Hvordan bytter man lys for å bestå inspeksjonen?

Mange bileiere sliter med å velge riktige frontlykter for å erstatte gamle, skadede, slik at kjøretøyinspeksjonen går knirkefritt og ikke blir avvist.

Etter en periode har bilinspeksjonsenhetene strammet inn regelverket for kontroll av belysning. Ifølge bilinspeksjonssentre har situasjonen for bileiere som vilkårlig «oppgraderer» frontlykter og tåkelys som ikke oppfyller regelverket, blitt betydelig redusert.

Mange bileiere lurer imidlertid fortsatt på hvordan de skal bytte ut nye frontlykter når de gamle er skadet eller ødelagte, for å sikre samsvar med forskriftene og for å sikre bekvemmelighet ved neste kjøretøyinspeksjon.

Hvordan man bytter ut frontlykter for å bestå bilinspeksjonen er fortsatt et "hett" tema av interesse for mange bileiere i dag (illustrativt bilde).

En representant for et bilkontrollsenter sa at når man skal bytte ut frontlyktene, bør bileiere gå til anerkjente og ekte butikker for å kjøpe samme type lys som det gamle lysklyngen (originallys fra produsenten).

Samtidig må du sørge for at lysklyngen er montert ordentlig, i riktig posisjon, og at fargen på lysene på begge sider må være den samme hvite eller gule.

I tillegg må bileieren be bilverkstedet om å fremlegge en kopi av samsvarserklæringen i henhold til den nasjonale tekniske forskriften om optiske egenskaper for frontlykter på motorkjøretøyer (QCVN 35:2017/BGTVT).

Dette hjelper bileieren med å bekrefte at erstatningslampen er i samsvar med vietnamesiske tekniske standarder, har blitt vurdert og sertifisert av det statlige forvaltningsorganet for samsvar og har lov til å sirkulere på markedet; og sikrer at det er dokumenter å fremvise ved registrering av kjøretøyet under den periodiske inspeksjonen, slik at de nødvendige dokumentene er oppfylt ved registrering av kjøretøyet.

Dersom det kun er snakk om å bytte ut lyspæren i lysklyngen, er det nå tillatt å bytte ut en lyspære av en annen type, for eksempel fra halogen til LED, men strømforbruket til LED-pæren må være lavere eller tilsvarende halogenpærens. Ved utskifting er det ikke nødvendig å gripe inn eller endre lampeklyngens struktur for at den skal registreres normalt.

Bileiere bør være oppmerksomme på at de ikke bør erstatte halogenlys med projektorer (halogen, xenon, LED), da frontlykten må bores for å monteres, og denne inspeksjonsdelen vil svikte.

Hvis det originale kjøretøyet er utstyrt med projektorlys (halogenprojektorer), kan det imidlertid erstattes med en annen type projektorlys (LED-projektorer). Merk at denne typen projektorlys ikke må kreve boring eller modifikasjon, og at de fortsatt kan installeres normalt for å bestå inspeksjonen.

Når det gjelder tåkelys, har bileiere i henhold til gjeldende forskrifter lov til å installere ekstra separate tåkelys, men må overholde forskriftene i Vietnam-standarden TCVN 6978:2001 om veikjøretøy - montering av belysning og signallys på motorkjøretøyer og tilhengere.

Spesifikt må følgende kriterier følges: 2 symmetriske lys må monteres i hvitt eller gult; monteringsstedet må ikke være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterkant, og høyden må ikke være mindre enn 250 mm; lysene må være rettet mot kjøretøyets front; tåkelysene må slås av og på uavhengig av frontlysene.

Når det gjelder lysretningen, er det nødvendig å sørge for at lysstrålen fra den ekstra tåkelykten ikke skinner oppover og må være under den horisontale linjen til lampemåleinstrumentet for å bli godkjent av inspeksjonsenheten, noe som bekrefter at den har bestått inspeksjonskategorien for denne typen lampe.

Fordi hvis lysstrålen fra tåkelysene projiseres oppover, kan den blende førere av andre kjøretøy som kjører i motsatt retning, noe som utgjør en potensiell trafikksikkerhetsrisiko.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm