Statsministeren har bedt om utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh.

Regjeringskontoret har nettopp offentliggjort konklusjonene til statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for nasjonale nøkkelprosjekter og prosjekter i transportsektoren, på styringskomiteens niende møte.

Statsministeren ba om at planen for utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay ble ferdigstilt til et møte i mars.

Ifølge statsministeren er oppgaven med å utbetale over 422 000 milliarder dong i 2024 til transportsektoren svært viktig. Å fullføre denne oppgaven vil gi et avgjørende bidrag til å øke landets økonomiske vekst, skape arbeidsplasser for folket og skape nye utviklingsmuligheter for å fremme sosioøkonomisk utvikling og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet.

Statsministeren understreket prinsippet om å «bare diskutere handling, ikke trekke seg tilbake», og forbød også strengt korrupsjon, negativ praksis og sløsing; inspiserte og forhindret proaktivt problemer tidlig, bekjempet negativ praksis og forhindret fremveksten av komplekse problemer; og oppfordret lokalsamfunn til å kontrollere prisene strengt, forhindre hamstring og prispress.

Statsministeren ba Samferdselsdepartementet om å gjennomgå fremdriften i prosjekter, utvikle planer, lansere etterligningskampanjer og strebe etter å forkorte ferdigstillelsestiden for noen større prosjekter og elementer for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Sørstatene og gjenforeningen av landet.

Basert på resultatene fra pilotprosjektet med sjøsand kunngjør Samferdselsdepartementet resultatene av pilotprosjektet med sjøsand som veidekke for biler og motorveier.

Instruer entreprenørene til å fokusere ressurser og organisere byggearbeidet i 3-skift og 4 team for prosjektene, spesielt motorveiene Dien Chau - Bai Vot og Cam Lam - Vinh Hao, for å sikre ferdigstillelse i henhold til planen innen 30. april.

Planleggings- og investeringsdepartementet har fått i oppgave å snarest ferdigstille takseringsrapportene for motorveiprosjektene Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc og Ho Chi Minh-byen - Moc Bai i februar. Samtidig gjennomgår og gir departementet snarest tilbakemelding på forslaget om å godkjenne justeringen av investeringspolitikken for Hanoi bybaneprosjekt, linje 2, strekningen fra Nam Thang Long til Tran Hung Dao.

Finansdepartementet ferdigstiller prosedyrer for justering og forlengelse av ODA-lån fra givere til bybaneprosjektet Nhon - Hanoi stasjon.

Statsministeren ba også statens kapitalforvaltningskomité i bedrifter om å instruere Vietnam Airports Corporation (ACV) og Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) om å strengt kontrollere kvaliteten og fremdriften til flyplassprosjekter og motorveiprosjektet Ben Luc - Long Thanh, og om å instruere Vietnam Rubber Industry Group om å raskt overlevere tomten ved Bien Hoa - Vung Tau-prosjektet.

Snarest må man ferdigstille og foreslå en spesifikk investeringsplan for utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, og rapportere den til visestatsminister Tran Hong Ha, som skal lede et møte med relevante departementer i mars.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen bør fremskynde ferdigstillelsen og igangsettingen av byjernbaneprosjektet Ben Thanh - Suoi Tien.

Folkekomiteen i Binh Phuoc-provinsen vil, i samarbeid med Samferdselsdepartementet, behandle uttalelsene fra etater under nasjonalforsamlingen og den stående komiteen i nasjonalforsamlingen for å fremskynde godkjenningen av investeringspolitikken for Gia Nghia - Chon Thanh-prosjektet.

Folkekomiteene i provinsene Lang Son, Hoa Binh og Tien Giang akselererer fremdriften med å utarbeide tekniske design og velge entreprenører og investorer for prosjektene Huu Nghi-Chi Lang, Hoa Binh-Moc Chau og Cao Lanh-An Huu for å sikre rask byggestart.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-18524022919442672.htm