Dette var det sentrale temaet på konsultasjonsmøtet med provinser og byer i sørøst- og Mekongdelta-regionene, som nylig ble organisert av folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen.
Et spesielt byområde er definert som et byområde av internasjonal status.
Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Manh Cuong, understreket at byens utvikling ikke kan skilles fra den generelle utviklingen av lokaliteter i sørøstregionen, Mekongdeltaet og de sør-sentrale provinsene. Utviklingen av loven om spesielle byområder har ikke bare som mål å skape et juridisk rammeverk spesifikt for Ho Chi Minh-byen, men også å bygge en modell for styring og regionale koblinger for fremtiden.
Lovutkastet om spesielle byer tar sikte på å skape overlegne mekanismer, retningslinjer og juridiske rammeverk som gjør det mulig for Ho Chi Minh-byen å utvikle seg på en måte som samsvarer med dens status som en spesiell by. Samtidig tar loven også sikte på å styrke byens koordinerende og ledende rolle i utviklingen av lokaliteter i regionen. I følge utkastet defineres en spesiell by som en by på internasjonalt nivå med global konkurranseevne basert på en multipolar, multisentermodell, med smart og moderne infrastruktur og styring; et koordinerende senter for styringsmodeller, kjernen i den spesielle byregionen; og et avgjørende innovasjons- og integrasjonssenter for hele landet.
Spesielle byområder spiller en avgjørende rolle i å forme institusjoner, utviklingskvalitet, styringsstandarder og nye vekstmodeller basert på vitenskap , teknologi, innovasjon, digital transformasjon, arbeidsproduktivitet og konkurranseevne. Lovutkastet, som består av 9 kapitler og 45 artikler, regulerer omfattende posisjonen, rollen, mekanismene, retningslinjene, myndigheten og ansvaret innen bybygging, forvaltning og utvikling. Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen tar loven sikte på å konkretisere partiets og statens viktigste retningslinjer, og skape stabil og langsiktig momentum for byens utvikling i den nye fasen.
På konferansen fokuserte mange meninger på løsninger for å styrke regionale koblinger, spesielt innen infrastruktur, planlegging, data og menneskelige ressurser. Professor Nguyen Trong Hoai, tidligere viserektor ved University of Economics i Ho Chi Minh-byen, argumenterte for at utvikling av et regionalt infrastruktursystem er av særlig betydning. Toppprioritet bør være en synkronisert forbindelse av transportsystemet mellom Ho Chi Minh-byen og lokaliteter i sørøstregionen og Mekongdeltaet.
Ifølge professor Hoai har Ho Chi Minh-byen, som regionens kjernebyområde og vekstsenter, potensial til å skape en sterk ringvirkning takket være fordelene innen økonomi, vitenskap og teknologi, innovasjon, finans, handel og logistikk.
For å kunne oppfylle denne rollen effektivt, er det imidlertid nødvendig å bygge en regional koblingsmekanisme basert på prinsippene om deling av fordeler, deling av ansvar og felles utvikling. I sammenheng med rask digital transformasjon foreslo han også at lokaliteter bør styrke tilkoblingsmuligheter, deling og effektiv utnyttelse av felles data for å forbedre styringskvaliteten, optimalisere ressurser og tjene målet om bærekraftig vekst.
Opprette et regionalt infrastrukturutviklingsfond .
Et bemerkelsesverdig forslag er etableringen av et regionalt infrastrukturutviklingsfond. Ifølge professor Nguyen Trong Hoai bør dette fondet bygges på grunnlag av mobilisering av ulike kapitalkilder fra statsbudsjettet, sosiale ressurser og andre legitime kapitalkilder for å skape bærekraftige ressurser for investeringer i regional infrastruktur.
Pham Tuan Anh, assisterende direktør i finansavdelingen i Dong Nai by, deler samme syn og mener at det er nødvendig å opprette et regionalt infrastrukturutviklingsfond for å skape ytterligere investeringsressurser for interregionale tilkoblingsprosjekter. Fondet bidrar også til å diversifisere kapitalmobiliseringskanalene og styrke konkurranseevnen til hele regionen.
Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Truc Son, som representerte Vinh Long-provinsen, uttalte at det er viktig å sikre synkronisering og ensartethet i planleggingen mellom lokaliteter for å styrke regionale forbindelser. Han foreslo at regional infrastruktur bør prioriteres for investeringer fra sentralbudsjettet, lokale budsjetter og andre legitime ressurser for å hjelpe Ho Chi Minh-byen med å bedre oppfylle sin rolle som vekstmotor og øke ringvirkningene i hele regionen.
I tillegg foreslo Son å fokusere investeringene på kystveien som forbinder lokaliteter i regionen for å utvide utviklingsrommet, effektivt utnytte potensialet i den maritime økonomien, logistikk og turisme, og skape nye vekstfaktorer for Mekongdeltaet og den sørlige regionen. Når det gjelder menneskelige ressurser, bemerket provinslederen i Vinh Long at Ho Chi Minh-byen for tiden er det største opplærings- og sysselsettingssenteret i regionen. Derfor er det nødvendig å styrke koordineringsmekanismer og dele menneskelige ressurser av høy kvalitet mellom byen og lokalitetene, spesielt innen helsevesen, utdanning, vitenskap og teknologi, og digital transformasjon.
Konsultasjonsprosessen med lokalsamfunnene om lovutkastet om spesielle byområder finner sted i sammenheng med at politbyrået nettopp har vedtatt resolusjon nr. 09 om bygging og utvikling av Ho Chi Minh-byen i den nye æraen. Resolusjonen setter målet om å gjøre Ho Chi Minh-byen til en global by, et ledende økonomisk, finansielt og vitenskapelig-teknologisk senter i regionen og Asia i de kommende tiårene.
Politbyrået ba om utvikling og kunngjøring av en lov om spesielle byer for å opprette en overordnet spesialinstitusjon, et synkronisert og passende juridisk rammeverk, som blir et "gjennombrudd av gjennombrudd", og som skaper de gunstigste forholdene for Ho Chi Minh-byen for å maksimere effektiviteten av sitt potensial og sine styrker, og mobiliserer alle ressurser for å akselerere rask og bærekraftig utvikling. Byen vil være sterkt desentralisert og myndiggjort; og proaktivt pilotere nye mekanismer, retningslinjer og nye utviklingsmodeller under en kontrollert testmekanisme.
Tilbakemeldinger fra lokalsamfunn viser at den felles forventningen til loven om spesielle byområder ikke bare ligger i å skape nye mekanismer for Ho Chi Minh-byen, men også i å bidra til dannelsen av en mer effektiv regional koblingsmodell, og dermed skape momentum for utviklingen av hele den sørlige regionen i den kommende perioden.
Kilde: https://baovanhoa.vn/doi-song/tao-dong-luc-phat-trien-cho-ca-vung-236977.html
