Nhon metro tunnelgravingsrobot

Etter mer enn tre måneders bygging har roboten gravd 625 meter underjordisk metrostrekning mellom Nhon og Hanoi stasjon. Tunnelboringsarbeidet forventes å være ferdig i november 2025.

Angående fremdriften i byggingen av undergrunnsstasjonene Nhon - Hanoi Metro, sa Nguyen Ba Son - visedirektør i Hanoi Urban Railway Management Board - i et intervju med avisen Giao Thong: Tunnelboring med TBM-maskiner vil bli utført fra 30. juli 2024.

Til dags dato har tunnelboremaskinen boret 625 meter og nådd rømningsbrønnområdet, et av de viktigste elementene i prosjektet.

«Vi følger nøye med på fremdriften og vil fullføre tunnelboringsarbeidet innen november 2025», sa Son.

Roboter fremskynder arbeidet med å fullføre utgravingsarbeidet under metroen på Nhon-Hanoi stasjon.

Den underjordiske delen av jernbanestasjonslinjen Nhon - Hanoi ble gravd ut ved hjelp av et par tunnelboremaskiner spesialdesignet for prosjektet, kalt «Speed» og «Bold». Maskinene ble produsert av Herrenkecht (Tyskland), er over 100 meter lange og veier omtrent 850 tonn.

Ifølge Hanoi Urban Railway Management Board avhenger tunnelgravingshastigheten av de omkringliggende geologiske egenskapene samt logistiske faktorer for å minimere påvirkningen på overjordiske konstruksjoner.

Angående driften av den opphøyde delen av metroen Nhon - Hanoi jernbanestasjon, sa Vu Hong Truong - generaldirektør i Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro): På virkedager (fra mandag til fredag) når antallet passasjerer på ruten omtrent 19 tusen passasjerer; på lørdag og søndag når det fra 12 til 14 tusen passasjerer.

Ifølge Truong er dette en oppmuntring for teamet av mennesker som jobber direkte, til å strebe etter å tjene folket bedre.

Dette er også et press fra virkeligheten, som beviser overlegenheten til rask transport i store mengder, slik at vi kan mobilisere alle ressurser innen økonomi, menneskelige ressurser og ånd for å få fart på investeringsfremdriften i Hanois byjernbanelinjer som er godkjent i henhold til planen.

Jernbaneprosjektet Nhon - Hanoi jernbanestasjon er investert av Hanoi Urban Railway Management Board, og har en lengde på 12,5 km, hvorav den opphøyde strekningen (Nhon - Cau Giay) er 8,5 km lang og den underjordiske strekningen (Cau Giay - Hanoi jernbanestasjon) er 4 km lang. 8. august 2024 ble den opphøyde strekningen satt i kommersiell drift, mens den underjordiske strekningen for tiden er under hastearbeid for å sikre fremdrift og snart sette hele ruten i synkron drift.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm