
I mange nåværende modeller for kreativ skriving er ekskursjoner spesielt inspirerende for forfattere. Forfattere skriver ikke lenger fra observasjonsavstand, men fordyper seg direkte i rytmen av det profesjonelle livet, lytter til minnene, ofrene og den stille skjønnheten bak hver oppgave. Denne interaksjonen med livet beriker det kreative materialet, gir verkene større emosjonell dybde og et klarere samtidspreg.
Den nylige ekskursjonen langs den sentrale Vietnam-jernbanelinjen, organisert av Vietnam Railway Corporation og Vietnam Railway Workers' Union, er et godt eksempel. I løpet av flere dager på rad deltok kunstnere og forfattere i seminarer, møtte historiske vitner, samhandlet med arbeidere og observerte realitetene på togstasjoner, ruter og fjelloverganger. De la virkelig ut på en reise med intenst litterært og kreativt arbeid, med følelser, data og den kreative prosessen som utfoldet seg samtidig langs hver etappe av reisen.

Gruppen består av forfattere fra forskjellige generasjoner. Disse inkluderer forfattere som var soldater under landets vanskelige tider, som Vu Ngoc Thu, Thai Chi Thanh og Nguyen Huu Quy; forfattere fra neste generasjon som setter sitt preg på den litterære scenen: Nguyen Xuan Thuy, Nguyen Thuy Anh, Nguyen Quang Hung, Le Vu Truong Giang, Nguyen Van Hoc, Phung Thi Huong Ly, Dau Thi Hoai Thanh og Le Thuy Bac; og fotografer som Quang Tuan og Tran Vu Thanh, noe som skaper en mangfoldig gruppe forfattere med varierende profesjonell bakgrunn og rike kunstneriske perspektiver.
Under diskusjonene innrømmet mange kunstnere og forfattere at deres forståelse av jernbanebransjen spesielt og livene til arbeidere i mange yrker generelt var begrenset før turen, hovedsakelig basert på overfladiske oppfatninger. Først da de opplevde det direkte, møtte sporinspektører, lokførere, signalmenn og jernbaneovergangsvakter, og var vitne til nattskift i fjellområder eller vanskelige arbeidsforhold, følte de virkelig dybden, presset og de stille ofrene bak alle operasjonene.

Gapet mellom første oppfatninger og virkeligheten fremhever ytterligere nødvendigheten av ekskursjoner, både for å berike kreativt materiale og for å bringe litteraturen nærmere arbeidsfolk i dagens liv.
Under jernbaneturen hadde kunstnerne og forfatterne nesten ingen ordentlig hvile. De tilbrakte dagene sine med å stadig bevege seg mellom broer, jernbanestasjoner og produksjonsanlegg. Om kveldene, før pausene, delte de historier med vitner og arbeidere. Mange benyttet seg også av korte pauser på toget for å skissere ideer, skrive og fullføre verkene sine mens delegasjonen fortsatte reisen.

Dette tempoet skiller seg fra den tradisjonelle skriveleirmodellen som var kjent for mange år siden. I dagens situasjon, med både journalistikk og litteratur under press for å innovere sin tilnærming til virkeligheten, velger mange forfattere å gå rett til arbeidslivets «hot spots» i stedet for å vente på inspirasjon i isolasjon.
Interessant nok tilpasset eldre forfattere, de som hadde opplevd krig eller hadde mange års praktisk arbeidserfaring, seg svært raskt til det nye arbeidstempoet. De hadde med seg en rikdom av livserfaring, skarpe observasjonsevner og bemerkelsesverdig faglig motstandskraft.
Under samtaler med jernbanearbeidere delte mange veteranforfattere også sine egne minner fra en tid da tog var livsnerven som forbandt hjemmefronten med fronten. Mange pensjonerte og aktive tjenestemenn og arbeidere ble dypt rørt mens de lyttet til de litterære verkene som ble lest høyt på arrangementet, og ønsket å ha håndskrevne kopier eller autografer fra kunstnerne for å beholde som minner.

En eldre forfatter i gruppen sa spøkefullt: «Denne typen tur er mer slitsom enn den gammeldagse skriveleiren, men den er også mer forfriskende fordi livet bare strømmer inn i oss.» Samtidig bringer den yngre generasjonen ny energi til slike turer. De tilpasser seg raskt arbeidsmetoder på flere plattformer, filmer, fotograferer og dokumenterer samtidig, samtidig som de oppdaterer følelsene sine i sanntid. Det som er verdifullt er at de ikke stopper ved overfladisk entusiasme, men proaktivt fordyper seg i individers skjebner, det spesifikke ved yrkene deres og de sosiale og historiske endringene i deres kontekst.
Gjennom erfaring innser kunstnere og forfattere at dagens arbeidere ikke lenger fremstilles som endimensjonale figurer. De står overfor presset med å tjene til livets opphold, påvirkes av teknologiske endringer og har et behov for anerkjennelse av sin åndelige verdi. Jernbanearbeidere, som de som jobber på linjene blant høye, skydekte fjellpass, eller stasjonsbetjentene på små togstasjoner, er virkelig individer med sine egne unike minner, følelser, håp og yrkesstolthet.

