10. Renault Scenic E-Tech
Renaults nye mellomstore elektriske SUV regnes som egnet for familier, med en ganske romslig kupé og mange fasiliteter. Innvendig er det mange praktiske oppbevaringsrom, og kjøretøyet har beholdt fysiske knapper for enkel betjening. I tillegg har den et panoramasoltak for å forsterke følelsen av romslighet.

For øyeblikket er Renault Scenic E-Tech kun tilgjengelig i en Long Range-versjon, med en rekkevidde på 610 km i henhold til WLTP-standardene. Testing i Europa har vist at bilen kan kjøre omtrent 480 km på én lading.
9. MG S5 EV
Kinesiske bilmodeller er høyt rangert for interiøret sitt, med detaljer som store, brukervennlige brytere som føles solide. Utformingen av de funksjonelle kontrollklyngene er enkel, men intuitiv, noe som forbedrer brukeropplevelsen.

Bilens ulemper ligger i den ikke ideelle kvaliteten på ADAS-systemet, sammen med en rekkevidde som bare er moderat god. Standardversjonen har 168 hestekrefter og en rekkevidde på 340 km per lading, mens Long Range-versjonen oppnår 228 hestekrefter og 480 km per lading.
8. Polestar 3
Polestars flaggskip elektriske SUV kan skilte med et unikt eksteriør og et luksuriøst, teknologisk avansert interiør. Den romslige og moderne kupeen har førsteklasses resirkulerte materialer, en stor sentral skjerm med integrert Google Maps og trådløs tilkobling til Apple CarPlay/Android Auto.

Det er verdt å merke seg at Polestar 3 bruker et 107 kWh batteri for en maksimal rekkevidde på 628 km per lading og støtter hurtiglading opptil 250 kW, som driver en kraftig elektrisk motor på 483–510 hestekrefter. Takket være dette, til tross for sin store størrelse og egenvekt på 2,5 tonn, leverer Polestar 3 fortsatt en mer presis og stabil kjøreopplevelse enn mange konkurrenter i samme segment.
7. Kia EV6
Autocar vurderte Kia EV6 som en av de mest omfattende elektriske SUV-ene for familier. Denne modellen kombinerer komfort, kraft og imponerende ytelse.

Standardversjonen har en rekkevidde på 581 km på full batterilading, og støtter hurtiglading på 258 kW. Bilens effekt varierer fra 226 til 577 hestekrefter i GT-versjonen.
EV6 er basert på samme plattform som Hyundai Ioniq 5, og roses for sin mer raffinerte og smidige kjørefølelse, med presis styring, god tilbakemelding og en jevn fjæring.
6. Hyundai Ioniq 5N
Ioniq 5 N representerer Hyundais ambisjon innen segmentet for høytytende elbiler. Som den ytelsesorienterte versjonen av Ioniq 5 kan denne modellen skryte av en effekt på opptil 641 hestekrefter og 770 Nm dreiemoment.

Bilen har også stiv fjæring og chassis, differensial med begrenset sluring bak, adaptive dempere og en 6-trinns girkassesimulator med simulerte bensinmotorlyder, alt rettet mot å gi brukeren en spennende kjøreopplevelse.
Men fordi denne bilen er rettet mot ytelse, er dens evne til å dekke daglige behov ikke høy. I tillegg anses kupeen som uoppmerksom sammenlignet med andre modeller i samme prisklasse.
5. Skoda Elroq
Elroq er i hovedsak en mer kompakt versjon av Enyaq, men den beholder den praktiske funksjonaliteten, kvaliteten og komforten som er karakteristisk for Skoda.
Ifølge Autocar er denne kompakte SUV-en ganske enkel å kjøre, med jevn respons og god lydisolasjon. Kupeen har mange praktiske oppbevaringsrom, og bagasjerommet er romslig med en integrert skillevegg for å skape etasjedelt oppbevaring.

Standardversjonen av Elroq 50 har 168 hestekrefter og en rekkevidde på 370–375 km per lading. Dette regnes som et økonomisk og passende valg for den gjennomsnittlige brukeren når man bytter fra en bensinbil til et elbil.
4. Kia EV9
Når det gjelder romslighet og komfort, er Kia EV9 en av de beste elektriske SUV-ene som er tilgjengelige for øyeblikket. Den tilbyr komfortable sitteplasser for alle syv passasjerer, fleksible og brukervennlige sammenleggbare seter og et bagasjerom foran for økt oppbevaringskapasitet.

Versjonen med to motorer tilbyr kraftig ytelse, mens versjonen med én motor fortsatt er tilstrekkelig for hverdagslige behov, med lengre rekkevidde (rundt 500 km per lading) og en tilgjengelig pris.
Alt i alt finner EV9 en harmonisk balanse mellom iøynefallende design, førsteklasses interiør og ytelse, noe som gjør den til en av de beste elektriske SUV-ene som er tilgjengelige for øyeblikket.
3. Tesla Model Y
Model Y er fortsatt verdens mest solgte elektriske SUV, takket være ytelsen og den rikelige oppbevaringsplassen, inkludert både bagasjerom og oppbevaringsplass under gulvet. Den kan også skryte av en anstendig rekkevidde på 480 km per lading med AWD-versjonen.

Teslas minimalistiske interiør appellerer kanskje ikke til alle. I tillegg anses fjæringen som litt stiv, mens styringen er mer responsiv enn vanlig, noe som krever litt tilvenning.
2. Skoda Enyaq
Ifølge Autocar er Enyaq kanskje ikke den beste elektriske SUV-en i alle kategorier, men den er den mest allsidige modellen. Den roses for sitt solide chassis og gode byggekvalitet.

Enyaq er plassert over Elroq og kan naturligvis skryte av en romsligere kupé enn sin mindre søsken. Cockpiten er raffinert og enkel å betjene med en rekke fysiske knapper, myke materialer og et regenerativt bremsesystem som styres av girhendler bak rattet.
Enyaq 85 Edition er det optimale valget, og tilbyr en rekkevidde på opptil 560 km på én lading, sammen med et sjenerøst utvalg av praktiske funksjoner.
1. BMW iX
Toppmodellen på denne listen er BMW iX – en luksuriøs elektrisk SUV med kraftig ytelse. IX 45-versjonen er utstyrt med et dobbeltmotorsystem som produserer 402 hestekrefter.

Den medfølgende batteripakken har en kapasitet på 94,8 kWh, noe som gir en rekkevidde på opptil 601 km per lading i henhold til WLTP-standardene. Kjøretøyet bruker firehjulsdrift og har avansert luftfjæring som tilleggsutstyr.
Interiøret i iX føles som en større BMW i3, med et mykt design og unike, iøynefallende materialer. Hovedfaktoren er den relativt høye prisen, som starter på £75 405 (omtrent 2,68 milliarder VND).
Kilde: https://tienphong.vn/top-10-mau-suv-dien-tot-nhat-nam-2025-post1784622.tpo










Kommentar (0)