
Distribuerte reisedata, bransjens største utfordring
På det stadiet hvor Vietnam går inn i den omfattende digitale transformasjonsprosessen, fastsetter resolusjon 57-NQ/TW fra politbyrået et strategisk krav: Innen 2030 må statlige forvaltningsaktiviteter drives i et digitalt miljø, med sømløse forbindelser basert på et «korrekt, tilstrekkelig, rent og levende datasystem».
Dette er ikke bare en generell retning for offentlig forvaltning, men også et transformasjonsimperativ for reiselivsnæringen – en sektor som er sterkt avhengig av data, opplevelser og sanntidsinteraksjoner.
I det digitale transformasjonsbildet har den digitale turismekartplattformen en sentral posisjon. Dette er en viktig komponent i det smarte turismeøkosystemet, hvor data integreres, standardiseres og visualiseres for å tjene styring, drift, prognoser og policyplanlegging. Realiteten viser imidlertid at Vietnam står overfor mange flaskehalser.
I praksis finnes turismedata for tiden i en «gjør-det-selv»-modell: Hver lokalitet bygger sin egen administrasjonsprogramvare, hver bedrift utvikler sitt eget system, og hver enhet opererer i henhold til forskjellige kriterier, strukturer og presentasjonsmetoder.
Nestleder i Vietnams nasjonale turistadministrasjon, Pham Van Thuy, sa at dette er en realitet som må innrømmes åpent: «Vietnams turismedata er for tiden spredt, mangler standardisering og mangler synkronisering mellom sentralregjeringen, lokalsamfunn og bedrifter.»
Denne fragmenteringen gjør det vanskelig for forvaltningsorganer å få et helhetlig bilde av turistaktivitetene; reisemål mangler verktøy for å overvåke kapasitet, besøksflyt og miljøforhold; og bedrifter har problemer med å få tilgang til delte datakilder for å oppgradere produkter og optimalisere turistopplevelser.
Mange lokale digitale kart fungerer kun som markedsføringsverktøy, og mangler administrative data, regional tilkobling og integrasjonsmuligheter. Mange produkter gjenspeiler ikke engang kjerneelementene i bærekraftig turisme, fra besøksstrømmer til miljøadvarsler og sosiale konsekvenser.
I sammenheng med resolusjon 57-NQ/TW som krever at alle statlige forvaltningsaktiviteter skal operere i et digitalt miljø, er en slik fragmentert datastruktur en stor hindring for fremgangen i reiselivsnæringen.

Digitalt turistkart – et administrativt verktøy, ikke bare en applikasjon for å introdusere destinasjoner
Erfaringer som deles av mange lokaliteter og eksperter har vist en felles oppfatning: Digitale turistkart er ikke bare navigasjonskart. De er digitale infrastrukturer som bidrar til å administrere destinasjoner, støtte prognoser, overvåking og politikkutforming.
Nestleder for turistavdelingen i Vietnams nasjonale turistadministrasjon, Hoang Hoa Quan, understreket kjernekravene til en bærekraftig plattform: «For å være bærekraftig må kartet integrere data om destinasjonsstyring og kontrollere problemet med overbelastning av destinasjoner.»
Han mener også at enhver prosess må starte fra originaldata, være standardisert og distribueres konsekvent: «Vi må sikre datastandarder, utvikle oss fra originaldata til lokaliteter; tydelig identifisere subjektene i prosessen med å oppdatere informasjon og data».
Denne uttalelsen reiser et viktig krav: Digitale kart kan ikke utvikles i henhold til trender eller kortsiktige prosjekter. De må bli en langsiktig plattform som opererer på et enhetlig sett med datastandarder, og som sikrer en kontinuerlig informasjonsflyt mellom sentralregjeringen, lokale myndigheter og bedrifter.
Fra et lokalt perspektiv ga assisterende direktør i Hanois turistdepartement, Nguyen Tran Quang, en veldig klar advarsel: «Hvis det ikke er ensartethet i plattformen, kan ikke data kobles sammen ... Derfor er det nødvendig å bygge delte data og integrere mange verktøy.»
I mellomtiden så representanten for departementet for vitenskap og teknologi, Hoang Son, på problemet på lang sikt da han foreslo at digitale kart må integrere trafikktetthet, data om lav himmel, smarte trafikkdata og kunstig intelligens – faktorer som vil forme reiseopplevelsen i nær fremtid.
Disse meningene viser at Vietnams digitale turismekart må gå utover markedsføringsområdet for å bli en plattform for å syntetisere romlige, økonomiske, sosiale og miljømessige data, som tjener bærekraftig utvikling.

