Mange planlegger ferien etter å ha hørt nyheten om at nord-sør-motorveien gjennom Thanh Hoa og Nghe An åpner for trafikk i morgen (1. september).
På forumene uttrykte imidlertid mange bekymring for trafikkork og trafikkork fordi noen bedrifter hadde kjøretøyene sine som spente bannere for å blokkere veien på riksvei 45 - Nghi Son (strekningen gjennom Thanh Hoa). Årsaken var at investoren skyldte penger for materialer til disse bedriftene.
Ettermiddagen 31. august, i en samtale med VietNamNet-reportere om dette problemet, sa lederen for prosjektstyringsråd 2 ( Samferdselsdepartementet ) – investoren i National Highway 45 – Nghi Son-prosjektet: «Styret har koordinert med folkekomiteen i Thanh Hoa-provinsen og Nong Cong-distriktet for å løse problemet.»
«Vi har forklart de juridiske aspektene til bedriften, slik at de proaktivt kan flytte kjøretøyene sine av motorveien», sa denne lederen.
Dermed er trafikken på riksvei 45 - Nghi Son garantert å gå knirkefritt. Sammen med ruten Nghi Son - Dien Chau, som midlertidig settes i drift fra i morgen, 1. september, vil reisetiden fra Hanoi til Nghe An bli forkortet til mer enn 3 timer i stedet for 5 timer som før.
Kjøretøy over 10 tonn er ikke tillatt på motorveien.
Når det gjelder trafikkorganiseringsplanen, har Samferdselsdepartementet pålagt Vietnams vegvesen å godkjenne trafikkorganiseringsplanen for to strekninger av riksvei 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau i henhold til prinsippet: Motorveien betjener kun biler, personbiler, lastebiler ≤ 10 tonn. Gjenstander som ikke har tillatelse til å delta i trafikken på motorveien er lastebiler > 10 tonn, motorsykler, traktorer, spesialmotorsykler med en hastighet ≤ 70 km/t, enkle kjøretøy, fotgjengere...
Sjåfører som kjører på motorveier må overholde forskrifter om veivekt, størrelsesbegrensninger og sikkerhetsregler i henhold til gjeldende lover.
Spesielt må du ikke la kjøretøy kjøre inn på nødparkeringsområder og veikantområder; ikke la kjøretøy kjøre over maksimal hastighet og under minimumshastigheten som er angitt på skilt og malt på veibanen.
Når man bytter fil på motorveien, må sjåfører gi signal på forhånd og sørge for sikkerheten. Ved nødstopp eller parkering må sjåføren flytte kjøretøyet til nødfeltet, sette opp varselskilt og varsle supporttelefonen...
Kjøretøy som er fullt kvalifisert for veitrafikk har lov til å kjøre på motorveien med en maksimal hastighet på 80 km/t og en minimumshastighet på 60 km/t.
Hvordan strømme?
På riksvei 45 – Nghi Son er det to kryss. Disse er Van Thien-krysset (i Van Thien kommune, Nong Cong-distriktet) og Nghi Son – Bai Tranh-krysset (i Tan Truong kommune, Nghi Son by).
Ved Van Thien-krysset vil kjøretøy som kjører omtrent 40 km nå krysset Nghi Son - Bai Tranh, som ligger i Tan Truong kommune i Nghi Son.
Ved Van Thien-krysset kjører kjøretøy i Thanh Hoa inn på motorvei 45 (eller senere vil det bli en ekstra vei som forbinder Nghi Son - Tho Xuan flyplass med Van Thien - Ben En-veien. Denne veien er for tiden under bygging og ikke ferdigstilt ennå) for å komme inn på motorveien.
I tillegg drar folk fra motorveien til riksvei 45 gjennom serviceveien i Nong Cong-distriktet til Thanh Hoa by eller til de vestlige distriktene i Thanh Hoa-provinsen: Nhu Thanh, Nhu Xuan.
Ved krysset Nghi Son - Bai Tranh (enden av ruten som forbinder motorveien Nghi Son - Dien Chau) kan kjøretøy fra motorveien som kjører i retning Hanoi - Nghe An, kjøre av ved to sideveier og deretter følge Nghi Son - Bai Tranh-veien for å komme til Nghi Son økonomiske sone, eller de kan fortsette til Nghe An-provinsen.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)