Tidlig åpning av viktige trafikkveier

Etter de nylige flommene ble trafikkinfrastrukturen i Khanh Hoa-provinsen alvorlig skadet, mange veier ble alvorlig erodert og avstengt... Med innsatsen fra hele det politiske systemet og vedlikeholdsenhetene har hovedtrafikkveiene frem til nå i utgangspunktet blitt åpnet i én retning, bare riksvei 27C er fortsatt avstengt på grunn av for mange jordskred.

Bryt steiner og lapper veier hele natten

Etter flommen ble 32 av 63 ruter som forvaltes av provinsen rammet. Av disse ble 27 ruter oversvømmet og erodert, mens 15 ruter ble erodert. Frem til nå har de oversvømte rutene trukket seg tilbake, men veibanen er flassing og erodert, og må repareres snart for å sikre trafikksikkerheten. Foreløpig statistikk viser at det på de 15 skredrutene er opptil 138 punkter med brolandkarer, vingemurer, falne trær osv. Trafikkruter med alvorlige skred og trafikkforstyrrelser inkluderer: Riksvei 27C, Riksvei 27, Provinsvei 9, Provinsvei 701, Provinsvei 703, Provinsvei 707 osv.

Kamerat Le Huyen inspiserte og ledet reparasjonen av jordskred på provinsvei 9.

Kjøretøy og arbeidere ble mobilisert for å reparere jordskred på Khanh Le-passet.

Fra morgenen 16. november og frem til nå har Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company (veivedlikeholdsenheten) sendt ut mer enn 30 kjøretøy og 40 arbeidere fordelt på tre grupper med støttestyrker dag og natt for å reparere jordskred på Khanh Le-passet (riksvei 27C). Samtidig sendte selskapet også dusinvis av arbeidere og mer enn 10 maskiner til provinsvei 9 for å reparere jordskred, og arbeidet med å åpne for enveiskjøring på ruten. Le Thuan Doan, direktør for Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, sa at strekningen på riksvei 27C gjennom Khanh Le-passet var svært hardt skadet, og veibanen hadde hull, sprekker og gjørme, noe som gjorde reparasjonen svært vanskelig. På grunn av det kontinuerlige kraftige regnet på toppen av passet, ble mange punkter som nettopp var blitt ryddet, igjen erodert og måtte gjøres om fra begynnelsen. Der steinene ble brutt og sprengt, måtte arbeiderne rydde veien, og de måtte rydde sprengningsområdet for å komme til neste punkt. Mange arbeidere og sjåfører har jobbet og sovet ved passet i over ti dager og har ikke vært i stand til å dra hjem. Til tross for vanskelighetene og strabasene jobber arbeiderne fortsatt hardt gjennom natten, med å knuse steiner og lappe veien, og fordele skift vitenskapelig for å raskt rydde ruten og sikre trafikksikkerhet for passerende kjøretøy.

Kamerat Le Huyen – nestleder i den provinsielle folkekomiteen: For øyeblikket er de viktigste trafikkårene i hele provinsen i hovedsak reparert, noe som sikrer trafikken under normale forhold. Spesielt for riksvei 27C har den provinsielle folkekomiteen bedt Byggedepartementet om å utpeke folk til å være på vakt ved jordskredreparasjonspunktene for å ta tak i situasjonen og regulere ruten snart. Den provinsielle folkekomiteen har også vedtatt å erklære en naturkatastrofekrise for å bøte på skadene på trafikkinfrastrukturen. Derfor driver Byggedepartementet, basert på lovbestemmelser og tillatelsesmekanismer, organiseringen av bygging og reparasjon av disse rutene for å sikre sikkerhet og i henhold til planen. I tillegg instruerer Byggedepartementet vedlikeholdsenhetene til å forberede styrkene slik at de er klare til å reagere på nye jordskred som oppstår under ugunstige værforhold i den kommende tiden; fortsette å varsle og gi råd til folk og bedrifter for å begrense trafikken på veier som er utsatt for jordskred og potensielle risikoer i regn- og stormsesongen.

Rettidig åpning av trafikken på mange ruter

Akkurat da hovedtrafikkveiene ble stengt av på grunn av jordskred, inspiserte provinslederne direkte hvert sted og ba avdelingen for bygg og vedlikehold om å koordinere med lokalsamfunnet for å håndtere og overvinne konsekvensene raskt, og snart gjenåpne ruten.

Blant trafikkveiene i provinsen ble riksvei 27C mest skadet. Byggeavdelingen har bedt entreprenøren om å mobilisere utstyr og menneskelige ressurser for å utføre rydding og reparasjon av konsekvensene natten til 16. november og kunngjort et trafikkforbud på riksvei 27C i reparasjonsperioden fra 17. november og inntil videre. Foreløpig statistikk viser at det er 52 jordskred på ruten, inkludert 49 positive skred og 3 negative skred. For steder med positive skred har byggeavdelingen bedt vedlikeholdsenheten om å rydde steiner og jord snarest, og til dags dato har 37 steder blitt åpnet for tofelts trafikk og fortsetter å rydde, slik at trafikken kan åpnes igjen så snart som mulig. For de 3 stedene med negative skred som forårsaket fullstendig kollaps av veibanen ved Km26+350, Km36+700 og Km37+487, har vedlikeholdsenheten installert barriere- og varslingssystemer og styrket trafikksikkerhetssystemet. For skredstedene på riksvei 27, provinsvei 9, provinsvei 701, provinsvei 703 og provinsvei 707, ga Byggeavdelingen vedlikeholdsenheten i oppdrag å forsterke veibanen og opprettholde trafikkforholdene på halvparten av veibanen. Samtidig ga de styret for vedlikehold av trafikkarbeidene i oppdrag å kartlegge og studere designplanen for å forsterke skråningen for å opprettholde den negative skråningen, unngå ytterligere skred, og studere og ansette konsulenter for å utarbeide en fil for å grundig håndtere og utbedre disse stedene.

Khanh Le-passet ble rammet av alvorlige jordskred, som lammet trafikken fullstendig.

Nguyen Van Vinh, assisterende direktør i byggeavdelingen, sa at frem til nå har riksvei 27, provinsiell riksvei 701, provinsiell riksvei 703 og provinsiell riksvei 707 blitt reparert og åpnet av entreprenører i hast. Provinsiell riksvei 9 har også blitt åpnet for enveiskjøring av byggeavdelingen, og fortsetter å øke bemanningsressursene og maskineriet for å åpne for toveiskjøring snart denne uken. Spesielt for riksvei 27C har militærregion 5 de siste dagene koordinert med den provinsielle militærkommandoen og Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company for å gjøre en innsats for å bryte steiner, rydde og restaurere veibanen. Det er imidlertid fortsatt fem steder der store steiner har falt over veien og blokkert trafikken. Nylig koordinerte byggeavdelingen med veiforvaltningsområde III for å inspisere stedet og ble enige om å organisere reparasjon av skader på to steder innenfor rammen av prosjektet som er investert av denne enheten på Km36+700 og Km37+487. (ikke overlevert til Byggedepartementet for administrasjon ennå). For å sikre trafikkflyt på hele riksvei 27C har Byggedepartementet sendt et dokument der de ber Byggedepartementet og Vietnams vegvesen om å være oppmerksomme og instruere enhetene til å fremskynde fremdriften med å reparere disse jordskredene så snart som mulig.

VAN KY

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/som-thong-cac-tuyen-giao-thong-huet-mach-b8019ba/