Gjenåpning av viktige transportruter så snart som mulig.

Etter det kraftige regnet og flommene i det siste har transportinfrastrukturen i Khanh Hoa-provinsen blitt alvorlig skadet, og mange veier har blitt stengt av for store jordskred. Takket være innsatsen til hele det politiske systemet og vedlikeholdsenhetene er de fleste store transportrutene nå åpne for enveiskjøring, og bare riksvei 27C er fortsatt stengt av på grunn av en rekke jordskred.

Knuser steiner og reparerer veier gjennom natten.

Etter de nylige flommene ble 32 av 63 veier som forvaltes av provinsen rammet. Av disse ble 27 oversvømmet og rammet av jordskred, mens 15 opplevde jordskred. Til dags dato har vannet trukket seg tilbake fra de oversvømte veiene, men veibanene er flassing og erodert, noe som krever rask reparasjon for å sikre trafikksikkerheten. Foreløpig statistikk viser at de 15 jordskredrammede veiene har 138 skadepunkter, inkludert brolandkar, eroderte støttemurer og falne trær. Veier som er hardt rammet av jordskred og opplever trafikkforstyrrelser inkluderer: Riksvei 27C, Riksvei 27, Provinsvei 9, Provinsvei 701, Provinsvei 703 og Provinsvei 707.

Kamerat Le Huyen inspiserte og ledet arbeidet med å håndtere jordskred på provinsvei 9.

Kjøretøy og arbeidere er satt inn for å rydde opp jordskred på Khanh Le-passet.

Siden morgenen 16. november har Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company (veivedlikeholdsenheten) utplassert mer enn 30 kjøretøy og 40 arbeidere, fordelt på tre team, sammen med støttestyrker, som har jobbet dag og natt for å reparere jordskred på Khanh Le-passet (riksvei 27C). Samtidig har selskapet også utplassert dusinvis av arbeidere og mer enn 10 utstyrsenheter til provinsvei 9 for å reparere jordskred og forsøke å gjenopprette enveiskjøring på ruten. Le Thuan Doan, direktør for Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, sa at strekningen av riksvei 27C gjennom Khanh Le-passet er alvorlig skadet, med hull, sprekker og innsynkninger som gjør reparasjonsarbeidet svært vanskelig. På grunn av kontinuerlig kraftig regn på toppen av passet har mange områder som nettopp var blitt ryddet opplevd ytterligere jordskred, noe som krever omarbeid. For områder som krever steinsprengning, må arbeiderne rydde rusk og rydde veien så snart sprengningen er fullført for å komme til neste punkt. Mange arbeidere og sjåfører har jobbet, spist og sovet ved passet i over ti dager uten å kunne dra hjem. Til tross for vanskelighetene og strabasene jobber arbeiderne fortsatt flittig gjennom natten, samtidig som de knuser steiner og reparerer veien, og jobber i skift for raskt å gjenåpne ruten og sikre trafikksikkerheten for passerende kjøretøy.

Kamerat Le Huyen – nestleder i den provinsielle folkekomiteen: For øyeblikket er de viktigste trafikkårene i provinsen i hovedsak reparert, noe som sikrer normal trafikkflyt. Når det gjelder riksvei 27C, har den provinsielle folkekomiteen bedt Byggedepartementet om å utpeke personell til å overvåke reparasjonssteder for jordskred for å vurdere situasjonen og raskt regulere trafikkflyten. Den provinsielle folkekomiteen har også vedtatt en beslutning om å erklære unntakstilstand på grunn av naturkatastrofer for å håndtere skadene på transportinfrastrukturen. Derfor opererer Byggedepartementet basert på lovbestemmelser og tillatte mekanismer for å organisere reparasjonsarbeidet på disse veiene, og sikrer sikkerhet og rettidig ferdigstillelse. I tillegg instruerer Byggedepartementet vedlikeholdsenheter til å forberede styrker for å være klare til å reagere på nye jordskred som oppstår under ugunstige værforhold i den kommende perioden; og til å fortsette å informere og gi råd til publikum og bedrifter for å begrense trafikken på veier med risiko for jordskred og potensielle farer i regntiden.

