
Den 8. oktober uttalte Duong Van Phuc, direktør for byggeavdelingen i Vinh Long-provinsen, at avdelingen, i henhold til direktiver fra den provinsielle folkekomiteen og byggedepartementet , har bedt enhetene som forvalter og driver busstasjoner og parkeringsplasser, samt kommersielle områder, leilighetskomplekser og kommuner/distrikter med parkeringsplasser i byområder, om å implementere modellen for direkte bompenger.
I følge planen skal alle busstasjoner og parkeringsplasser i provinsen ha fullført installasjonen av det direkte bompengesystemet innen desember 2025, noe som sikrer at fremdriften som er tildelt av sentralregjeringens arbeidsgruppe for implementering av prosjekt 06, blir oppfylt.
Byggedepartementet har også bedt folkekomiteene i kommuner og bydeler om å koordinere med eierne av parkeringsplasser, og samarbeide med relevante etater for å inspisere, gjennomgå og raskt utbedre områder der implementeringen er treg. Implementeringen av modellen står imidlertid fortsatt overfor vanskeligheter på grunn av noen småskala parkeringsplasser med høye installasjonskostnader, mens det bare finnes én teknisk konsulentenhet, noe som begrenser fremdriften. I tillegg har mange parkeringsplasser som forvaltes av folkekomiteene i kommuner små områder og inkonsekvent infrastruktur.
Byggedepartementet ber om rapporter fra relevante enheter for raskt å foreslå løsninger for å sikre at 100 % av busstasjonene og parkeringsplassene har fullført implementeringen av modellen innen desember 2025. For tiden er Vinh Long provinsielle busstasjon under bygging, inkludert investering i et non-stop bompengesystem; de resterende enhetene kartlegger og velger entreprenører for installasjon.
Provinsen har for tiden 24 busstasjoner med omtrent 3200 persontransportkjøretøy og over 4600 godstransportkjøretøy i drift. Implementeringen av bompenger uten stopp anses som et skritt fremover i å bygge smarte byer, forbedre trafikkstyringen og øke åpenheten i transportvirksomheten. Dette systemet bidrar til å redusere trafikkork på busstasjoner og parkeringsplasser, spesielt i rushtiden, samtidig som det sparer tid for innbyggere og bedrifter.
Samtidig bidrar den synkroniserte implementeringen av non-stop bompengeinnkreving også til å øke åpenheten i inntektskilder, redusere tap og forbedre effektiviteten i offentlig kapitalforvaltning, i tråd med provinsens orientering mot å utvikle digital infrastruktur og digital transformasjon.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-phan-dau-den-cuoi-nam-2025-co-100-ben-xe-bai-do-thu-phi-khong-dung-post816986.html








Kommentar (0)