa Vu Hong Truong, generaldirektør i Hanoi Metro Company Limited: På hverdager (mandag til fredag) når antallet passasjerer på linjen rundt 19 000; på lørdager og søndager når det 12 000–14 000 passasjerer.

Ifølge Truong er dette en oppmuntring og motivasjon for teamet som er direkte involvert i driften, til å strebe etter å tjene folket bedre.

Dette gjenspeiler også presset fra virkeligheten, og demonstrerer overlegenheten til rask transport med høyt volum, slik at vi kan mobilisere alle ressurser – økonomiske, menneskelige og åndelige – for å akselerere investeringsfremdriften for Hanois godkjente byjernbanelinjer i henhold til planen.

Bybaneprosjektet Nhon - Hanoi stasjon, investert av Hanoi City Urban Railway Management Board, har en lengde på 12,5 km, inkludert en forhøyet strekning (Nhon - Cau Giay) på 8,5 km og en underjordisk strekning (Cau Giay - Hanoi stasjon) på 4 km. 8. august 2024 ble den forhøyede strekningen satt i kommersiell drift, mens den underjordiske strekningen for tiden er under hastebygging for å sikre fremdrift og rask synkron drift av hele linjen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm