En annen sandgruve er i ferd med å åpnes for å betjene Can Tho-motorveien.

Om morgenen den 14. juli uttalte oberst Tran Hai Bac, direktør for styret i det sørlige Truong Son i Truong Son Construction Corporation, at entreprenøren raskt fullfører de nødvendige dokumentene og prosedyrene, slik at sandgruven kan starte utvinningen neste uke, for å sikre byggingen av motorveipakken Can Tho - Ca Mau .

En annen sandgruve er i ferd med å åpnes for byggingen av motorveien Can Tho - Ca Mau. Dette er den andre sandgruven som An Giang- provinsen har tildelt Truong Son Construction Corporation for direkte utnyttelse for byggingen av motorveien i Vest-Vietnam.

Sandgruven, som dekker et område på 25,14 hektar, ble overlevert av An Giang-provinsen til Truong Son Construction Corporation for direkte utnyttelse til byggingen av motorveien i Vest-Vietnam.

Gruven har et totalt volum på 417 398 m3, med en autorisert utvinningskapasitet på 417 398 m3/år. Utvinningsperioden er ett år.

Du liker kanskje også

Delegasjonen fra APEC 2027-underkomiteen for propaganda og kultur undersøker viktige prosjekter i Phu Quoc.På ettermiddagen 3. juli undersøkte en delegasjon ledet av viseutenriksminister Le Thi Thu Hang, leder av underkomiteen for propaganda og kultur i den nasjonale APEC 2027-komiteen, viktige prosjekter og arbeider i forbindelse med APEC 2027s høynivåuke i Phu Quocs spesielle økonomiske sone (An Giang-provinsen).

Nåværende tilstand på motorveien Hanoi - Thai Nguyen før oppgraderingen.TPO - Hanoi-Thai Nguyen-motorveien (CT.07) er omtrent 70 km lang, med 4 kjørefelt og 2 nødstoppfelt. Etter ferdigstillelse vil Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi-motorveien være nesten 100 km lang, med 6 kjørefelt, og forventes å være ferdig i 2029.

Mer enn 334,5 billioner VND av statsbudsjettkapital er nødvendig for å investere i flere motorveier.Byggedepartementet anslår at behovet for investeringer over statsbudsjettet i perioden 2026–2030 vil nå 334 570 milliarder dong for å investere i en rekke ytterligere motorveiprosjekter.

Sandgruveområdet vil bli utstyrt med to mudderverk, hver med en bøttekapasitet på 3,5 m³, levert av entreprenøren. Arbeiderne vil starte arbeidet fra kl. 07.00 til 17.00 hver dag, uten gruvedrift om natten.

Ifølge oberst Bac har entreprenøren fullført avgrensningen av gruveområdet, satt opp varselskilt og markører, og installert signalutstyr i gruveområdet i samsvar med forskriftene, for å kunne starte gruvedriften i denne sandgruven neste uke.

Entreprenøren registrerte også gruvekjøretøyene hos Department of Natural Resources and Environment (TN&MT) i An Giang-provinsen, og installerte GPS-sporings- og overvåkingsenheter på gruvekjøretøyene.

Dette er den andre sandgruven som An Giang-provinsen har overlevert til Truong Son Nams styringsstyre, Truong Son Construction Corporation, for direkte utnyttelse til byggingen av motorveien Can Tho - Ca Mau.

11. april 2024 startet denne entreprenøren også sandutvinning på Hau-elvedelen som tilhører Tan Hoa kommune, Tan Trung kommune, Phu Tan-distriktet og Binh Thuy kommune, Chau Phu-distriktet.

USA - Vietnam: Ikke gå glipp av

Styrking av vennskapet mellom Vietnam og USA.Den 3. juli, som en del av Stillehavspartnerskapet – Venner av Stillehavet 2026-programmet, avla den amerikanske hærens stillehavsdelegasjon, ledet av generalløytnant Joel Vowell, nestkommanderende for den amerikanske hærens stillehav, et høflighetsbesøk til Quang Tri provinsielle militærkommando.

Den amerikanske hærens stillehavsdelegasjon besøker Quang Tri provinsielle militærkommando.2026 markerer første gang Pacific Partnership-Friends of the Pacific-programmet arrangeres i fellesskap i Quang Tri, og skaper et storstilt samarbeidsrammeverk med 25 aktiviteter.

Utenriksdepartementet mottok en kopi av akkrediteringsbrevet for den amerikanske ambassadøren i Vietnam.Om ettermiddagen den 2. juli mottok Le Cong Dung, direktør for avdelingen for statsprotokoll og utenrikstolking, en kopi av akkrediteringsbrevet fra Jennifer Wicks, USAs ambassadør i Vietnam, på Utenriksdepartementets hovedkvarter.

Tidligere hadde An Giang-provinsen gitt lisenser for 10 sandgruver, med en total reserve på 15,2 millioner kubikkmeter, for å betjene byggingen av to motorveier, en langsgående og en tverrgående, i Mekongdeltaet.

Motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau forbinder mange provinser i Mekongdeltaet. Fase 1 av prosjektet har en total investering på over 27 200 milliarder VND, fordelt på to delprosjekter: strekningen Can Tho - Hau Giang, 36,7 km lang, med en investering på over 9 700 milliarder VND, og ​​strekningen Hau Giang - Ca Mau, 72,8 km lang, med en investering på nesten 17 500 milliarder VND. Byggingen startet 1. januar 2023, og forventes å være ferdig tidlig i 2026. Det totale sandbehovet for hele prosjektet er omtrent 18,1 millioner m3, med 9,1 millioner m3 behov i 2023 og 9 millioner m3 i 2024.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm