Erfaring med motorveien

[annonse_1]

Ved den storslåtte seremonien la poeten og forretningsmannen av thailandsk opprinnelse ved navn Diep Bui vekt på et ganske direkte forslag:

Fra nå av, hvis du skal til Phan Thiet, er det bare å kjøre på Long Thanh - Dau Giay-motorveien og nyte en smidig, rask og komfortabel tur, perfekt for både turister og dyktige sjåfører!

Arkitekten og feng shui-forskeren Vinh Quang argumenterte veltalende og konsist:

– Han tuller, selvfølgelig! Du må gå og kjøpe sukker!

«Ja, vi skal kjøpe sukker. Den som taper veddemålet må betale noen kasser med øl for hele gruppen!» avsluttet poeten og forretningsmannen Diep Bui, av thailandsk avstamning, humoristisk.

«Tidligere journalist, nå gründer» (tidligere reporter, deretter gründer) med kallenavnet Sao Mai, så den bitre kaffen dryppe sakte og smilte svakt:

– Etter den storslåtte seremonien vil Sao Mai gi dere alle en naturskjønn kjøretur langs motorveien Long Thanh – Dau Giay – Phan Thiet, der alle utgifter dekkes av Sao Mai. Avreise om morgenen og tilbakereise om ettermiddagen, hvor dere kan nyte soltørket blekksprut og førsteklasses sjømat fra Phan Thiet til lunsj. Hver person vil ha sin egen Hoa Long-risvin, medbrakt av feng shui-eksperten Vinh Quang. Ved avreise vil Sao Mai gi hver av dere en kasse med ekte fiskesaus, en omtenksom gest for å glede konene deres!

De selverklærte professorene i foreningen «Coffee 144» applauderte entusiastisk Sao Mais initiativ. Etter en fem dagers ferie holdt Sao Mai løftet sitt, og lørdag 6. mai 2023 la hele gruppen ut på en kjøretur på motorveien. Sao Mais reiselogg, automatisk registrert med 4.0-teknologi, viser at klokken 08.00 startet Ford Everest, kjørt av Vu Phong, motoren og kjørte fra Vung Tau-stranden. Den ankom motorveikrysset Long Thanh – Dau Giay klokken 09.10 og Dau Giay-krysset klokken 10.20. Ved ankomst til utkanten av Phan Thiet ble motorveien midlertidig barrikadert – punktet der den kobles til motorveien Vinh Hao – Phan Thiet, som er planlagt for en champagneskål 19. mai. Ford Everest svingte til høyre i over 1 km for å møte riksvei 1A, og etter ytterligere 15 km nådde den sentrum av Phan Thiet, med klokken som viste nøyaktig 10:45. Avslutningsvis tok turen fra Vung Tau til Phan Thiet 2 timer og 45 minutter.

På vei tilbake til Vung Tau fulgte hele gruppen kystruten Phan Thiet – La Gi – Ho Tram – Long Hai, med avgang klokken 14:30 og ankomst i Vung Tau klokken 17:50, en reisetid på 3 timer og 20 minutter, nesten en time saktere enn å ta motorveien. Forslaget fra den thailandskfødte poeten og forretningsmannen Diep Bui var tydeligvis midt i blinken – feng shui-eksperten Quang Vinh tapte veddemålet og betalte hele gruppen to kasser med øl.

Da kollegene fra Binh Thuan Newspaper hørte nyheten, ønsket de Sao Mai-gruppen entusiastisk velkommen til Phan Thiet på sjømatrestauranten Bien Dong. Alle var i godt humør, bortsett fra sjåfør Vu Phong, som drakk Vinh Hao-flaskevann for å unngå å bli stoppet av trafikkpolitiet for en alkotest. Sao Mai inviterte på vegne av gruppen vennene sine fra Binh Thuan til å ta en lignende «motorveiopplevelse»-tur i fremtiden. Hele gruppen applauderte entusiastisk og var enige om at motorveiopplevelsen var rask, sunn og praktisk.

Med kjøreopplevelsen på motorveien kan man observere noen viktige kjennetegn:

– Motorveier er standardvalget, den «gylne nøkkelen» til å aktivere store økonomiske soner og fremme turismeutvikling. Overalt hvor veier bygges, blomstrer det sosioøkonomiske livet, og kulturelt lys renner over. Myndighetene og lokalsamfunnene har sine egne mekanismer for motorveiprosjekter, som sikrer harmoni mellom sentralt og lokalt nivå. For å fremme motorveier er det ikke nok å mobilisere budsjettkapital; et system for mobilisering av sosialisert kapital er nødvendig. Motorveien Dau Giay - Phan Thiet har for tiden bare 2 kjørefelt på hver side; med ytterligere kapital må den utvides. Motorveien Dau Giay - Phan Thiet, som ikke går gjennom boligområder, er innviet, men gangbroene er ufullstendige, det mangler adkomstveier, og for øyeblikket er bare 3 av 7 knutepunkter i drift, uten rasteplasser; mobiltelefonsignalet på motorveien er periodisk.

– Med motorveien har den vakre kystruten fra Vung Tau – Cua Lap – Long Hai – Ho Tram – La Gi – Phan Thiet blitt «overbelastet», med kortere avstander, men lengre reisetider sammenlignet med motorveien. Det er på tide å utvide og oppgradere veidekkekvaliteten på kystruten som forbinder Binh Thuan med Ba Ria – Vung Tau, forkorte reisetiden og legge til rette for turisme og nye forbindelser mellom økonomiske soner. Sammen med motorveinettverket må det snart investeres i et synkronisert system av sammenkoblede ringveier.

Motorveiopplevelsen var morsom, men det var også noen ting som ikke var helt perfekte ...

[annonse_2]
Kilde