Bompengeinnkrevingsorganisasjon for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay.

For å legge til rette for trafikkflyt på motorveien Bien Hoa - Vung Tau har Vietnams vegvesen bedt veiforvaltningsområde IV og leverandører av bompengetjenester om å raskt implementere en plan for organisering av bompengeinnkreving på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay.

Bompengeinnkrevingen trer offisielt i kraft fra 24. mai, og sikrer sikkerhet, smidig trafikkflyt og minimerer trafikkork.

I tråd med direktivene fra Byggedepartementet og basert på enighet fra alle relevante parter, har Vietnams vegvesen utviklet en spesifikk plan for å håndtere bompengeinnkreving når nye deler av det sørlige motorveinettet legges til.

For kjøretøy uten inndata mens de kjører på ruten, vil driftsenhetene opprette OTC-transaksjoner ved avkjørselsfeltene. For kjøretøy med inndata, men uten å registrere avkjøringsinformasjon etter 3 timer, vil systemet automatisk beregne og innkreve bompenger basert på avkjørselen ved krysset med motorveien Bien Hoa - Vung Tau.

Ringvei 3-knutepunktet har forbindelse til motorveien Ho Chi Minh- byen - Long Thanh - Dau Giay.

For å sikre smidig implementering fikk VEC i oppgave å undersøke og utvikle en plan for å organisere og arrangere separate bompengefelt for kjøretøy som kjører inn fra motorveien Bien Hoa - Vung Tau, for å sikre sikkerhet og smidig trafikkflyt. Vietnams vegvesen ba også om at investorer koordinerer tett og proaktivt øker antall ansatte på stedet for raskt å veilede og hjelpe sjåfører og håndtere eventuelle tekniske problemer som måtte oppstå, for å forhindre trafikkork ved innkjørselen til Ho Chi Minh-byen.

Videre er de to leverandørene av automatiserte bompengeinnkrevingstjenester, VETC og VDTC, ansvarlige for å koordinere og utvikle løsninger for å opprette OTC-transaksjoner, gjennomføre etterkontroll, avstemme og innkreve gebyrer i samsvar med bompengeinnkrevingsplanen. I tilfeller der enhetene har fullført verifiseringsprosessen, men fortsatt mangler tilstrekkelige data til å bestemme reisen nøyaktig, eller støter på situasjoner der bileiere ikke samarbeider i innkrevingsprosessen, vil tjenesteleverandørene koordinere med relevante myndigheter for å håndtere saken i samsvar med loven.

Samarbeidet mellom infrastrukturforvaltningsenheter og teknologiselskaper forventes å sikre smidige og trygge reiser for publikum, samtidig som det skaper et solid grunnlag for synkronisert drift av delprosjekter innenfor sørregionens motorveinettverk i nær fremtid.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/to-chuc-thu-phi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-20260522160828081.htm