Tien Giang – en strategisk bro mellom Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen

Tien Giang – en strategisk bro mellom Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen

Den 29. november arrangerte folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, i samarbeid med folkekomiteene i 13 provinser og byer i Mekongdeltaet (MD), en konferanse i Can Tho for å gjennomgå avtalen om sosioøkonomisk utviklingssamarbeid mellom Ho Chi Minh-byen og MD for perioden 2023–2024 og implementere planen for 2024–2025. Lederne i Tien Giang-provinsen deltok og delte mange viktige meninger.

Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Phan Van Mai (i blå skjorte), besøker Tien Giangs stand på konferansen om sosioøkonomisk utviklingssamarbeid mellom Ho Chi Minh-byen og Mekongdelta-provinsene.

Mange fremragende arrangementer som knytter Tien Giang - Mekongdeltaet og Ho Chi Minh- byen sammen må promoteres

Avtalen om sosioøkonomisk utviklingssamarbeid mellom Ho Chi Minh-byen og 13 provinser og byer i Mekongdelta-regionen har åtte samarbeidsområder, inkludert: Koble tilbud og etterspørsel, fremme investeringer og handel; utvikle transportinfrastruktur; utvikle turisme; samarbeide om tilpasning til klimaendringer; utvikle vitenskap og teknologi, digital transformasjon; utvikle helsesektoren, opplæring av menneskelige ressurser; arbeids- og sysselsettingsfeltet; situasjonen for det bilaterale samarbeidet mellom Ho Chi Minh-byen og hver provins og by i Mekongdelta-regionen.

I perioden 2023–2024 tiltrakk konferansen, som koblet sammen tilbud og etterspørsel, seg 322 deltakere med 657 stander, inkludert 13/13 provinser og byer i Mekongdelta-regionen med 184 registrerte bedrifter og 328 stander med lokale spesialprodukter. Konferansen fokuserte på Ho Chi Minh-byen og provinsene og byene.

Det er verdt å merke seg at vårblomstmarkedet «På kaien, under båten» er et av 19 typiske årlige kulturelle, kunstneriske og festivalarrangementer i Ho Chi Minh-byen, som tiltrekker seg et stort antall lokale og utenlandske turister for å nyte våren hver Tet-høytid. For å forberede organiseringen av aktivitetene ovenfor har Distrikt 8 (Ho Chi Minh-byen) organisert kampanjer, som kobler sammen tilbud og etterspørsel i mange provinser og byer, og skaper steder for handelsmenn og gartnere å vise frem og handle prydblomster og frukt for å betjene turister. I 2023 vil det være 788 boder, som forbruker 138 tonn varer, frukt og 120 000 blomsterpotter; i 2024 vil det være 745 boder, som forbruker 95 tonn varer, frukt og 90 000 blomsterpotter av alle slag...

Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Phan Van Mai, sa at Ho Chi Minh-byen og provinsene og byene i Mekongdeltaet i perioden 2023–2024 har implementert mange regionale samarbeidsprogrammer, som har bidratt til å utvikle bedrifter, forbedre folks liv og bidratt til å fremme sosioøkonomisk utvikling i lokalsamfunn. Gjennom denne konferansen viser den at effektiviteten til samarbeidsavtalen mellom Ho Chi Minh-byen og Mekongdelta-regionen bare har stoppet på den innledende forsknings- eller forslagsfasen. Konferansen håper å lytte til meningene til lokale ledere, næringslivsrepresentanter og delegater, og å peke på hovedpunktene og effektive måter for samarbeid for å virkelig gi praktiske resultater, som bidrar til den sosioøkonomiske utviklingen av Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen. På konferansen oppsummerte representanter for provinsielle og kommunale ledere resultatene som er oppnådd den siste tiden, og fokuserte på å diskutere innholdet i samarbeidsimplementeringen for perioden 2024–2025.

I en tale på konferansen sa visesekretæren i den provinsielle partikomiteen og lederen av Tien Giang provinsielle folkekomité, Nguyen Van Vinh, at samarbeidet mellom Ho Chi Minh-byen og Tien Giang-provinsen har oppnådd mange positive resultater i 2023 og 2024. Spesielt har Ho Chi Minh-byen og Tien Giang-provinsen samarbeidet for å implementere tre innholdsfortegnelser: Can Gio-fergen (Ho Chi Minh-byen) - Go Cong Dong (Tien Giang-provinsen); samarbeid om investering og turismeutvikling i Thoi Son (My Tho-byen) og Tan Phong flytende marked (Cai Lay-distriktet); samarbeid for å støtte overføring av teknikker og vitenskap - teknologi til Tien Giang provinsielle generalsykehus.

Leder av Tien Giang provinsielle folkekomité, Nguyen Van Vinh, understreket at de i tiden som kommer vil fortsette å koordinere for å implementere Ho Chi Minh-byen - Long An - Tien Giang urbane transportakseprosjekt synkront og effektivt; samarbeide og knytte sammen opplæring av menneskelige ressurser mellom universitetene i Ho Chi Minh-byen og Tien Giang universitet; Ho Chi Minh-byens sykehus vil støtte Tien Giang provinsielle generalsykehus i å åpne nye spesialiteter for å dekke befolkningens behov for medisinske undersøkelser og behandling. Han ba om at lederne i Ho Chi Minh-byen fortsetter å forske på og fokusere på investeringer i provinsene og byene i Mekongdeltaet for å skape muligheter til å gi Ho Chi Minh-byen de tilgjengelige fordelaktige produktene i Mekongdelta-regionen.

Tien Giang i trenden med nær forbindelse med Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen

I 2024–2025 vil Ho Chi Minh-byen og provinsene og byene i Mekongdeltaet fokusere på å implementere samarbeid på åtte forpliktede områder:

Når det gjelder utvikling av transportinfrastruktur, vil lokalsamfunnene koordinere med Samferdselsdepartementet for å gjennomføre prosjektet for å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan. Samtidig koordinere med Samferdselsdepartementet for å implementere jernbaneprosjektet Ho Chi Minh-byen - Can Tho; studere investeringer i kystveiruten Ho Chi Minh-byen - Mekongdeltaet, som forbinder vannveien Ho Chi Minh-byen - Mekongdeltaet.

Når det gjelder sammenkobling og samarbeid innen turismeutvikling, fortsette implementeringen av plan nr. 2080/KH-UBND datert 23. juni 2021 fra Ho Chi Minh-byens folkekomité om implementering av programmet for sammenkobling og samarbeid innen turismeutvikling mellom Ho Chi Minh-byen og 13 provinser og byer i Mekongdelta-regionen for perioden 2021–2025.

Innen vitenskaps- og teknologiutvikling og digital transformasjon vil lokalsamfunn organisere workshops om utvikling av sirkulærøkonomiske og grønne økonomiske modeller, med tanke på bærekraftige koblinger, og utvikle prosjekter for å oppmuntre til og støtte innovative oppstartsaktiviteter.

Når det gjelder utdanning, helsevesen, opplæring i personalressurser og arbeidskraft, fortsette å utvikle et samarbeidsprosjekt for å overføre erfaring innen medisinsk undersøkelse og behandling, intensivbehandling, fjernkonsultasjon og forbedre den medisinske kapasiteten på grasrotnivå; et prosjekt for å koble sammen universiteter og institutter, dele informasjon og utvikle arbeidsmarkedet.

Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen, inkludert sørøstregionen, er to enheter med uatskillelige posisjoner. Å knytte seg sammen for å nå lenger er utviklingsmålet for Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen og hele landet, spesielt i den nåværende trenden med dyp integrasjon. Å heve nivået av regional koblingstenkning for å skape et felles merke for regionen, et samarbeid, både å skape felles verdier og utvide rom utover de regionale grensene, har vært og er en regelmessig presserende oppgave for myndighetene, folket og bedriftene.

Faktisk har Tien Giang-provinsen i den senere tid deltatt i samarbeid og tilknytning til provinser og byer i de to underregionene Dong Thap Muoi og østkysten for å samarbeide om sosioøkonomisk utvikling med Ho Chi Minh-byen. Med en gunstig geografisk beliggenhet, som strekker seg langs nordbredden av Tien-elven, omtrent 70 km fra det største sentrum i Ho Chi Minh-byen og omtrent 100 km fra Can Tho, er dette en gunstig forutsetning for å knytte sammen råvareområder, produksjon, forbruk og eksportmarkeder. Tien Giang kan betraktes som midtpunktet for bærepolen, forbindelsesaksen mellom Mekongdeltaet og Ho Chi Minh-byen.

