Siste oppdateringer om tyfonen TRAMI
Tidlig morgen den 22. oktober, Det tropiske lavtrykket over havet øst for Filippinene har forsterket seg til en tyfon og har fått det internasjonale navnet... TRAMI.
Oppdatert posisjon og bane for tyfonen TRAMI. Foto: NCHMF
Klokken 13:00 befant tyfonens sentrum seg omtrent 13,5 grader nordlig bredde og 126,5 grader østlig lengde, over havet øst for det sentrale Filippinene. De sterkeste vindene nær tyfonens sentrum var på nivå 8 (62–74 km/t), med vindkast opp til nivå 10. Den beveget seg nordvestover med en hastighet på 15–20 km/t.
Prognose for utviklingen av tyfonen TRAMI de neste 24 til 72 timene.
Prognosetid | Retning, hastighet | Sted | Intensitet | Farlig område | Nivå av naturkatastroferisiko (berørt område) |
23.13.10 | Nordvest, Omtrent 15 km/t | 16,7 N–124,0 Ø; i havområdet mot sør Øst-Luzon (Filippinene) | Nivå 9, deretter nivå 11 | Breddegrad 14,0 N–19,0 N; øst for lengdegrad 122,0 Ø | |
24.13.10 | Vest-nordvest, 15–20 km/t | 17,4 N–120,4 Ø; på vestkysten av Luzon Island | Nivå 10, deretter nivå 12 | Breddegrad 15,0 N–19,0 N; øst for lengdegrad 118,0 Ø | Videregående skole: Øst for Nord-Sør-Kinahavet-regionen |
25.13.10 | Vest, Med en hastighet på omtrent 15 km/t gikk den inn i Sørkinahavet. | 17,6 N–117,0 Ø; i den østlige delen av Nordøsthavet, 550 km øst-nordøst for Paraceløyene. | Nivå 11, deretter nivå 14 | Breddegrad 15,0 N–20,0 N; øst for lengdegrad 115,0 Ø | Videregående skole: Øst for Nord-Sør-Kinahavet-regionen |
Advarsel om utviklingen av tyfonen TRAMI i løpet av de neste 72 til 120 timene.
I løpet av de neste 72 til 120 timene vil stormen hovedsakelig bevege seg vestover med en hastighet på 15–20 km i timen , og fortsette å intensiveres.
Prognose for virkningen av tyfonen TRAMI
Til sjøs: I den østlige delen av Nordøsthavet vil vinden bli sterk, styrke 6–7. Fra morgenen 24. oktober vil vinden øke til styrke 8–9, og nå styrke 10–11 nær stormens sentrum, med vindkast opptil styrke 14. Bølgene vil være 4–6 m høye, og 6–8 m nær sentrum; sjøen vil være ekstremt urolig.
Fartøy som opererer i de nevnte farlige områdene er utsatt for effektene av tordenvær, tornadoer, sterk vind og høye bølger.
[annonse_2]
Kilde: https://danviet.vn/cap-nhat-tin-bao-trami-moi-nhat-vao-bien-dong-bao-trami-manh-cap-may-20241022144222947.htm






Kommentar (0)