Få fart på byggingen av flomkontrollprosjekter.

For å sikre fremdriften av lokale flomkontrollprosjekter i indre by, fokuserer Hanoi bys tekniske infrastrukturforvaltningssenter og entreprenører maksimal arbeidskraft og utstyr for å akselerere fremdriften, og streber etter å fullføre hovedpunktene i løpet av de første dagene av juni.

Ifølge Hanoi City Technical Infrastructure Management Center består prosjektet, som startet i mars 2026 med byggetillatelse fra Byggedepartementet, av 22 prosjekter. Disse inkluderer renovering av pumpestasjoner ved seks innsjøer: Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong og Trung Tu, og bygging på 16 steder langs Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su og Nguyen Trai.

Flomkontrollprosjektet på Hang Da-markedet er fullført. Foto: Duy Khanh

I følge kontrakten er prosjektets byggetid 5 måneder. Imidlertid, i tråd med byens lederes direktiver, fokuserer enhetene på å akselerere fremdriften, og streber etter å fullføre hovedpunktene innen 90 dager, fra 1. mars til 31. mai 2026, for raskt å forbedre dreneringseffektiviteten for årets regntid.

På grunn av byggearbeidenes natur i bykjernen, foregår hvert skift kun fra klokken 22.00 kvelden før til klokken 05.00 morgenen etter for å minimere påvirkningen på trafikken og beboernes dagligliv. Byggeplassen har mange eksisterende underjordiske og overjordiske infrastruktursystemer, som strøm, vannforsyning og telekommunikasjon, noe som gjør implementeringen vanskelig. Etter hvert skift må enhetene gjenopprette stedet, transportere bort materialer og avfall, og fullføre rengjøringen før klokken 07.00 for å sikre normal trafikkflyt.

Under byggingen måtte prosjektet midlertidig stanses i fem dager for å sikre sikkerhet og diplomatiske ordninger mens internasjonale delegasjoner fra Slovakia og Japan besøkte Vietnam. Fra 19. til 23. mai oppsto det flere kraftige regnskyll under nattearbeidet, noe som tvang entreprenøren til å fokusere på å pumpe ut vann, håndtere drenering, utbedre området og restaurere overflaten, noe som påvirket prosjektets fremdrift.

Videre vil det fra 27. til 31. mai finne sted flere viktige arrangementer i byen, som for eksempel den nasjonale folkerådets konferanse, prosesjonen med Buddhas relikvier under Buddhas fødselsdagsfeiring og opptaksprøven til 10. klasse på videregående skole i skoleåret 2026–2027. Derfor må byggeplanen på stedet justeres for å sikre smidig trafikkflyt.

Stilt overfor nye vanskeligheter holder Hanoi bys tekniske infrastrukturforvaltningssenter regelmessig briefinger på slutten av dagen og begynnelsen av kveldsskiftene, inspiserer byggeplassen for å fremskynde fremdriften og løse hindringer. 23. mai kunngjorde byggedepartementet en plan for omdirigering av trafikken på sentrale bygater fra 23. mai til 15. juni for å legge til rette for raskere byggefremdrift.

Når det gjelder Quang Trung-gaten, omorganiserte Byggeavdelingen trafikkflyten fra 24. mai, slik at byggearbeidene kunne foregå dag og natt på fire viktige steder, og kjøretøy kunne transportere materialer og utgravd jord på dagtid. Fra 25. mai økte entreprenøren antallet byggeteam fra fire til ti, som jobbet kontinuerlig døgnet rundt, og oppnådde et gjennomsnittlig volum på omtrent 60 meter veiarbeid per dag.

Innen 29. mai var to barrikader på Quang Trung-gaten fjernet. Hvis værforholdene er gunstige, streber investoren og entreprenøren etter å fullføre installasjonen av dreneringsrør, restaurering av veibunn, grov asfaltbelegg og fjerning av alle gjenværende barrikader før 1. juni. Asfalteringen av finkornet asfalt over hele tverrsnittet av veien forventes å være ferdig før 15. juni.

For de resterende gatene ble byggetiden forlenget fra klokken 20.00 natten før til klokken 05.00 morgenen etter, en økning på 2 timer sammenlignet med den forrige planen. Innen slutten av natten til 29. mai var 5 steder ferdigstilt og sperringene fjernet. Enhetene jobber med å fullføre installasjonen av kulverter, restaurere veibunnen, legge grov asfaltbetong og fjerne alle gjenværende sperringer før 31. mai; og fullføre det finkornede asfaltbetonglaget på alle ruter før 15. juni.

Nguyen Duc Hung, direktør for Hanoi City Technical Infrastructure Management Center, sa at senteret og entreprenørene raskt oppmuntret og belønnet teamene og gruppene av arbeidere som fullførte prosjektet før planen. Med stor besluttsomhet streber enhetene etter å fullføre prosjektet som planlagt, og sikrer byggekvaliteten, trafikksikkerheten og minimerer påvirkningen på folks liv.

Kilde: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html