Tesla taper terreng i Europa.

VTV.vn – Teslas salg i EU forventes å falle med nesten 40 % i 2025 til tross for sterk vekst i markedet for elbiler, noe som indikerer at selskapet sliter med å holde tritt med konkurransen og endrede forbrukerpreferanser.

En Tesla-logo i en butikk. (Kilde: AFP/VNA)

Tall publisert av European Automobile Manufacturers Association (ACEA) 23. desember viser at Teslas salg i EU-markedet forventes å falle med nesten 40 % i 2025. Denne utviklingen skjer mens salget av elbiler i EU økte med 28 % i samme periode i 2024, sammenlignet med januar–november 2025.

Mellom januar og november 2025 solgte Tesla 129 024 kjøretøy i EU, en kraftig nedgang fra 210 869 kjøretøy i samme periode i fjor. Bare i november 2025 fortsatte Teslas salg å synke med 34 %.

Ifølge ACEA utgjør elbiler for tiden 17 % av EUs bilmarked. ACEA bemerker imidlertid at europeiske forbrukerpreferanser i økende grad skifter mot hybridbiler, som for tiden har rundt 35 % av markedsandelen.

Ifølge analytikere lider Tesla betydelig skade på imaget sitt i Europa, gitt at merkeeieren, milliardæren Elon Musk, offentlig støttet USAs president Donald Trump før uenighetene deres oppsto.

Før det hadde Teslas salg i Kina falt til 26 006 kjøretøy i oktober 2025, det laveste nivået på tre år, ettersom den amerikanske elbilprodusenten slet med svak etterspørsel i dette hardt konkurransepregede markedet.

Sammenlignet med samme periode i fjor har Teslas salg i Kina sunket med 35,8 %. Data fra China Association of Automobile Manufacturers, publisert i november 2025, viser imidlertid at antallet Tesla-kjøretøy eksportert fra Kina i oktober 2025 økte til det høyeste nivået på to år, og nådde 35 491 enheter.

Tesla står overfor økende press i Kina, det nest største markedet etter USA, i tredje kvartal 2025. Teslas markedsandel i det kinesiske markedet for elbiler falt til bare 3,2 % i oktober 2025, et kraftig fall fra 8,7 % måneden før og det laveste nivået på over tre år.

Det totale bilsalget i Kina falt som forventet i oktober 2025, på grunn av svekket forbrukertillit på grunn av krympende statlige subsidier og skattelettelser.

Ifølge eksperter i bilindustrien står Tesla for tiden overfor økende konkurransepress fra kinesiske elbilmerker med sammenlignbare priser. Den kinesiske bilprodusenten BYD har registrert den sterkeste veksten blant bilprodusentene, med et salg som stiger med 240 %. BYD tetter raskt gapet til Tesla, med et salg på 110 715 kjøretøy så langt, en betydelig økning fra 32 562 kjøretøy i samme periode i fjor.

I mellomtiden, ifølge en fersk analyse utført av konsulentfirmaet Equilar for Reuters, har Teslas styremedlemmer til sammen tjent mer enn 3 milliarder dollar gjennom aksjetildelinger. Dette tallet overstiger langt kompensasjonen som ledere i de største amerikanske teknologiselskapene mottok i samme periode.

Equilar-rapporten viser at Kimbal Musk, den yngre broren til milliardæren Elon Musk, har tjent nesten 1 milliard dollar siden 2004 basert på den økte verdien av sine eide eller avviklede aksjeopsjoner. Styremedlem Ira Ehrenpreis har tjent 869 millioner dollar siden 2007, og styreleder Robyn Denholm har tjent 650 millioner dollar siden 2014.

Det er verdt å merke seg at denne enorme inntekten ble registrert selv om Tesla-ledere ikke har belønnet seg selv med nye aksjeopsjoner siden 2020. Teslas styre ble enige om å slutte å motta kompensasjon fra og med 2021 for å forlike et aksjonærsøksmål som påstod overdrevent høye styremedlemslønninger.

Kilde: https://vtv.vn/tesla-that-the-tai-chau-au-100251224170922342.htm