Nytt liv i kystlandsbyer.

Moderne havner, solide bølgebrytere, glatte betongveier og samfunnsbaserte turismetjenester har gitt mange kystlandsbyer i Dak Lak en særegen vitalitet.

Da solen sto opp, var det et yrende liv i fiskehavnen Dong Tac ( Phu Yen- distriktet) med båter som la til kai. Med sin velutviklede og moderne havneinfrastruktur og fortøyningsfasiliteter kommer hundrevis av båter inn og ut daglig, og bringer inn lasterom fulle av reker, fisk og blekksprut.

Langt fra fiskehavnen ligger et boligområde med solide hus og glatte, asfalterte veier. Fisker Nguyen Van Hoi minnes: «I gamle dager dro vi til sjøs i små båter, og våget oss bare nær land. Vi spiste det havet ga oss, noen ganger fanget vi fisk, noen ganger ikke. Da politikken for å støtte fiskere ble implementert, begynte utseendet til fiskeværet her å endre seg. En serie solide fiskebåter med stålskrog og tre ble bygget, som var i stand til å våge seg dusinvis av nautiske mil utenfor kysten. Nå kan vi dra langt ut på havet og fange mange typer verdifull sjømat. Folk danner også grupper og støtter hverandre til sjøs. Takket være det er livet mye mer velstående enn før.»

Med støtte fra myndighetene kan fiskere trygt fortsette arbeidet sitt til sjøs, og skape arbeidsplasser for mange lokale arbeidere.

I de senere årene lever mange kystlandsbyer i østlige Dak Lak ikke lenger i konstant angst når det oppstår høyvann og store bølger. Fra 2015 til i dag har 13 vollprosjekter for å håndtere kysterosjon i provinsen blitt implementert. Disse vollprosjektene har blitt en solid barriere som beskytter livene og eiendommen til tusenvis av husholdninger i kystlandsbyene.

I Tuy An Nam kommune har lokalbefolkningen vært overlykkelige siden An Chan-vollen ble investert i og tatt i bruk. Fiskelandsbyen er romsligere med nye hus og solide gjerder. Veien, kombinert med vollen, er beplantet med blomster og holdes ren og vakker av lokalbefolkningen.

Etter å ha losset fangsten sin fra en fisketur, sa Tran Cu fra Tuy An Nam kommune glad: «I omtrent 10 år nå har tidevannsbølger i økende grad trengt inn på kystlinjen og truet folks hjem. Heldigvis bygde myndighetene raskt en beskyttende sjømur. De voldsomme bølgene forårsaket av tropiske lavtrykk har blitt stoppet av sjømuren. Alle er glade for å ha en solid sjømur.»

Moloen i Xóm Rớ i Phú Yên-distriktet startet som en enkel ingeniørstruktur, men har blitt et kjent reisemål for både lokalbefolkningen og turister. Moloen er konstruert av firkantede stein- og betongblokker, og over tid har et tykt lag med grønn mose begynt å vokse på overflaten av moloen, halvt nedsenket og halvt eksponert for vannet. Når tidevannet trekker seg tilbake, kommer mosen til syne og glitrer i sollyset. I tillegg har den bølgeblokkerende designen bidratt til å skape en trygg strand for lokalbefolkningen.

I tillegg til sin rolle i å beskytte mot bølger og gi et trygt tilfluktssted for beboerne, har Xóm Rớ-sjømuren også blitt et populært innsjekkingssted. Fru Phạm Thị Tú Anh, en turist fra Ho Chi Minh- byen, delte: «Jeg er veldig imponert over plassen ved Xóm Rớ-sjømurområdet. De bølgebrytende betongblokkene i forskjellige størrelser er dekket av myk grønn mose, som ligner dekorative mønstre på stranden. I det fjerne stikker sjømuren ut i havet. Ikke bare jeg, men mange unge mennesker er ganske fascinert av dette landskapet.»

Med sitt omkringliggende vollsystem har Xóm Rớ-strandområdet dannet et relativt trygt badested, som tiltrekker seg mange lokale og turister.

Med sin uberørte skjønnhet er kystlandsbyene i det østlige Dak Lak i ferd med å bli attraktive reisemål for opplevelsesturisme. Drevet av praktiske behov har lokalbefolkningen, i tillegg til levebrødet sitt fra fiske, dristig investert i handel og utvikling av kystturisme for å forbedre inntektene sine. Tradisjonelle fiskefestivaler, operaforestillinger og båtrace har også blitt gjenopplivet, og blitt høydepunkter som tiltrekker seg turister og bidrar til å bevare den unike maritime kulturen.

Ifølge Ngo Duc Hieu, en vertsbolig-eier i O Loan kommune, erkjenner han turistenes etterspørsel etter opplevelsesrike aktiviteter i kystlandsbyen og investerte derfor dristig i vertsbolig-virksomheten. Gjester som bor her fordyper seg ofte i livet i kystlandsbyen, opplever fiskemarkedet tidlig om morgenen og kjøper fisk og reker fanget av lokalbefolkningen. Serveringssteder i området rundt har også blomstret. Noen familier som tidligere bare kunne fiske med garn, driver nå også med tjenesteyting, både for å supplere inntekten og for å fremme kulturen i kystlandsbyen. Som et resultat forbedres livene til lokalbefolkningen stadig mer.

Dagens forvandling av kystlandsbyer er et levende bilde av et land som både har bevart sin rustikke sjarm og omfavnet et nytt, utviklet utseende. Sprettende fangster, moderne hus og turister som søker unike opplevelser – alt demonstrerer lokalbefolkningens ambisjon om å dra ut på havet, ikke bare for å overleve, men også en tro på en lysere fremtid.

«Den største endringen er ikke bare i infrastrukturen, men også i tankegangen. Folk vet nå ikke bare hvordan de skal dra til sjøs, men tenker også på å beskytte havmiljøet, bærekraftig utvikling og sivilisert turisme. Vi organiserer ofte strandryddeaktiviteter, og turister deltar også entusiastisk», sa Nguyen Xuan Canh, leder av folkekomiteen i Phu Yen-distriktet.

Utviklingen av den maritime økonomien og turismen har gitt kystlandsbyene et nytt utseende. Betongveier, strøm, skoler, helsestasjoner ... har dukket opp etter hverandre. Programmer som støtter fiskere i å bli værende på sjøen og beskytte maritim suverenitet har både gitt levebrød og bekreftet folks besluttsomhet om å forbli knyttet til havet.

Kilde: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202509/suc-song-moi-o-cac-lang-ven-bien-5462119/