Ho Chi Minh-byen åpner 37 flere offentlige elsykkelstasjoner.

(NLĐO) – Ho Chi Minh-byen planlegger å utvide sine offentlige elsykkelstasjoner med 37, og kombinere elsykler med elektriske sykler for å øke grønn transportforbindelse og redusere trafikkork og miljøforurensning.

Ho Chi Minh-byen utvider gradvis sitt nettverk av offentlige sykler og elsykler, med sikte på å forbedre grønn transportforbindelse og redusere avhengigheten av private kjøretøy.

Ho Chi Minh-byen planlegger å åpne 37 flere offentlige elsykkelstasjoner.

I en uttalelse til avisen Nguoi Lao Dong 19. mars sa lederen for Public Transport Management Center (Ho Chi Minh City Department of Construction) at enheten i den kommende tiden vil koordinere med Tri Nam Group Joint Stock Company for å utvide antallet offentlige elsykkelstasjoner med 37.

Disse stasjonene er designet for både sykler og elsykler, med 25 stasjoner planlagt for det tidligere Distrikt 1-området og 12 stasjoner for det tidligere Distrikt 4-området, i henhold til den publiserte lokasjonslisten.

Dette tiltaket kommer etter at investoren offisielt lanserte den offentlige elsykkeltjenesten 15. mars 2026, sammen med det eksisterende tradisjonelle sykkelsystemet. Denne typen tjeneste anses som passende i sammenheng med Ho Chi Minh-byens innsats for å fremme offentlig persontransport, kontrollere private kjøretøy og sikte mot grønn transport og reduserte utslipp.

Utviklingen av offentlige sykkel- og elsykkeltjenester diversifiserer ikke bare transportmulighetene, men fungerer også som en «siste utvei» som forbinder ulike former for offentlig transport. Planen prioriterer plassering av sykkelstasjoner i sentrale områder og overgangspunkter som bussterminaler og metrostasjoner, og dermed letter offentlig tilgang til det offentlige transportsystemet.

Tidligere annonserte Public Transport Management Center at de fra 15. til 31. mars, i samarbeid med Tri Nam Company, ville organisere et offentlig prøveprogram for elsykler på Tax Department Store-stasjonen (Nguyen Hue Street, Saigon Ward). Innbyggere og turister som registrerer seg for TNGo-HCM-applikasjonen vil motta en gratis prøvekode som er gyldig i 15 minutter.

Etter prøveperioden planlegger operatøren å bruke priser på 10 000 VND for 15 minutter, 20 000 VND for 30 minutter, 35 000 VND for 60 minutter, 60 000 VND for 120 minutter og 110 000 VND for 240 minutter. Disse prisene kan justeres avhengig av faktiske driftsforhold og vil bli offisielt kunngjort ved implementering.

Siden slutten av 2021 har Ho Chi Minh-byen implementert en offentlig sykkeltjeneste for å støtte tilkoblingen til andre transportmidler. Til dags dato har systemet omtrent 500 sykler på 52 stasjoner i sentrum. I den kommende tiden vil senteret for offentlig transport fortsette å koordinere med relevante enheter for å overvåke implementeringsprosessen, evaluere driftseffektiviteten og folks reisebehov for gradvis å utvide omfanget av driften i hele byen.

Instruksjoner for bruk av offentlige elsykler.

Brukere må laste ned TNGo-HCM-appen fra App Store eller CH Play, registrere en konto og logge inn. I hovedgrensesnittet velger du sykkelikonet, går til «Min lommebok» og «Løs inn kuponger» for å legge inn eller skanne kampanjekoden og aktivere den 15-minutters gratis prøveperioden.

For å bruke, velg «Bruk billett nå» og skann QR-koden på sykkelen for å låse opp. Hjelmen åpnes via ikonet i appen og plasseres foran sykkelkurven. Vri deretter høyre gasspedal for å starte og begynne reisen din.

På slutten av turen returnerer brukerne motorsykkelen til nærmeste TNGo-stasjon, setter hjelmen tilbake på sin opprinnelige plass og fullfører prosessen ved å klikke på «Jeg vil returnere motorsykkelen» i appen. I løpet av prøveperioden vil driftsenheten ha ansatte stasjonert på stedet for å hjelpe og veilede folk i bruken av tjenesten.

Kilde: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-mo-them-37-tram-xe-dap-dien-cong-cong-1020895.html