Veiene åpnes i stormsesongen.

De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

– På grunn av det fjellrike terrenget i provinsen er risikoen for jordskred på veier i hele provinsen svært høy i hver regntid. Derfor er relevante enheter alltid klare til å implementere ulike løsninger for å sikre smidig trafikkflyt.

På grunn av tyfonene nr. 10 og 11 i 2025, skjedde et alvorlig jordskred ved Km4+700 på Chi Lang - Y Tich-veien (i Van Linh kommune). Umiddelbart etter hendelsen ankom relevante enheter raskt for å ta tak i problemet. Ngo Minh Hieu, assisterende direktør for aksjeselskap nr. 909 i bygg og handel (enheten som har kontrakt for å forvalte veien), uttalte: Seks store steiner rullet ned på veibanen på stedet der jordskredet skjedde. Etter å ha mottatt informasjonen, organiserte enheten raskt varsler, sendte ut personell, maskiner og utstyr for å iverksette tiltak for å rydde veien og sikre trafikkflyt.

Ruteforvaltningsenheten vil sette i gang fjerning av steinsprang på veien Chi Lang - Y Tich i oktober 2025.

Sammen med veiryddingprosjektet på det nevnte stedet, har de komplekse værmønstrene og kraftig regn forårsaket jordskred både på fyllingen og i skråningen på mange veier under enhetens ledelse fra 2025 til i dag. Etter å ha vurdert skredsituasjonen mobiliserte enheten 50 faste arbeidere og 8 utstyrs- og maskinerienheter for å rydde jord og steiner. Mer spesifikt har enheten fra 2025 til i dag ryddet omtrent 15 000 m³ med jord og steiner etter skred, og tatt hånd om 10 skredpunkter på fyllingen ... langs ruter med en total lengde på over 309 km.

Du liker kanskje også

Fremskynde tollklarering av frukt.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Vannmelonene i Khuat Xa har blitt røde.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Van Nham løser landtvister.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

På samme måte fokuserer Lang Son Transportation Management and Construction Joint Stock Company også på å implementere respons- og utbedringsarbeid for jordskred på nesten 700 km med veier under sin ledelse. Vi Van Dan, selskapets direktør, uttalte: For å sikre smidig og sikker trafikkflyt har selskapet opprettet et kommandostyre for katastrofeforebygging og søk og redning; tildelt spesifikke oppgaver til hver avdeling og individ; proaktivt utplassert personell og utstyr, og organisert regelmessig beredskapsvakt for å raskt håndtere hendelser. Fra 2025 til i dag har selskapet ryddet nesten 61 000 m³ med skredrester fra den positive skråningen; sanert jordskred på den negative skråningen med en total lengde på nesten 200 m; og reparert veidekker og dreneringsgrøfter over 300 m ... noe som bidrar betydelig til å sikre trafikksikkerheten på disse rutene.

I de senere årene har situasjonen med stormer, jordskred og steinsprang på transportruter blitt stadig mer kompleks. Som svar på denne realiteten har relevante myndigheter og sektorer proaktivt implementert omfattende løsninger. Hoang Duc Thuan, direktør for Construction Maintenance Management Board (Department of Construction), uttalte: På grunn av virkningen av stormer og kraftig regn, var det i 2025 på rutene under hans ledelse, inkludert riksveier, provinsveier, grensepatruljeveier og distriktsveier (som har blitt justert), 3 587 steder med omtrent 281 821 m3 jord- og steinskred; og 187 steder med 2 510 m negative skred...

Umiddelbart etter at skredet inntraff, oppfordret enheten de relevante veiforvaltningsenhetene til raskt å håndtere skredet og sikre at trafikken flyter i gang. Fra begynnelsen av 2026 og frem til i dag har kraftig regn forårsaket skred på 179 steder i den positive skråningen og 7 steder i den negative skråningen. Veiforvaltningsenhetene har utført ryddearbeid og iverksatt tiltak for å sikre trafikkflyt og gjenåpne veien så raskt som mulig.

Regntiden for 2026 nærmer seg. Parallelt med å håndtere jordskred fra året før, forbereder relevante etater og enheter nå arbeidskraft, maskiner og annet nødvendig utstyr for å være klare til å håndtere eventuelle jordskred på veiene. Dette vil bidra betydelig til å sikre sikkerhet og smidig trafikkflyt på disse rutene.

Du liker kanskje også

Situasjonen for import og eksport av varer gjennom grenseportene i Lang Son-provinsen den 24. juni 2026.Den 24. juni 2026 foregikk import- og eksportaktivitetene ved grenseporter, dedikerte veier og tollklareringspunkter i provinsen normalt, uten plutselige eller uvanlige hendelser. Det totale antallet kjøretøy som transporterte import- og eksportvarer nådde 1860, hvorav 497 kjøretøy var til eksport (en nedgang på 28 kjøretøy sammenlignet med 23. juni 2026), og 1363 kjøretøy var til import (en nedgang på 10 kjøretøy sammenlignet med 23. juni 2026). Den totale vekten av landbruksprodukter som ble eksportert den dagen var omtrent 3745 tonn, og importerte omtrent 3424 tonn. Kumulativt fra begynnelsen av året til 24. juni 2026 nådde det totale antallet kjøretøy 302 356, inkludert 81 760 til eksport og 220 596 til import.

Jeg ønsker meg en bro.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Møte i dommerpanelet og sekretariatet for konkurransen «Lesekulturambassadør» i Lang Son-provinsen, 2026De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Kilde: https://baolangson.vn/no-luc-thong-duong-5094257.html