I følge informasjon fra departementet for europeiske og amerikanske markeder ( Nærings- og handelsdepartementet ) vil Nærings- og handelsdepartementet klokken 14.00 den 23. september 2024 koordinere med relevante enheter for å organisere det «europeiske og amerikanske regionale logistikkforumet 2024» med temaet «Å gripe muligheter fra EVFTA og endringer i logistikkbransjen for å støtte eksport til EU-markedet».
Forumet vil bli holdt i Ho Chi Minh -byen med deltakelse av delegater fra ulike departementer, sektorer, innenlandske og regionale bedrifter fra Europa og Amerika...
| Kl. 14.00 den 23. september 2024 vil Industri- og handelsdepartementet, i samarbeid med relevante enheter, organisere «Europe-America Regional Logistics Forum 2024» med temaet «Å gripe muligheter fra EVFTA og endringer i logistikkbransjen for å støtte eksport til EU-markedet». (Foto: Department of European-American Markets) |
Ta Hoang Linh, direktør for den europeisk-amerikanske markedsavdelingen, uttalte at forumet ble organisert for å gi oppdatert informasjon om markedssvingninger som påvirker forsyningskjeden, samt nye EU-forskrifter (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM, Green Logistics, etc.). Dermed kunne bedrifter raskt forstå endringer, bygge passende strategier og justere driftsplaner effektivt, samtidig som de forstår de nødvendige kravene for å minimere påløpte kostnader.
Direktør Ta Hoang Linh understreket at forumet også er en mulighet for erfarne eksperter til å dele løsninger for optimalisering av forsyningskjeder, forbedring av transporteffektivitet og utvikling av bærekraftig logistikk, som oppfyller de strenge standardene i EU-markedet, med mål om å støtte bedrifter i å møte mulighetene og utfordringene i dagens logistikksektor.
I følge det planlagte programmet vil delegatene som deltar på forumet, i tillegg til å gi informasjon om logistikkforbindelsene mellom Vietnam og de europeiske og amerikanske markedene, også diskutere og utveksle ideer om løsninger for å styrke logistikkforbindelsene, forbedre effektiviteten og utnytte insentiver for å støtte eksport til det europeiske markedet.
Delegatene vil fokusere på sentrale temaer som: Grønn logistikk: Orientering for bærekraftig utvikling; Veitransport: Nåværende situasjon og utviklingspotensial; Trender i logistikktransportkostnader mellom Vietnam og EU...
| Logistikk er en av Vietnams raskest voksende og mest stabile næringer, med en gjennomsnittlig vekstrate på 14–16 % per år. (Illustrasjonsbilde) |
Logistikk er en av Vietnams raskest voksende og mest stabile næringer, med en gjennomsnittlig vekstrate på 14–16 % per år. Kombinert med den vietnamesiske økonomiens åpenhet, etter å ha deltatt i 17 frihandelsavtaler, inkludert mange nye generasjons frihandelsavtaler som EVFTA, vil dette øke eksporten og skape ytterligere rom for vekst i logistikksektoren.
Ifølge lederne i Industri- og handelsdepartementet vil frihandelsavtaler gi flere positive effekter, som økt forretningseffektivitet gjennom reformer av administrative prosedyrer, økt etterspørsel etter logistikktjenester, økt størrelse på logistikkmarkedet på grunn av økt import- og eksportaktivitet, og tiltrekke seg investeringer fra andre land. Videre må logistikk- og transportsystemet oppfylle strenge internasjonale standarder og kontrollprosedyrer. Derfor vil deltakelse i nye generasjoners frihandelsavtaler, inkludert den internasjonale frihandelsavtalen (EVFTA), skape flere utviklingsmuligheter for Vietnams logistikkindustri.
Eksperter mener at frihandelsavtaler vil gi flere positive konsekvenser, som økt effektivitet i næringslivet gjennom reformer av administrative prosedyrer, økt etterspørsel etter logistikktjenester, økt størrelse på logistikkmarkedet på grunn av økt import- og eksportaktivitet, og tiltrekke seg investeringer fra andre land. Imidlertid dukker det også opp negative konsekvenser, som mer intens konkurranse med utenlandske bedrifter og behovet for at logistikk- og transportsystemer oppfyller strenge internasjonale standarder og kontrollprosedyrer.
Deltakelse i nye generasjons frihandelsavtaler (FTA-er), inkludert EVFTA, vil skape flere utviklingsmuligheter for Vietnams logistikkindustri. For å dra full nytte av disse mulighetene er en av nøkkelfaktorene at bedrifter forbedrer sin kapitalskala, ledelseskapasitet og omfang av forretningsdriften, spesielt ved å utnytte joint ventures med internasjonale investorer.
Eksperter mener mulighetene er enorme. For eksempel, i EVFTA-avtalens forpliktelser om å åpne opp for sjøtransporttjenester, fastsetter driftsvilkårene for vietnamesisk-flaggede fartøy at joint ventures med opptil 49 % utenlandsk kapital er tillatt, utenlandske besetningsmedlemmer kan ikke overstige en tredjedel av skipets mannskap, og kapteinen må være vietnamesisk statsborger ...
Derfor er muligheten til å tiltrekke seg investeringer fra utenlandske selskaper, ved å utnytte erfaring, lederegenskaper, kapital og eksisterende nettverk av innenlandske partnere, enorm.
Avisen Industri og Handel vil fortsette å oppdatere informasjon om Forumet...
[annonse_2]
Kilde: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html






Kommentar (0)