I løpet av høytiden 2. september i år var det fortsatt en yrende maskinlyd på byggeplassen til Nord-Sør-motorveien gjennom Ha Tinh -provinsen. Entreprenørene har benyttet seg av de siste tørre sommerdagene før regntiden og startet byggingen samtidig for å få fart på fremdriften.
I XL12-pakken til komponentprosjektet Ham Nghi - Vung Ang har entreprenøren Xuan Truong påtatt seg. På prosjektets hovedrute har denne enheten asfaltert 8 km med C25 hulasfalt og 8 km med C19 asfaltlag.
Arbeider Tran The Quang, som konstruerer den hule asfaltbetongseksjonen på ruten, sa at været er solrikt, så enheten setter fart på byggearbeidene på ruten. Hver dag jobber enheten tre skift fra morgen til kveld, og klokken tolv benytter arbeiderne anledningen til å spise, hvile og deretter bli værende på byggeplassen for å utføre arbeidet sitt.
Arbeider Nguyen Cong An sa: «Alle vil hjem til familiene sine på ferie, men prosjektet har hastverk, vi må jobbe dag og natt for å holde timeplanen. I ferier får vi ekstra penger fra selskapet for å oppmuntre oss.»
Ifølge prosjektledelsen i Ham Nghi - Vung Ang vedlikeholdes 53 byggeteam med totalt 750 motorsykler og utstyr langs ruten for å holde tritt med produksjonen. For øyeblikket har prosjektets byggeproduksjon nådd omtrent 55 % av kontraktsverdien, og den gjennomsnittlige ukentlige produksjonen er omtrent 80 milliarder VND, noe som i hovedsak oppfyller den nødvendige fremdriften.
Nord-sør-motorveiprosjektet i øst gjennom Ha Tinh har en total lengde på 107,32 km med fire delprosjekter, inkludert: Dien Chau - Bai Vot-strekningen i perioden 2017–2020 og Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung-seksjonene i perioden 2021–2025.
Rumlingen av maskiner på byggeplassen for motorveiprosjektet Ham Nghi - Vung Ang. Dette er den siste fasen for enhetene å fullføre veibunnsarbeidet før regntiden kommer. Samtidig bygger entreprenøren frontveisystemet, returveisystemet og trafikksikkerhetssystemet på ruten.
På byggeplassen ved krysset med riksvei 12C gjennom Ky Anh-distriktet fullfører entreprenøren for prosjektet, Construction Joint Stock Company 368, de siste punktene for å forberede asfaltbetongbelegg.
Ifølge Vinaconex-lederne har enheten bygd mer enn 22 km med hovedrute, 15 broer og 2 knutepunkter i pakke 11XL av Bai Vot - Ham Nghi-prosjektet. Enhetens produksjon har så langt nådd 58 % av kontraktsverdien, 5 % raskere enn den signerte kontrakten, ifølge Vinaconex-lederne.
«For å oppmuntre ansatte og arbeidere til å bli værende på stedet i løpet av ferien, har enheten et lønns- og bonussystem for å oppmuntre dem til å være motiverte. Vi har som mål å ha omtrent 70 % av hele veien asfaltert med asfaltbetong innen utgangen av 2024», sa en leder i Vinaconex.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm






Kommentar (0)