Flyplassen på Phu Quoc er fullpakket.

Phu Quoc internasjonale lufthavn (Phu Quocs spesielle økonomiske sone, An Giang-provinsen) startet byggingen 23. november 2008, og den offisielle driften startet 2. desember 2012. Etter mer enn et tiår i drift sliter flyplassen med å takle den raske veksten i turisme .

Ifølge viseminister for bygg og anlegg , Le Anh Tuan, forventes Vietnams lufttransportvolum å nå 83,5 millioner passasjerer og omtrent 1,5 millioner tonn gods i 2025, en økning på 17 % sammenlignet med året før. Mange store flyplasser opplever trafikkork, med Phu Quoc som et godt eksempel.

I 2027 skal Phu Quoc være vertskap for forumet for økonomisk samarbeid mellom Asia og Stillehavsområdet (APEC 2027), noe som skaper et presserende behov for transportinfrastruktur, spesielt en luftport for øya.

Mohamed (en fransk innbygger) besøkte Phu Quoc for første gang i et bryllup til en slektning og bodde i fem dager på en kystby. «Jeg ble imponert over det vakre havet og de fantastiske solnedgangene. Ved ankomst tok det meg omtrent 45 minutter å hente bagasjen min og forlate flyplassen, men det er forståelig med tanke på at det er høysesong. Det er det samme på mange store flyplasser i Tyrkia og Japan», delte Mohamed, og la til at han snart vil returnere til øya.

Den eksisterende passasjerterminalen på Phu Quoc lufthavn har en initial designkapasitet på 2,65 millioner passasjerer per år. Innen 2025 forventes imidlertid driftsvolumet på Phu Quoc internasjonale lufthavn å nå 6 millioner passasjerer. Spesielt i desember og januar holder tilstrømningen av internasjonale turister til vinterferier og nyttårsfeiringer flyplassen konstant overfylt.

For tiden gjennomgår Phu Quoc internasjonale lufthavn oppgraderinger og utvidelser med en total investering på nesten 22 000 milliarder VND .

Utenfor togstasjonen strømmer kjøretøy kontinuerlig inn og ut, og plukker opp internasjonale turister for sightseeing og avslapning, noe som skaper et yrende miljø.

Hoan My (fra An Giang-provinsen, bosatt i Ho Chi Minh-byen), som flyr til Phu Quoc 6–7 ganger i året, har lagt merke til den mest betydelige økningen i internasjonale turister. «De siste årene har flyplassen blitt mye mer overfylt, med en kraftig økning i russiske og indiske turister. Terminalen er for tiden ganske liten og mangler fasiliteter, så jeg håper at opplevelsen blir bedre etter oppgraderingen», sa hun.

Ifølge data fra FlightConnections var det per desember 2025 31 flyplasser i 12 land med direkteflyvninger til Phu Quoc. Sør-Korea er fortsatt det største kildemarkedet med 73 flyvninger per uke.

For tiden kommer internasjonale turister til Phu Quoc fra mer enn 150 land og territorier, med et stadig voksende nettverk av direkteflyvninger: Malaysia, Thailand, Sør-Korea, Taiwan, Hong Kong, Shanghai, Mongolia, Kasakhstan ... sammen med charterflyvninger fra Hellas, Dubai, Singapore, Usbekistan, India og Russland.

I tillegg til sin fengslende naturlige skjønnhet, kan Phu Quoc også skryte av et feriested og underholdningsøkosystem i verdensklasse. Kombinert med en 30-dagers visumfritakspolicy blir denne øya enda mer attraktiv for internasjonale turister.