Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Skaper ny fart for det fjerne nord

Nylig holdt Tuyen Quang-provinsen en teknisk åpningsseremoni for fase 1 av motorveiprosjektet Tuyen Quang-Ha Giang (strekningen gjennom den tidligere Ha Giang-provinsen) og en banebrytende seremoni for fase 2 av motorveiprosjektet Tuyen Quang-Ha Giang.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân06/02/2026

Snorklippingsseremonien markerte den tekniske åpningen av fase 1 av motorveiprosjektet Tuyen Quang-Ha Giang.
Snorklippingsseremonien markerte den tekniske åpningen av fase 1 av motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang.

Dette er to viktige transportinfrastrukturprosjekter, som tar sikte på å åpne for nye utviklingsmuligheter og bekrefte områdets posisjon i den overordnede utviklingsstrategien for den nordlige midtlands- og fjellregionen.

Fase 1 av Tuyen Quang- Ha Giang -motorveiprosjektet (strekningen gjennom den tidligere Ha Giang-provinsen) startet i juni 2023, og brakte glede og begeistring til folket i den nordligste regionen av Vietnam. Motorveien er over 27 km lang, med to kjørefelt, en 12 meter bred veibane og et høyverdig A1-asfaltbetongdekke. Langs ruten bygges 11 broer og 29 gangunderganger, med en total investering på over 3 681 milliarder VND.

Prosjektet innebærer en enorm mengde arbeid, som går gjennom komplekst fjellterreng, og bygges i løpet av år med kraftig nedbør, noe som har påvirket byggeprosessen og fremdriften. Med den faste beslutningen om å fullføre prosjektet innen utgangen av 2026 i samsvar med statsministerens direktiver, har den lokale partikomiteen og regjeringen intensivert propaganda- og mobiliseringsarbeidet for å støtte prosjektet og fremskynde kompensasjon og rydding av land. Under byggingen har relevante etater koordinert med lokale myndigheter for raskt å løse vanskeligheter og hindringer knyttet til land og byggematerialer, og skapt gunstige forhold for entreprenøren for å akselerere fremdriften.

Herr Nguyen Xuan Tung, direktør for pakke 04-XL i prosjektet, delte: «De ansatte og arbeiderne på byggeplassen streber alltid etter å følge nøye med på fremdriften til hvert enkelt punkt, og utnytter alle gunstige værdager til å gjennomføre byggingen, og sikrer kvalitet, arbeidssikkerhet og miljøhygiene.»

Ifølge Luong Van Doan, direktør for investerings- og byggeprosjektstyringsstyret i Tuyen Quang-provinsen, organiserte styret og entreprenørene fleksibel bygging under implementeringsprosessen, inspiserte og gjennomgikk regelmessig fremdriften, og justerte raskt byggemetoder for å passe vær- og terrengforhold. I rushtiden mobiliserte entreprenørene tusenvis av personell og en rekke maskiner, og organiserte byggingen i «3 skift, 4 team» for å sikre den planlagte fremdriften.

I følge planen forventes prosjektet i hovedsak å være ferdig innen utgangen av 2026, noe som sikrer kvalitetsmessige, tekniske og estetiske krav. Etter ferdigstillelse vil prosjektet gradvis håndtere flaskehalser i interregional og intraregional transport, forkorte reisetiden og skape gunstige forhold for utvikling av industri, landbruk og turisme i høylandsprovinsen.

Nylig holdt provinsen en banebrytende seremoni for Tuyen Quang-Ha Giang-motorveiprosjektet, fase 2, som fortsetter fra fase 1 av Tuyen Quang-Ha Giang-motorveien (fra Tan Quang kommune til Thanh Thuy internasjonale grenseport). Prosjektet har en total investering på over 14 800 milliarder VND, en lengde på over 57 km, en motorvei med fire felter, og er planlagt ferdigstilt mellom 2026 og 2030.

For tiden forbereder provinsen og relevante etater seg aktivt og grundig på prosjektets investering. «Vi samarbeider tett med relevante etater, lokale myndigheter og konsulentfirmaer for å utarbeide og vurdere prosjektets rapport om gjennomførbarhetsstudien. Vi sikrer full overholdelse av lovbestemmelser og oppfyller kravene til rask bygging», sa Le Thanh Son, direktør for byggeavdelingen i Tuyen Quang-provinsen.

Når prosjektet er ferdig, vil det fullføre motorveien Phu Tho-Tuyen Quang-Thanh Thuy International Border Gate, som kobles til motorveien Noi Bai-Lao Cai, og dermed skape nye utviklingsmuligheter for lokalområdet. Ifølge Hoang A Chinh, nestleder i styret for industriparker og økonomiske soner i provinsen, vil den samtidige ferdigstillelsen av de to fasene av motorveiprosjektet Tuyen Quang-Ha Giang bryte monopolet til riksvei 2, forbedre transportkapasiteten og varestrømmen, og dermed legge til rette for investeringstiltrekning til den økonomiske grensesonen, fremme import og eksport av varer, og styrke det økonomiske og handelsmessige samarbeidet mellom Vietnam og Kina.

Motorveien vil bidra til økt forbindelse mellom Tuyen Quang-provinsen og nordlige områder i Red River Delta-regionen, og dermed fremme vareflyten ved Thanh Thuy (Vietnam) og Tianbao (Kina) internasjonale grenseporter og omvendt. Samtidig vil den forbedre forbindelsen mellom de nordlige høylandsområdene i provinsen og riksveier, provinsveier, industrisoner, økonomiske grensesoner og viktige turistområder, noe som bidrar til sosioøkonomisk utvikling og sikrer nasjonal sikkerhet og forsvar.

Kilde: https://nhandan.vn/tao-dong-luc-moi-cho-vung-cuc-bac-post941791.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
En solrik ettermiddag i Thanh Chuong tehøyde, Nghe An

En solrik ettermiddag i Thanh Chuong tehøyde, Nghe An

Gaver fra havet!

Gaver fra havet!

Havet og himmelen på Quan Lan

Havet og himmelen på Quan Lan