Jordskred over den nordlige fjellregionen

Ifølge den siste rapporten som er sendt til Byggedepartementet av Vietnams vegvesen, har stormen Matmo (storm nr. 11) og påfølgende flom forårsaket jordskred, dyp flom og trafikkforstyrrelser på mange veier i nord. Thai Nguyen og Cao Bang er de to stedene som ble rammet mest av skadene, med dusinvis av steder med alvorlig trafikkbelastning.

Ifølge rapporten fra Vietnams vegvesen (VRA) ble det registrert fem alvorlige trafikkorker på riksvei 1 innen klokken 12.00 den 8. oktober.

I Thai Nguyen ble riksvei 3 (seksjonen som sammenfaller med Ho Chi Minh -veien) rammet av jordskred på to steder, hvorav km120+700 måtte stenges midlertidig på grunn av at gjørme fortsatte å renne utover veibanen.

BOT-prosjektet Thai Nguyen - Cho Moi registrerte fire blokkerte steder, hvorav Tan Long-krysset var dypt oversvømmet, noe som førte til omdirigering av trafikken. Spesielt ved Km97+700 nådde skredvolumet 2500 m3, og er fortsatt blokkert.

Km120+700 på riksvei 3 gjennom Thai Nguyen-provinsen må midlertidig stenges på grunn av at gjørme fortsetter å renne utover veibanen.

I Cao Bang førte et jordskred ved Km200+903 (QL3) til at veibanen ble halvdyp, noe som førte til at lastebiler ble forbudt og bare biler fikk passere. På Ho Chi Minh-veien (strekningen Pac Bo - Cao Bang) er det to oversvømmede steder som er mer enn 1 meter dype, og som for øyeblikket ikke er åpne for trafikk.

Vietnams veivesen understreket at departementets styrker organiserte seg for å løse problemet natten til 7. oktober, midt i langvarig kraftig regn, ved å mobilisere maksimalt antall maskiner og menneskelige ressurser.

De første resultatene viser at 22 steder på riksvei 3 er fullstendig ryddet; 12 steder med skred er midlertidig ryddet til ett kjørefelt; 3 oversvømte steder på riksvei 3 (strekningen som sammenfaller med Ho Chi Minh-veien) er fullstendig ryddet, trafikken har gått tilbake til normalen; 5 steder med senket og sprukket veibunn tillater fortsatt enveiskjøring. For riksveier som forvaltes av lokale myndigheter, forårsaket stormen Matmo trafikkork på 37 steder (16 steder med skred, 21 steder med oversvømmelse).

Noen ruter registrerte alvorlige skader, som for eksempel riksvei 70 (Lao Cai) med et jordskred på omtrent 5000 m3 stein og jord, noe som krevde lokal blokade og midlertidig omdirigering av trafikken; riksvei 3B (Thai Nguyen) strekning Km116+300 fikk hele veibanen ødelagt, noe som lammet trafikken; riksvei 34 i Cao Bang hadde 6 oversvømmelsespunkter, riksvei 34B hadde 1 punkt, og riksvei 4A hadde 4 avskjæringspunkter.

Noen veier i det nordlige fjellområdet fikk alvorlige skader på grunn av uvær og flom.

I tillegg, med 53 andre trafikkork på provins- og distriktsveiene (19 jordskred, 34 flom), er bare 2 punkter løst.

Fordi redningsarbeidet fortsatt pågår raskt, sa Vietnams vegvesen at de ennå ikke kan beregne den økonomiske skadeverdien, men vil fortsette å oppdatere rapporten til Byggedepartementet i nær fremtid.

For raskt å støtte lokalsamfunnene i å overvinne konsekvensene av stormene Bualoi og Matmo (storm nr. 10 og 11), ba Vietnams vegvesen BOT-investorer om å åpne grønne kjørefelt, frita bompenger for avlastningskjøretøy som skulle passere gjennom stasjonen, og koordinere trafikkflyten for å sikre smidig trafikk.

Tidligere telte og kunngjorde Vietnams veivesen at de totale skadene forårsaket av stormen Bualoi (storm nr. 10) i slutten av september ble anslått til nesten 1000 milliarder VND, hvorav 92 % var på lokalt forvaltede veier. Blant stedene med de mest alvorlige skadene var Thanh Hoa (600 milliarder VND), Cao Bang (130 milliarder VND) og Nghe An (nesten 133 milliarder VND).

tienphong.vn

Kilde: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html