Endring av tankesett rundt logistikk for å gripe mulighetene fra EVFTA

Informasjon fra Departementet for europeisk-amerikanske markeder ( Ministeriet for industri og handel ) sa at departementet for industri og handel klokken 14.00 den 23. september 2024 vil koordinere med relevante enheter for å organisere «Europe-America Regional Logistics Forum 2024» med temaet «Å gripe muligheter fra EVFTA og endringer i logistikkbransjen for å støtte eksport til EU-markedet».

Forumet vil bli holdt i Ho Chi Minh -byen med deltakelse av delegater fra mange departementer, avdelinger, innenlandske bedrifter og regioner i Europa, Amerika...

Kl. 14.00 den 23. september 2024 vil Industri- og handelsdepartementet koordinere med relevante enheter for å organisere «Europe-Americas Regional Logistics Forum 2024» med temaet «Å gripe muligheter fra EVFTA og endringer i logistikkbransjen for å støtte eksport til EU-markedet». Foto: Department of European-American Markets

Ta Hoang Linh, direktør for den europeisk-amerikanske markedsavdelingen, sa at forumet ble organisert for å gi oppdatert informasjon om markedssvingninger som påvirker forsyningskjeden for varer, samt nye EU-forskrifter (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM, Green Logistics...). Dermed kunne bedrifter raskt forstå endringer, bygge passende strategier og justere effektive driftsplaner, og tydelig forstå de nødvendige kravene for å minimere oppstående kostnader.

Direktør Ta Hoang Linh understreket at forumet også er en mulighet for erfarne eksperter til å dele løsninger for å optimalisere forsyningskjeder, forbedre transporteffektiviteten og utvikle bærekraftig logistikk, som oppfyller de strenge standardene i EU-markedet, med mål om å støtte bedrifter i å møte mulighetene og utfordringene i dagens logistikksektor.

I følge det planlagte programmet vil delegatene som deltar på forumet, i tillegg til å gi informasjon om logistikksituasjonen mellom Vietnam og de europeiske og amerikanske markedene, også diskutere og utveksle løsninger for å forbedre logistikkforbindelsene, forbedre effektiviteten og dra nytte av insentiver for å støtte eksport til det europeiske markedet.

Delegatene vil spesielt fokusere på hovedtemaer som: Grønn logistikk: Orientering for bærekraftig utvikling; Veitransport: Nåværende situasjon og utviklingspotensial; Kostnadstrender for logistikktransport mellom Vietnam og EU...

Logistikk er en av de raskest voksende og mest stabile næringene i Vietnam med en gjennomsnittlig vekstrate på 14–16 % per år. Illustrasjonsbilde

Logistikk er en av de raskest voksende og mest stabile næringene i Vietnam, med en gjennomsnittlig vekstrate på 14–16 %/år. Sammen med den åpenheten i den vietnamesiske økonomien ved deltakelse i 17 frihandelsavtaler, inkludert mange nye generasjons frihandelsavtaler, inkludert den internasjonale frihandelsavtalen (EVFTA), vil det fremme økt eksport av varer og skape rom for ytterligere vekst i logistikknæringen.

Lederne i Industri- og handelsdepartementet sa at frihandelsavtaler vil føre til en rekke positive effekter, som økt forretningseffektivitet fra reform av administrative prosedyrer; økt etterspørsel etter logistikktjenester; økning av størrelsen på logistikkmarkedet på grunn av økt import-eksportaktivitet; tiltrekke investeringer fra andre land. Eller logistikk- og transportsystemet må sikre strenge krav til internasjonale standarder og kontrollprosesser. Derfor vil deltakelse i nye generasjons frihandelsavtaler, inkludert EVFTA, skape flere utviklingsmuligheter for Vietnams logistikkindustri.

Eksperter sier at frihandelsavtaler vil føre til en rekke positive virkninger, som for eksempel: Økt forretningseffektivitet fra reform av administrative prosedyrer; økende etterspørsel etter logistikktjenester; økning av størrelsen på logistikkmarkedet på grunn av økt import-eksportaktivitet; tiltrekke investeringer fra andre land. Det er imidlertid også negative virkninger, for eksempel at konkurransenivået med utenlandske bedrifter vil bli mer intenst. Eller at logistikk- og transportsystemet må sikre strenge krav til internasjonale standarder og kontrollprosesser.

Deltakelse i nye generasjons frihandelsavtaler (FTA-er), inkludert EVFTA, vil skape flere utviklingsmuligheter for Vietnams logistikkindustri. For å dra nytte av mulighetene er en av de viktigste faktorene at bedrifter må forbedre sin kapitalskala, ledelseskapasitet og forretningsomfang, spesielt ved å dra nytte av joint venture-muligheter med internasjonale investorer.

Eksperter mener mulighetene er enorme. For eksempel, i EVFTA-forpliktelsen om å åpne opp for sjøtransporttjenester, er betingelsene for å operere en flåte som seiler under vietnamesisk flagg at joint ventures med utenlandsk kapital på opptil 49 % er tillatt, utenlandske besetningsmedlemmer må ikke overstige 1/3 av skipets mannskap, og kapteinen må være vietnamesisk statsborger...

Derfor er muligheten til å tiltrekke seg investeringer fra utenlandske selskaper, dra nytte av erfaring, lederegenskaper, kapital og tilgjengelige partnernettverk når man danner joint ventures med innenlandske partnere enorm.

Avisen Industri og Handel vil fortsette å oppdatere informasjon om Forumet...

Kilde: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html