Den franske oppstartsbedriften Pi-Pop introduserer elsykler utstyrt med superkondensatorer i stedet for litiumbatterier, og tilbyr effektive og miljøvennlige turer.
Pi-Pops elsykkel. Foto: Pi-Pop
Superkondensatorer er kondensatorer som kan lagre store mengder energi, ofte 10–100 ganger mer enn konvensjonelle kondensatorer, og er populære for sin evne til å lade raskt. Superkondensatorer er ikke helt ny teknologi. Eksperter produserte først superkondensatorer på slutten av 1970-tallet. Siden den gang har de blitt brukt i solcelleanlegg, digitale kameraer, elektriske og hybridbiler for å forbedre effektiviteten. Å integrere superkondensatorer i elektriske sykler er et logisk skritt mot «grønn transport».
I motsetning til konvensjonelle elsykler som går på litiumbatterier, utnytter Pi-Pop kraften til superkondensatorer for å lagre og frigjøre strøm. Denne teknologien fokuserer på energiregenerering, som lades opp når syklisten tråkker, kjører nedoverbakke eller bremser, rapporterte Interesting Engineering 22. september.
Selv om litium driver elektriske kjøretøy, medfører utvinningen en rekke økologiske problemer, fra forurensning til tap av biologisk mangfold. Videre forventes etterspørselen etter litium å overstige tilbudet innen 2030. Pi-Pops elsykkel er et alternativ til litiumavhengige kjøretøy som tar tak i disse bekymringene.
I motsetning til litiumbatterier er superkondensatorer laget av vanlige materialer som aluminium, karbon, cellulose og polymerer, som er enkle å resirkulere. Superkondensatorer har betydelig flere ladesykluser enn litiumbatterier, noe som sikrer lengre levetid og redusert avfall.
Pi-Pops elsykkel er utstyrt med et avansert energilagringssystem basert på superkondensatorer med en levetid på opptil omtrent 10–15 år, noe som betydelig overstiger den typiske levetiden til litiumbatterier (omtrent 5–6 år). Disse superkondensatorene er ikke bare miljøvennlige, men også fullstendig resirkulerbare.
Elsykkelen har et elegant hvitt design og veier rundt 21,7 kg, noe som gjør den egnet for syklister mellom 155 og 185 cm høye. Sykkelen er designet for både menn og kvinner, og tilbyr kontinuerlig elektrisk assistanse, slik at syklistene kan nå hastigheter på opptil 25 km/t med sin 250 W motor. Den litiumfrie modellen forventes å koste 2610 dollar.
Pi-Pop produserer elsyklene sine i Orléans i Frankrike med en hastighet på 100 per måned. Selskapet håper å kunne produsere 1000 per måned innen 2024.
Thu Thao (ifølge Interesting Engineering )
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)