I henhold til planleggingsretningen for Mekongdelta-regionen og Ho Chi Minh-byen, Tien Giang-provinsen, som inngangsporten til Ho Chi Minh-byen til Mekongdelta-regionen, fra viktige trafikk- og økonomiske akser som går gjennom provinsen, som: Riksvei 1, Riksvei 30, Riksvei 50, Riksvei 60, Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - Can Tho Expressway, utvikler Tien Giang-provinsen hovedsakelig landbruks- og foredlingsindustrien for akvatiske produkter; spesialisert frukttrejordbruk, akvakultur, høyteknologisk landbruk; støtteindustri og havneindustri; samtidig styrkes behovet for investeringer i handels- og tjenesteytende funksjoner og elveøkologisk landskapsturisme. I tillegg har Tien Giang-provinsen et svært mangfoldig landbruksøkosystem og regnes som det største fruktkornmagasinet i landet med et totalt areal på over 84 tusen hektar og en produksjon på over 1,76 millioner tonn/år, et landbruksproduksjonsareal på 190 tusen hektar, inkludert 136 tusen hektar risdyrkingsareal og over 54 tusen hektar matgrønnsaker; Tien Giang-provinsen har en 32 km lang kystlinje med tusenvis av hektar med kystnær alluvial landbruk, et vannoverflateareal på over 15 044 hektar som er egnet for akvakultur, og den årlige produksjonen av akvatiske og marine produkter i hele provinsen når over 310 tusen tonn. I tillegg er den lange kystlinjen også gunstig for utviklingen av en mangfoldig marin økonomi. Sammen med infrastrukturen som betjener landbruket, er det investert i slike som: My Tho fiskehavn, Vam Lang fiskehavn, Hoa Khanh fruktmarked, Vinh Kim fruktmarked, rismølleområde i Cai Be... Med fordelen av rikelig med råvarer sikrer Tien Giang-provinsen storskala industriell bearbeidingsproduksjon.

Spesielt når det gjelder transport, prioriterer Tien Giang-provinsen investeringer i interregionale tilkoblingsprosjekter, spesielt provinser i Mekongdeltaet. Rutene skaper nye utviklingsområder, eksterne trafikkforbindelser med regioner og provinser som har en positiv innvirkning på lokal sosioøkonomisk utvikling som Ho Chi Minh-byen, Long An-provinsen, Can Tho City, Ben Tre-provinsen og Vinh Long-provinsen...; samtidig planlegges og investeres det i forbindelsestrafikkveier, utvikling av viktige industrier, produkter og felt i lokalområdet som industriutvikling, byområder, viktige landbruksproduksjonsområder, turisme, logistikktransport, funksjonelle områder... I tillegg fokuserer Tien Giang-provinsen også på infrastruktur som forbinder vanskelige områder, spesielt vanskelige områder, med områder som spiller en drivende rolle i provinsen. Tien Giang-provinsen prioriterer også investeringer i kraftforsyningsprosjekter for produksjon, med fokus på nye industriparker og klynger, for bedre å møte produksjons- og levebehovene til mennesker og bedrifter. På det kulturelle og sosiale området vil Tien Giang-provinsen prioritere investeringer i restaurering, utsmykning og promotering av verdien av spesielle nasjonale relikvier, nasjonale relikvier og provinsielle relikvier; investeringer i viktige kultur- og idrettsinstitusjoner...

Når det gjelder samarbeidsaktiviteter for tilpasning til klimaendringer, vil lokalsamfunn organisere workshops for å utveksle erfaringer, vitenskapelige, teknologiske og tekniske løsninger innen flom- og stormforebygging, redning og respons på naturkatastrofer; internasjonale samarbeidsworkshops om nye jordbruksløsninger, nye varianter tilpasset klimaendringer og løsninger for flomforebygging og tilpasning til klimaendringer. Samtidig foreslå prosjekter for å beskytte og utvikle naturreservater, biologisk mangfold og viktige våtmarker som Dong Thap Muoi økologiske reservat; danne en biologisk mangfoldskorridor som forbinder Mui Ca Mau nasjonalpark - Dam Doi fuglereservat - Thanh Phu - Can Gio biosfærereservat; danne et forskningssenter for biologisk mangfold i Phu Quoc.

På ovennevnte konferanse uttalte viseminister for planlegging og investering, Nguyen Thi Bich Ngoc, at departementet for planlegging og investering er klart til å følge Ho Chi Minh-byen og Mekongdeltaet i utviklingsforbindelsen mellom Ho Chi Minh-byen og Mekongdeltaet. Spesielt vil det fortsette å råde regjeringen og statsministeren til å prioritere ressurser til investeringer i utvikling av sosioøkonomisk infrastruktur i Mekongdeltaet, spesielt fjerning av utviklingsflaskehalser og hindringer i gjennomføringen av prosjekter, fremme investeringstiltrekning og fjerning av flaskehalser i regionen i henhold til retningen i resolusjon 13 fra politbyrået om perfeksjonering av institusjoner, utviklingspolitikk og fremme av regionale forbindelser, rask og bærekraftig økonomisk utvikling i Mekongdelta-regionen frem til 2030, med en visjon frem mot 2045.

Kilde: https://baodautu.vn/tien-giang—the-strategic-connection-between-the-cuu-long-river-and-tphcm-d232560.html