Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Styrke tiltakene for å håndtere bussjåfører.

Byggedepartementet har nylig utstedt et dokument om styrking av tiltak for å sikre trafikksikkerhet og streng styring av sjåfører av persontransportkjøretøy.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk16/07/2025

Følgelig er persontransportvirksomheter som driver med bil pålagt å strengt overholde forskriftene i veiloven, lov om veitrafikkorden og sikkerhet av 2024 og forskrifter om vilkårene for å drive persontransportvirksomhet med bil.

Lederen for transportforretningsenheten må styrke sitt ansvar for å styre enhetens transportvirksomhet; utpeke ansatte til regelmessig å overvåke enhetens sjåfører og kjøretøy gjennom hele persontransportprosessen ved hjelp av data fra kjøretøysporingsenheter og overvåkingskameraer installert på kjøretøyene, for å raskt korrigere og minne sjåfører på når de oppdager fartsovertredelse eller overskridelse av tillatt kontinuerlig kjøretid.

Betjenter fra trafikkpolitiavdelingen (Dak Lak provinsielle politi) utfører en administrativ kontroll av sjåføren av en passasjerbuss.
Offiserer fra trafikkpolitiavdelingen ( Dak Lak provinsielle politi) utfører en administrativ kontroll av sjåføren av en passasjerbuss.

Forvaltningsenhetene for busstasjoner overholder fullt ut lovbestemmelsene angående busstasjoner ved styring av persontransport med bil; og styrker inspeksjon og kontroll av kjøretøyenes tekniske tilstand før avgang.

Transportavdelingen (under Byggeavdelingen) styrker inspeksjoner og tilsyn med overholdelse av lovbestemmelser knyttet til forretningsdrift og vilkår for veitransportvirksomheter hos transportselskaper. Dette er for å raskt gi avdelingens ledelse råd om utstedelse av korrigerende dokumenter og iverksetting av tiltak for å håndtere overtredelser.

Infrastrukturutviklingsavdelingen (under Byggeavdelingen) har i oppgave å gjennomgå og supplere veiskiltingssystemet og organisere trafikken på en rasjonell og vitenskapelig måte på riksveier og lokale veier under dens ledelse; og forbedre sikkerhetsfunksjonene i transportinfrastruktursystemet i områder med komplekse trafikkforhold ...

Kilde: https://baodaklak.vn/phap-luat/an-toan-giao-thong/202507/tang-cuong-cac-bien-phap-quan-ly-tai-xe-xe-khach-1be16ca/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
akselerasjon

akselerasjon

Sammen kommer vi til målstreken. Den eldre utøveren som løp 42 km fikk betimelig oppmuntring.

Sammen kommer vi til målstreken. Den eldre utøveren som løp 42 km fikk betimelig oppmuntring.

Khanh Hung-pagoden, Hai Phong

Khanh Hung-pagoden, Hai Phong