Det er en virkelighetssfære rik på litterært potensial, og for å skrive autentisk må kunstnere og forfattere endre sin tilnærming. De kan ikke skrive utelukkende gjennom fantasi eller gamle mønstre; de må vende tilbake til livets pust, lange reiser, oppriktige samtaler og direkte kontakt med realitetene i yrket sitt.
Ifølge Duong Thi Mo, visepresident i Vietnams jernbanefagforening, er det å følge kunstnere og forfattere på ekskursjoner en verdifull mulighet for at arbeidernes profesjonelle verdier og stille ofre skal bli dypere formidlet gjennom litteratur, kunst og journalistikk.
Basert på ovennevnte erfaring håper organiseringsenheten å se flere autentiske og følelsesmessig rike verk om arbeidernes liv, som bidrar til å fremme yrkesstolthet og inspirere den yngre generasjonen til å fortsette sitt engasjement i bransjen. Enheten er alltid klar til å støtte og skape de beste forholdene for kunstnere og forfattere, fordi når litteratur og kunst er nærmere arbeidslivets virkelighet, vil bransjens humanistiske verdier bli bevart lenger i livet.

Bak disse inspirerende feltturene ligger det et betydelig organisatorisk press for vertsorganisasjonene. I motsetning til tradisjonelle skriveleirer med residency, reiser disse gruppene konstant, med tette timeplaner, og mange destinasjoner ligger langt fra bysentre, i tøffe værforhold, eller er direkte relatert til organisasjonens produksjon og drift. Dette krever at organiseringskomiteen forbereder seg svært vitenskapelig , omhyggelig og fleksibelt, fra transport, arbeidstider, kontakt med fag, arrangering av seminarer, til å sikre gruppens sikkerhet gjennom hele reisen.
For at kunstnere og forfattere virkelig skal få tilgang til dypet av arbeiderklassens liv, kan ikke arrangører bare vise frem prestasjoner eller overfladiske bilder. Enda viktigere er det at det er åpenhet og en vilje til å dele de profesjonelle vanskelighetene og de mer stille historiene bak hver jobb. Dette er noe ikke alle yrker eller organisasjoner er villige til å gjøre, fordi det å åpne døren til arbeiderklasselivet for forfattere krever ekte fellesskap, tillit til litteratur og kunst, og et ønske om å hedre profesjonelle verdier gjennom et dyptgående og humant perspektiv.

Under den nylige reisen til det sentrale Vietnam bidro den tette koordineringen mellom Vietnam Railways Corporation, Vietnam Railways Trade Union og lokale enheter til betydelige resultater. Reisens effektivitet resulterte gradvis i en rekke litterære, journalistiske og fotografiske verk av høy kvalitet, som ble publisert i spesialpublikasjoner, kreative konkurranser og om arbeidernes kulturelle og åndelige liv.
Mange av de deltakende forfatterne begrenset seg ikke til én sjanger. Noen forfattere skrev essays, noveller, poesi og journalistiske notater, som Nguyen Xuan Thuy; andre, som Nguyen Quang Hung og Nguyen Van Hoc, fant inspirasjon til en rekke diktsamlinger om jernbaner etter turen. Atmosfæren av kreativt arbeid var vedvarende gjennom hele reisen.

Enda viktigere var det at turen bidro til å oppdage og hedre mange talentfulle og kreative individer innen jernbanebransjen. Et godt eksempel er poeten Dang Hieu Dan, foreleser og master i maskinteknikk, som for tiden jobber og leder ved Da Nang Railway College-avdelingen. Bak hans profesjonelle tekniske arbeid ligger et rikt litterært liv med mange dikt som reflekterer dype tanker, stille, men varige, akkurat som yrkets natur.
Eller ta Tran Ngoc Tien, en lokfører i Hai Van Pass Railway Team. Vanligvis er han involvert i å navigere gjennom forræderske fjellpass, men når han ikke kjører, tar han med seg kameraet sitt og følger arbeidsgruppen for å fange autentiske øyeblikk fra kollegenes liv og rutene i det sentrale Vietnam. Fotografiene hans er imponerende på grunn av deres intime perspektiv og rike profesjonelle følelse, som bare kan oppnås fra noen som virkelig lever i arbeidsmiljøet.
Fleksibiliteten i det praktiske kreative miljøet har lagt til rette for fremveksten av kunstneriske evner som tidligere var sovende i bransjen. Arbeidstakere blir temaer for mange verk, og ofte er de selv skaperne, og forteller historien om sitt yrke med et vell av livserfaringer.
Effektiviteten til disse ekskursjonene, sammen med arbeidssystemet, ligger også i retningen som demonstrerer en bemerkelsesverdig forbindelsesmodell mellom bedrifter, organisasjoner og kunstnere. Takket være dette vil ansatte bli gjenstand for minner, inspirasjon, kreative ambisjoner og profesjonelle kulturelle verdier som må formidles og feires.
Kilde: https://nhandan.vn/tham-nhap-thuc-te-de-van-chuong-gan-hon-voi-doi-song-post965364.html








Kommentar (0)