Veibeskrivelser og løsninger for å danne en nasjonal digital kartplattform
Fra analysen ovenfor er det mulig å identifisere grupper av obligatoriske løsninger for Vietnam for å bygge en moderne digital plattform for turismekart, i tråd med ånden i resolusjon 57-NQ/TW og resolusjon 82/NQ-CP.
For å bygge en moderne digital plattform for turismekart, er den første viktige løsningen å standardisere data og danne et bransjeomfattende masterdatasystem.
Dette krever at Vietnam snart utsteder et enhetlig sett med standarder for turismedata over hele landet, som sikrer at all informasjon digitaliseres i samme struktur, med mulighet for tilkobling og deling.
Kravene i resolusjon 57-NQ/TW om «korrekte, tilstrekkelige, rene og levende data» må bli kriteriene gjennom hele prosessen med å samle inn og drifte systemet.
Samtidig er det nødvendig å tydelig definere ansvaret for oppdatering av data mellom sentrale etater, lokaliteter og foretak, og sikre at hver enhet utfører sin rolle i å opprettholde en komplett og pålitelig datakilde, og skape et grunnlag for statlig forvaltning i det digitale miljøet.
I tillegg til datastandardisering må Vietnam utvikle en enhetlig digital kartplattform basert på WebGIS og MobileGIS, som er i stand til å integrere og koble sammen data på nasjonal skala.
Systemet skal fungere som et «åpent infrastrukturrammeverk», som tillater at eksisterende programvare og databaser i lokalområdene kan kobles direkte til hverandre uten at de må bygges fra bunnen av.
Bare når plattformer som opererer i provinser og byer kan «plugge inn» i det felles systemet, kan reiselivsnæringen unngå teknologisk segregering og ha en konsistent datakilde.
På den enhetlige plattformen må data som tjener bærekraftig utvikling integreres systematisk og kontinuerlig.
Informasjon som destinasjonskapasitet, passasjerstrømmer i sanntid, miljøforhold, kultur og sosial påvirkning må digitaliseres sammen med smarte trafikkdata og sikkerhetsvarsler.
I den nye utviklingen må digitale kart også ta hensyn til moderne romlige datalag, inkludert «low-sky»-data, som vil bli viktig infrastruktur for mange fremtidige turismemodeller.
I tillegg til dette er dannelsen av et digitalt teknologiøkosystem for turisme en forutsetning. Forvaltningsorganer må opprette en mekanisme for bedrifter til å delta i utviklingen av verktøy basert på åpne data, samtidig som de oppmuntrer til bruk av kunstig intelligens i reiseruteforslag, analyse av kundeflyt og prognoser for destinasjonsbelastning.
Når teknologien drives på den samme originale dataplattformen, vil nye digitale produkter ha muligheten til å spre seg og betjene turister mer effektivt.

For å realisere disse retningene må pilotmodeller utplasseres på steder med god digital kapasitet, som for eksempel: Ho Chi Minh-byen, Hanoi, Da Nang, Quang Ninh, Ninh Binh...
Testresultatene må evalueres grundig i henhold til bærekraftskriterier, før de replikeres landsdekkende for å sikre gjennomførbarhet og kontinuitet i neste fase.
Digitale turismekart kan bare spille sin fulle rolle når de er koblet til relaterte næringer. Å koble data til arealplanlegging, transport, miljøressurser eller systemer for vern og markedsføring av kulturarv vil bidra til å bygge et flerdimensjonalt bilde, og åpne opp for muligheten for å administrere reisemål på en smart, synkron og bærekraftig måte.
Dette er også kravet som er tydelig uttrykt av visedirektør Pham Van Thuy: «Det er behov for tett koordinering med lokaliteter, standarddata digitaliseres, og databaser kobles til relevante sektorer og enheter.»
Den digitale plattformen for turismekart betjener ikke bare turister, støtter ikke bare bedrifter og er ikke bare et administrasjonsverktøy.
Det er den nasjonale digitale infrastrukturen for bærekraftig turismeutvikling, hvor alle data samles inn, behandles og drives i sanntid; hvor politikk, styring og tjenester planlegges basert på åpne, transparente og standardiserte data.
Når turismedatasystemet er standardisert, sammenkoblet og aktivt, kan den vietnamesiske turistnæringen operere i den sanne ånden av resolusjon 57-NQ/TW, og dermed åpne for en periode med smart, bærekraftig utvikling og dypere integrering i den globale turismestrømmen.
Kilde: https://baovanhoa.vn/du-lich/yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-du-lich-ben-vung-185153.html






Kommentar (0)