Mange bileiere sliter med å velge erstatningslykter for gamle, skadede for å sikre en problemfri kjøretøyinspeksjon og unngå avvisning.
Etter en periode med strengere regler for lysinspeksjoner fra bilinspeksjonssentre, har antallet bileiere som vilkårlig modifiserer frontlyktene og tåkelysene sine i strid med regelverket, sunket betydelig.
Mange bileiere er imidlertid fortsatt usikre på hvordan de skal bytte ut skadede eller ødelagte frontlykter med nye på en måte som er i samsvar med forskriftene og sikrer en problemfri inspeksjon ved neste kjøretøykontroll.
Hvordan man bytter ut frontlykter for å bestå bilinspeksjonen er fortsatt et «hett» tema av interesse for mange bileiere i dag (illustrasjonsbilde).
Ifølge en representant fra et bilinspeksjonssenter bør bileiere, når de bytter ut frontlyktenheten, gå til anerkjente, autoriserte servicesentre for å kjøpe samme type frontlykt som den gamle (den originale frontlykten fra produsenten).
Samtidig må du sørge for at lysklyngen er montert sikkert og i riktig posisjon, og at lysene på begge sider har samme farge, enten hvite eller gule.
I tillegg bør bileieren be bilverkstedet om å fremlegge en kopi av samsvarssertifikatet i henhold til den nasjonale tekniske standarden for optiske egenskaper ved frontlykter for motorkjøretøyer (QCVN 35:2017/BGTVT).
Dette hjelper bileiere med å bekrefte at erstatningslysene overholder vietnamesiske tekniske standarder, har blitt vurdert og sertifisert av det statlige forvaltningsorganet, og har tillatelse til å sirkulere på markedet. Det sikrer også at de har de nødvendige dokumentene å fremvise under den periodiske kjøretøyinspeksjonen, noe som garanterer at de oppfyller de nødvendige dokumentene for kjøretøyregistrering.
I tilfeller der bare lyspærene i frontlyktenheten byttes ut, er det nå tillatt å bytte dem ut med pærer av en annen type, for eksempel fra halogen til LED, forutsatt at strømforbruket til LED-pærene er lavere enn eller tilsvarende halogenpærenes. Utskiftingen krever ingen modifikasjon eller endring av frontlyktenhetens struktur, og kjøretøyet kan deretter inspiseres normalt.
Bileiere bør være oppmerksomme på at det ikke anbefales å bytte ut halogenlykter med projektorlykter (halogen, xenon eller LED) fordi installasjon krever modifisering av lyktehuset, noe som vil føre til at kjøretøyet ikke består inspeksjonen.
Hvis den originale bilen er utstyrt med bi-xenon-frontlykter (bi-halogen), kan den erstattes med andre typer bi-xenon-frontlykter (bi-LED). Merk at den nye typen frontlykter må monteres uten modifikasjoner eller boring for å bestå kjøretøyinspeksjonen.
Når det gjelder tåkelys, tillater gjeldende forskrifter bileiere å installere ekstra tåkelys separat, men dette må være i samsvar med forskriftene i vietnamesisk standard TCVN 6978:2001 om veikjøretøy - Montering av belysnings- og signallys på motorkjøretøyer og tilhengere.
Spesifikt må følgende kriterier oppfylles: to symmetrisk plasserte tåkelys i hvit eller gul farge må være installert; monteringsstedet må ikke være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterste kant, og høyden må ikke være mindre enn 250 mm; lysene må være rettet mot kjøretøyets front; tåkelysene må slås av og på uavhengig av frontlyktene.
Når det gjelder lysretningen, må lysstrålen fra de ekstra tåkelysene ikke skinne oppover og må ligge under den horisontale linjen til lysmåleinstrumentet for å bli godkjent og sertifisert av inspeksjonsenheten som oppfyller inspeksjonskriteriene for denne typen lys.
Fordi hvis lysstrålen fra tåkelysene skinner oppover, kan den blende sjåfører av kjøretøy som kjører i motsatt retning, noe som utgjør en potensiell trafikksikkerhetsfare.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm







Kommentar (0)