
Demonteringsarbeidet ble først utført i de to kjørefeltene fra Vung Tau-distriktet til Dong Nai. I motsatt retning (Dong Nai til Vung Tau-distriktet) fortsatte trafikken som normalt.
For å utføre demonteringen organiserte myndighetene trafikkontroll og omdirigering rundt bomstasjonsområdet, plasserte varselskilt på avstand og satte opp sperringer i to kjørefelt ved siden av betongmidtkilometeret på riksvei 51 for å sikre sikkerheten under byggingen. Myndighetene mobiliserte to betongbrytere for å demontere betongblokkene ved bomstasjonen.
Om morgenen, selv om to kjørefelt var midlertidig stengt på grunn av demontering av bomstasjonen, var det ikke for mye kjøretøy takket være fjernstyrt trafikkstyring, så trafikkflyten var ganske stabil og det oppsto ingen køer.

Tidligere, på ettermiddagen 3. februar, sendte Ho Chi Minh -byens byggeavdeling ut et varsel til relevante myndigheter angående demontering av bomstasjonen T3 på riksvei 51. Mer spesifikt vil Ho Chi Minh-byens senter for trafikkstyring og teknisk infrastruktur være den ledende etaten i demonteringen av bomstasjonen T3 fra og med 4. februar. Demonteringen av T3-stasjonen forventes å ta åtte dager.
Når det gjelder demonteringen av bomstasjonen T3, har byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen også bedt Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC, investoren) om å raskt fortsette med demonteringen av bomstasjonen T3.
Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen konkluderte med at bomstasjonen T3 på riksvei 51 ikke lenger er i drift, men fortsatt har sin struktur, inkludert bomstasjonen og trafikkøyene, noe som forårsaker trafikkkonflikter. Demontering av bomstasjonen T3 er helt nødvendig og haster for å sikre sikkerheten og beskytte folks liv og eiendom.

Byggedepartementet ba BVEC om å demontere bomstasjonen før 15. desember 2025. BVEC argumenterte imidlertid for at de på grunn av uavklarte kontraktsvilkår trengte godkjenning fra långiverbanken før de kunne demontere stasjonen. Siden investoren ikke selv demonterte bomstasjonen på riksvei 51, utstedte byggedepartementet i Ho Chi Minh-byen et varsel om å organisere demonteringen av bomstasjonen T3.
Det 73 km lange BOT-prosjektet for å utvide riksvei 51, investert av BVEC og som går gjennom de tidligere provinsene Dong Nai og Ba Ria - Vung Tau (nå Ho Chi Minh-byen), har stoppet innkreving av bompenger ved bomstasjonene T1, T2 (Dong Nai) og T3 (Ho Chi Minh-byen) i over to år. Etter en rekke forhandlinger har imidlertid investoren og Vietnams vegvesen ennå ikke kommet til enighet om å løse de utestående sakene for å avslutte dette prosjektet.
Angående BOT-prosjektet for å utvide riksvei 51, sendte byggedepartementet i Dong Nai-provinsen den 25. desember 2025 også et dokument til Vietnams vegvesen, veiforvaltningsområde IV og BVEC med forespørsel om å demontere bomstasjonene T1 (Km10+778) og T2 (Km28+450) på riksvei 51 innenfor Dong Nai-provinsens territorium.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-do-tram-thu-phi-t3-บน-quoc-lo-51-20260204124544792.htm







Kommentar (0)