Hva gjør at den elektriske superbilen Ferrari Luce er verdt en startpris på 640 000 dollar?

Som den første elbilen i merkets historie, kan Ferrari Luce skryte av mange unike teknologier som er utviklet for å gjøre at denne elbilen skiller seg ut fra mange produkter som allerede er på markedet.

Etter lang ventetid har Ferrari offisielt lansert sin første helelektriske superbil i merkets historie – Ferrari Luce. Den italienske superbilprodusenten sier at denne elbilen bruker en uavhengig utviklet 800V-plattform.

Ferrari Luce sies å være en firedørs liftback-sedan i et «helt nytt» segment, og kan også skryte av den første femseterskonfigurasjonen som noen gang er bygget av Ferrari.

Fronten på Ferrari Luce kjennetegnes av de gjennomsiktige frontlyktene som er integrert direkte i karosserioverflaten, sammen med en aktiv aerodynamisk grill som balanserer kjøleegenskaper med den «laveste luftmotstandskoeffisienten i merkets historie».

Bilen måler 5026 x 1999 x 1544 mm, med en akselavstand på 2961 mm. Ferrari vektlegger «glasshus»-designet, der glasset strekker seg lavere og går sømløst inn i karosseriet, noe som skaper en følelse av kontinuitet.

Kunder kan velge mellom standard 5-eikede felger, 23 tommer foran og 24 tommer bak, i tillegg til det helt nye aerodynamiske Turbina-felgen som alternativ.

Baklyktene i panelstil er inspirert av superbilene 360 ​​Modena og 458 Italia. Den aerodynamiske bakvingen er utformet som en «flytende» vinge, som betyr at den er løsrevet fra bilkarosseriet og vikles rundt vinduet for å optimalisere luftstrømmen.

Eiere kan velge mellom dusinvis av forskjellige eksteriørfarger. Ved lansering ble bilen introdusert med spesialtillegg som Azzurro La Plata Blue, Giallo Luce Yellow eller Rosso Corsa DS 322.

Interiøret i Ferrari Luce regnes som et nytt steg i merkets design, etter å ha blitt utviklet av LoveFrom-studioet, grunnlagt av designeren Marc Newson og tidligere Apple Chief Design Officer Jony Ive.

Det multifunksjonelle digitale displaysystemet utviklet av Samsung Display, integrert i et minimalistisk dashbordgrensesnitt, kombinerer digitale skjermer og mekaniske kontrollknapper i henhold til en intuitiv designfilosofi.

Denne elbilmodellen bruker fortsatt Manettino-hjulet på rattet og e-Manettino-systemet. Det er verdt å merke seg at «hendlene» til høyre øker veigrepet trinnvis, mens de til venstre brukes til å forbedre regenerativ bremsing og simulere motorbremsing.

Takket være den helelektriske konfigurasjonen eliminerer kjøretøyet den sentrale drivlinjen, noe som skaper mer plass og muliggjør en ekte femseters konfigurasjon.

Interiørdetaljene er utført med førsteklasses materialer som ekte skinn, anodisert resirkulert aluminium og Gorilla Glass-lister, kombinert med Ferrari Audio Signature-lydsystemet med 21 høyttalere, 24 kanaler og 3000 W effekt.

Ferrari Luce bruker fire uavhengige elektriske motorer, én på hvert hjul, på en 800V-plattform, som leverer en maksimal effekt på 1050 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 990 Nm.

Den leveres med et helelektrisk firehjulsdriftssystem, som inkluderer momentvektorering og sanntids momentkontroll for hvert hjul.

Til tross for at det er en elbil, veier Ferrari Luce bare rundt 2260 kg, noe som gjør at den akselererer fra 0-100 km/t på bare 2,5 sekunder, før den når en toppfart på over 310 km/t.

Kjøretøyets batteripakke har en kapasitet på 122 kWh og støtter DC-hurtiglading med en effekt på opptil 350 kW. Det er verdt å merke seg at denne komponenten er utformet som en bærende struktur integrert i kjøretøyrammen, noe som optimaliserer både ytelse og batteriinstallasjonsarkitektur.

Selskapet har utstyrt bilen med et proprietært lydsystem som bruker sensorer til å måle vibrasjoner fra drivlinjekomponentene for å skape realistiske «eksoslyder» og «motorlyder» inni og utenfor kjøretøyet, i stedet for å simulere dem med høyttalere som mange andre høytytende elbiler.

Ifølge noen kilder er startprisen for denne helelektriske modellen rundt 550 000 euro (omtrent 640 000 USD ). Ferrari Luce vil bli montert ved e-bygningskomplekset i Maranello, og leveransene kan starte så tidlig som oktober 2026.

Kilde: https://znews.vn/sieu-xe-dien-ferrari-luce-co-gi-ma-gia-tu-640000-usd-post1654626.html