Trafikken ble gjenopprettet på mange ruter raskt.

Selv om viktige transportruter ble stengt av på grunn av jordskred, inspiserte provinsielle ledere personlig hvert sted og instruerte bygge- og vedlikeholdsavdelingene til å koordinere med lokale myndigheter for å raskt håndtere konsekvensene og gjenåpne veiene så snart som mulig.

Blant transportveiene i provinsen ble riksvei 27C rammet av de mest alvorlige skadene. Byggeavdelingen instruerte entreprenøren om å mobilisere utstyr og personell for å rydde opp i rusk og reparere skadene natten til 16. november, og kunngjorde et trafikkforbud på riksvei 27C i reparasjonsperioden fra 17. november og inntil videre. Foreløpig statistikk viser at det er 52 skredpunkter på ruten, inkludert 49 punkter med positive skred og 3 punkter med negative skred. For stedene med positive skredpunkter instruerte Byggeavdelingen vedlikeholdsenheten om å rydde opp i rusk og rusk snarest. Til dags dato er 37 punkter åpnet for trafikk i to kjørefelt, og ryddingen fortsetter for å sikre at trafikken gjenopprettes så snart som mulig. For de tre stedene der vollen kollapset, noe som forårsaket fullstendig innsynkning av veibanen ved Km26+350, Km36+700 og Km37+487, har vedlikeholdsenheten installert sperringer, varselskilt og forsterkede trafikksikkerhetssystemer. For skredstedene på riksvei 27, provinsvei 9, provinsvei 701, provinsvei 703 og provinsvei 707 har bygg- og anleggsavdelingen gitt vedlikeholdsenheten i oppdrag å forsterke veibanen og opprettholde trafikkflyten på halvparten av veien. Samtidig har de gitt trafikkarbeidsvedlikeholdsstyret i oppdrag å kartlegge og studere designalternativer for å forsterke skråningen for å opprettholde stabilitet og forhindre ytterligere skred, og å vurdere å ansette konsulenter for å utarbeide dokumentasjon for grundig utbedring av disse stedene.

Khánh Lê-passet ble rammet av et alvorlig jordskred som lammet trafikken fullstendig.

Nguyen Van Vinh, assisterende direktør i Byggeavdelingen, sa at riksvei 27, provinsvei 701, provinsvei 703, provinsvei 707 osv. til dags dato har blitt raskt reparert og gjenåpnet av entreprenører. Provinsvei 9 har også blitt åpnet for enveiskjøring av byggeavdelingen, og de fortsetter å øke bemanning og maskineri for å åpne den for toveiskjøring denne uken. Når det gjelder riksvei 27C, har den 5. militærregionen de siste dagene, i samarbeid med den provinsielle militærkommandoen og Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, gjort en innsats for å fjerne steiner og rydde rusk for å gjenopprette veibanen. Det er imidlertid fortsatt fem steder der store steiner har rast ned, noe som blokkerer veien og gjør den ufremkommelig. Nylig inspiserte Byggeavdelingen, i samarbeid med Veiforvaltningsområde III, stedet og ble enige om å organisere reparasjoner på to steder innenfor prosjektområdet under denne enhetens investering, på Km36+700 og Km37+487. (Ikke overlevert til Byggedepartementet for håndtering ennå). For å sikre trafikkflyt på hele riksvei 27C har Byggedepartementet sendt et dokument der de ber Byggedepartementet og Vietnams vegvesen om å være oppmerksomme på dette og instruere de relevante enhetene til å fremskynde utbedringen av disse skredstedene så snart som mulig.

LITTERÆR KANAL

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/som-thong-cac-tuyen-giao-thong-huyet-mach-b8019ba/