
Mange passasjerer følger med på kampanjetilbud i god tid for å velge rabatterte billetter, noe som reduserer reisekostnadene betydelig i høysesongen.
Fra transittflyplasser i Europa og Nord-Amerika til luftfarts-hotspots i Asia- Stillehavsområdet går internasjonal passasjertrafikk inn i sin travleste periode på året, med passasjerer som fyller både innenlands- og internasjonale ruter. Den internasjonale luftfartsforeningen (IATA) spår at antallet flypassasjerer verden over innen 2025 kan nå 5,2 milliarder, en økning på nesten 7 % sammenlignet med 2024 og overstige 5 milliarder passasjerer årlig for første gang.
Lavprisflyselskapene opplever sterk vekst.
Den økte etterspørselen etter reiser har også ført til en sterk vekstbølge for lavprisselskaper, ettersom flere og flere passasjerer velger billetter fra disse flyselskapene i løpet av høysesongen på slutten av året.
Ifølge det globale markedsundersøkelses- og konsulentfirmaet Mordor Intelligence vil mer enn 1,4 milliarder globale passasjerer velge å fly med lavprisselskaper (LCC-er) i 2025, en økning på nesten 10 % sammenlignet med året før. Samtidig nådde det gjennomsnittlige tilfredshetsnivået for lavprisselskaper i 2024 7,3/10, noe som indikerer at flyopplevelsen i økende grad møter behovene til individuelle kunder.
I tillegg til å tilby tilgjengelige priser, har lavprisselskaper (LCC-er) også fordeler som omfattende flynettverk på sekundære flyplasser, høye flyfrekvenser og fleksibel manøvrerbarhet på korte og mellomlange ruter. Som et resultat etablerer LCC-er seg gradvis som "ryggraden" i det innenlandske luftfartsmarkedet i mange land, spesielt i perioder med økt etterspørsel.

Vietjet lanserer kontinuerlig store kampanjeprogrammer som 0-dong-billetter i bestemte tidsluker.
Manien etter budsjettbilletter i Vietnam.
Det vietnamesiske luftfartsmarkedet startet sin høysesong for Tet (månenyttår) tidlig i 2026 med en bølge av billettbestillinger som startet i september 2025.
På større ruter og for besøkende slektninger har mange flyvninger i dagene før Tet (kinesisk nyttår) registrert beleggsrater på over 80 %. Noen ruter som Ho Chi Minh-byen - Hanoi , Ho Chi Minh-byen - Da Nang eller Ho Chi Minh-byen - Vinh har til og med begynt å oppleve mangel på økonomiklassebilletter i rushtiden.
Fra begynnelsen av desember 2025 begynte prisene på flybilletter til Tet-ferien å stige, og mange passasjerer fulgte med på kampanjeprogrammer tidlig for å velge budsjettvennlige billetter, noe som reduserte reisekostnadene betydelig i høysesongen.
Fru Nguyen Thu Van (Ho Chi Minh-byen) fortalte at hun prioriterer å bestille Vietjet-billetter fordi flyselskapet ofte tilbyr attraktive kampanjer for alle ruter.
«På grunn av arbeidets art må jeg vanligvis kjøpe billetter i siste liten hvert år, så billettene til mannen min og meg til Tet-ferien koster noen ganger over 20 millioner VND, noe som er en veldig stor utgift sammenlignet med gjennomsnittsinntekten vår. I år fulgte jeg nøye med på Vietjets kampanjeprogrammer for å bestille billetter tidlig og klarte å få veldig gode priser. Mange av vennene mine er fortsatt bekymret fordi de vanlige billettprisene til andre flyselskaper allerede har nådd 7–8 millioner VND/enkeltbillett», delte fru Van.
Herr Hoang Quoc Dung (Dong Nai), som også var fast bestemt på å kjøpe budsjettvennlige billetter, sa at han hadde kjøpt billetter til ruten Ho Chi Minh-byen - Hanoi, slik at hele familien kunne reise tilbake til hjembyen sin i Bac Ninh for å delta på Tet fra slutten av november 2025.
«Jeg klarte å kjøpe Vietjet-billetter til en lavere pris enn gjennomsnittet, og jeg hørte at flyselskapet har lagt til flere fly for å betjene Tet-høytiden, så jeg er veldig beroliget og gleder meg til flyturen min», sa Dung.

På Tan Son Nhat lufthavn har Vietjet gått over til å håndtere alle bakketjenester selv.
For tiden implementerer Vietjet kontinuerlig store kampanjeprogrammer som 0-dong-billetter til bestemte tider, dobbeltdagstilbud, en serie mega-mini-livestreams for å "jakte" på millioner av 0-dong-billetter, og mange Tet-feriepakker med eksklusive gaver, noe som bidrar til å lette kostnadspresset for passasjerene i høysesongen.
I tillegg til kampanjeprogrammer for billetter i økonomiklasse, tilbyr Vietjet også ideelle billettklasser for passasjerer som trenger maksimal fleksibilitet på reisen, inkludert Skyboss-klasse med loungetilgang, prioritert innsjekking, gratis bagasjekvotering, 5-stjerners måltidsservice og privat skyttelbuss til flyet…; Deluxe-klasse med gratis innsjekket bagasje, setevalg og endringer av dato, tid og flyrute…
Vietjet er også et av flyselskapene som har lagt til flest fly, med 22 fly for å betjene behovene til passasjerer som kommer hjem, besøker slektninger og reiser under Tet-ferien.
På Tan Son Nhat lufthavn har Vietjet gått over til å håndtere alle bakketjenester selv. Proaktiv drift på større flyplasser reduserer trafikkorken betydelig i rushtiden og gir en smidigere og mer sømløs reiseopplevelse for passasjerene, selv i perioder med mye trafikk.
Tet (månårets nyttår) er alltid den travleste tiden på året for luftfartsindustrien, så det å planlegge reisen og kjøpe billetter tidlig vil hjelpe passasjerer med å spare penger og være klare for gjenforeninger, familiesammenkomster og vårreiser.
PT
Kilde: https://baochinhphu.vn/xu-huong-mua-ve-tet-som-lua-chon-bay-tiet-kiem-len-ngoi-102251217183336155.htm






Kommentar (0)