Fremme elveturisme i Mekongdelta-regionen.

Denne oppfatningen ble delt av mange eksperter, ledere og bedrifter på seminaret «Historier om elver og regional tilknytning» organisert av VietNamNet Newspaper. Seminaret var en av aktivitetene på reisen for å utforske Mekong-elven gjennom Tien Giang og Ben Tre på skipet La Marguerite, fra 19. til 21. april.

For mye potensial

Dang Bao Hieu, styreleder i Focus Travel Company, investoren bak cruiseskipet La Marguerite, sa at Mekong-elven er et av de fem mest populære reisemålene for elveturer i verden . I mange år har selskapets cruiseskip tatt med innenlandske og internasjonale turister for å utforske Mekong-elven med en reiseplan på omtrent 8 dager og 7 netter fra My Tho (Tien Giang) til Siem Reap (Kambodsja). På denne reiseruten tilbringer skipet imidlertid mer tid i det kambodsjanske området enn i Vietnam.

«Jeg er dypt lei meg for at skipet tilbrakte nesten fem dager i Kambodsja, mens det bare var omtrent tre dager i Vietnam. Dette er fordi mange destinasjoner i Mekongdeltaet fortsatt er uutnyttet, selv om disse stedene har rike historier og verdifulle ressurser for turisme . Cai Rang flytende marked (Can Tho), Cai Be flytende marked (Tien Giang) eller teglsteinsovnene i Vinh Long ville vært utrolig attraktive hvis produksjonen kunne stoppes og erstattes med turismeprodukter», sa Hieu.

En annen trist realitet, ifølge Nguyen Kim Toan, direktør for Saigon WaterBus, er at vakre cruiseskip som La Marguerite og elveopplevelser mange steder hovedsakelig tiltrekker seg internasjonale turister, mens det er svært få vietnamesiske turister. Samtidig vil utvikling av elveturisme styrke andre økonomiske sektorer.

Ifølge nylig publiserte data fra 2024-forumet om turismeutviklingskoblinger mellom Ho Chi Minh-byen og 13 provinser og byer i Mekongdeltaet, var antallet internasjonale turister til denne regionen i 2023 ikke høyt.

Hele regionen tok bare imot over 2,1 millioner internasjonale besøkende, til tross for mer lempede visumregler og implementeringen av e-visum... Dette viser at turismen i Mekongdelta-regionen, inkludert elveturisme, ikke har utviklet seg som forventet.

Doan Huu Duc, leder av komiteen for digital økonomi og teknologi i det amerikanske handelskammeret i Vietnam (Amcham), sa at når man nevner Mekongdelta-regionen, tenker man umiddelbart på sjømaten og fruktene fra elvefrukthagene.

Den regionale tilknytningen i dette området er imidlertid fortsatt svak ettersom tradisjonelle håndverkslandsbyer i økende grad er i tilbakegang, til og med «dør ut», og den lokale økonomien er også påvirket. For å fremme turisme er det derfor behov for investeringer i kulturarv og tradisjonelle håndverkslandsbyer, både for å styrke økonomien og for å bevare den lokale kulturarven.

Utforsk Mekong-elven om bord på cruiseskipet La Marguerite.

Kobler sammen for verdifulle investeringer

Eksperter og bedrifter er enige om at Mekongdelta-regionen har et enormt turismepotensial, spesielt elveturisme, men det mangler tilkoblingsmuligheter ikke bare når det gjelder tid, men også rom. Besøkende til enhver provins i regionen vil finne det samme, og alle fergeterminalene ser veldig like ut.

Nguyen Tran Huu Thang, generalsekretær i Thu Duc Yacht Club, mener at dette er et svært gunstig tidspunkt for å utvikle elveturisme og frigjøre potensialet i Mekongdeltaets vannveier.

Ifølge eksperter er det som må gjøres nå å utvikle turisme i nær forbindelse med bevaring og fremme av kulturminneverdier og den unike lokale kulturelle identiteten. I tillegg må statlige og lokale myndigheter ha mekanismer og retningslinjer for å tiltrekke seg investeringer, oppmuntre til oppstart av turisme og skape gunstige forhold for reiselivsbedrifter for å akselerere vekstraten for turister som besøker regionen. Videre er det behov for investeringer i reiselivsprodukter som er dypt forankret i kulturen og historiene til dette landet.

For å gjøre elveturisme i Mekongdeltaet mer attraktivt, foreslo Tran Quang Duy, direktør for Penguin Tourism Company, å legge til flere opplevelsesrike aktiviteter på elven knyttet til lokalbefolkningens liv. I hver tradisjonelle håndverkslandsby kunne turister oppleve å lage kaker, koster, matter osv. på nært hold.

«I stedet for å bare gjøre det for moro skyld, kan besøkende få en dypere opplevelse, som å pakke inn kakene selv, bake dem og nyte dem. Mekongdeltaet er kjent for sine landsbybolig og gamle hus med unik arkitektur, som også kan videreutvikles for å øke utvalget av produkter og nye opplevelser for turister», sa Duy.

Fru Nguyen Thi Ngoc Dung, assisterende direktør for departementet for kultur, sport og turisme i Ben Tre-provinsen, var enig i synspunktene om at utvikling av elvebreddeturisme vil bidra til å fremme lokal økonomisk utvikling. Ifølge fru Dung ønsker ikke bare Ben Tre, men også andre provinser og byer i Mekongdeltaet å tiltrekke seg flere investorer. Dette er fordi det for tiden finnes mange håndverkslandsbyer, kokoskakebakerlandsbyer osv., som er klare til å ønske turister velkommen.

«Hvis det finnes investorer og tilstrekkelige investeringer i utviklingen av havne- og dokkinfrastruktur, vil disse stedene tiltrekke seg flere turister. Da vil ikke bare tradisjonelle håndverkslandsbyer bli gjenopplivet, men turismeprodukter vil også bli mer attraktive og appellere til turister. Derfra vil også lokalbefolkningen dra nytte av det», sa fru Ngoc Dung.

Respekter harmoni

Ifølge turismeekspert Truong Hoang Phuong er det i historien om å investere i å bygge turismeprodukter for Mekongdelta-regionen nødvendig å ta hensyn til harmonien mellom naturmiljøet og menneskene, og ikke å forlate lokal kultur og natur for turismeutviklingens skyld.

«Vi må absolutt ikke introdusere utenlandske verdier, for det ville erodere eller til og med eliminere kulturen fullstendig. For eksempel var det flytende markedet i Phong Dien veldig berømt, men etter byplanleggingen i Phong Dien eksisterer ikke markedet lenger», sa Phuong.

Kilde: https://nld.com.vn/thuc-day-du-lich-tren-song-vung-dbscl-196240419214006265.htm