Ny vitalitet fra motorveiene

Etter nesten 800 dager og netter med kamp mot sol og regn, er den 48 kilometer lange motorveien, som er en del av komponentprosjekt 3 (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorveien), offisielt ferdigstilt.

Muligheter til å akselerere fra en «historisk vei»

19. desember 2025 markerer en viktig milepæl i infrastrukturutviklingshistorien i Dak Lak- provinsen. Sammen med 85 nøkkelprosjekter landsdekkende, holdt Dak Lak høytidelig den tekniske åpningsseremonien for 48 km motorvei under komponentprosjekt 3.

For folket i Dak Lak er denne motorveien et milepælsprosjekt. I flere tiår utgjorde veitransport opptil 95 % av transporten i den vestlige delen av provinsen. Dette er den første motorveien som bygges gjennom dette området, og også det første motorveiprosjektet der Dak Lak- provinsen har fått myndighet til å forvalte den av regjeringen.

Ferdigstillelsen av motorveiprosjektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot vil skape en innflytelse for å øke handelen i Dak Lak.

I et tilbakeblikk på nesten 800 dager og netter med byggearbeid sa Dang Tho Dan, leder for avdelingen for transportprosjektledelse (Dak Lak-provinsens investerings- og byggeprosjektstyringsråd for transport og landlig utvikling - styre A), at for å oppnå denne åpningsdagen måtte hundrevis av tjenestemenn, ingeniører og arbeidere møte utallige vanskeligheter, fra ryddingsarbeid på et stort område, tøffe værforhold til svingninger i råvareprisene... Spesielt med tett veiledning fra sentralregjeringen, den provinsielle partikomiteen, den provinsielle folkekomiteen og folkets enighet ble prosjektet fullført i henhold til planen, noe som sikret kvalitet, tekniske standarder og estetikk.

«På denne ambisjonsrike motorveien vil landbruksprodukter fra det sentrale høylandet nå havet raskere, og turister vil ha lettere tilgang til landsbyene, noe som åpner opp muligheter for banebrytende utvikling for hele regionen.»

Herr Tran Tien Dong, direktør for avdeling A

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Truong Cong Thai, understreket: «Motorveiprosjektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot bidrar til å danne en strategisk horisontal akse som forbinder det sentrale høylandet med den sørlige sentrale kysten. Når de vertikale og horisontale aksene flettes sammen, skaper det et synkront og moderne infrastrukturnettverk som direkte forbinder økonomiske sentre og inngangsporthavner. Dette er potensialet og rommet for ny utvikling for hele regionen og er en drivkraft som skaper muligheter for provinsen til å akselerere sosioøkonomisk utvikling.»

Alléen krysser gjennom den velstående landsbyen.

Komponentprosjekt 3 har en total lengde på over 48 km, og starter i Ea Kar kommune og slutter i Ea Knuếc kommune. Prosjektet går gjennom 7 kommuner i den vestlige delen av Dak Lak-provinsen: Ea Ô, Vụ Bổn, Tân Tiến, Krông Pắc, Ea Knuếc, Ea Ning og Ea Ktur. Nå er det dannet en moderne motorvei som krysser velstående landsbyer – områder som en gang var hovedsteder for frodige grønne kaffe-, durian- og pepperplantasjer.

For å oppnå dagens landskap har nesten 333 hektar land blitt overlevert av organisasjoner og husholdninger. Bak disse tallene ligger ofringen av personlige interesser for den felles fremtiden til hundrevis av husholdninger i prosjektområdet.

Herr Huong Van Loi (landsbyen Thanh Xuan, Ea Knuec kommune) husker tiden i 2023 da familien hans mottok en melding om å kreve tilbake nesten 6000 kvadratmeter land, inkludert 400 kvadratmeter boligtomt – et sted de hadde bodd på i over 30 år. «Tristhet og anger over å miste landet var uunngåelig», betrodde herr Loi. Men etter å ha blitt informert av lokale myndigheter og forstått viktigheten av prosjektet for utviklingen av landsbyen hans, var han den første til å overlevere landet.

Med den gjenværende jorden høster familien hans 60–70 tonn durian hvert år, og tjener milliarder av dong. Herr Loi delte gladelig: «Før var transport ekstremt vanskelig; de røde grusveiene var støvete i solen og gjørmete i regnet, og handelsmenn presset ned prisene. Nå, med hovedveien, kan containerbiler komme rett til landsbyen i innhøstingssesongen, og landsbyboernes liv har blitt betydelig bedre.»

Herr Tran Tien Dong, direktør for prosjektledelsesenhet A (tredje fra høyre), oppmuntrer moralen til tjenestemenn, ingeniører og arbeidere på byggeplassen langs motorveien.

I samme ånd overdro Nguyen Huu Tinh (landsbyen Hoa Nam, Ea Knuec kommune) også mer enn 7000 m2 land til prosjektet. Tinh fortalte at landsbyen Hoa Nam tidligere var nærmest isolert, med vanskelig transporttilgang. Nå, med omkjøringsveien og motorveien som går gjennom, har dette fattige landlige området blitt levende og fullt av liv.

Tran Tien Dong, direktør for avdeling A, bekreftet at motorveien er en strategisk «livline» som bidrar til å heve statusen til lokale landbruksprodukter. Ved å forkorte reisetiden fra kaffehovedstaden til Nam Van Phong havn (Khanh Hoa) til under 2 timer, vil logistikkkostnadene reduseres betydelig, noe som gir durian, kaffe og andre spesialiteter fra Dak Lak en innflytelsesrik posisjon til å konkurrere trygt i det internasjonale markedet.

I tillegg til å løse økonomiske problemer, åpner ruten også opp «gylne muligheter» for turistnæringen i provinsene Dak Lak og Khanh Hoa. Denne transportaksen fungerer som en bro og skaper en kulturarvsreise fra «land med agarved og svalereder» til «kaffehovedstaden».

Xuan Truong

Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/suc-song-moi-tu-nhung-xa-lo-fec2987/