'Nước rút' thi công hè, đường Lê Lợi

Để bảo đảm cải tạo, mở rộng đường Lê Lợi hoàn thành trong tháng 12 tới theo yêu cầu của UBND thành phố Hải Phòng, nhà thầu đang tăng tốc thi công các hạng mục.

Trước khi thảm nhựa mặt đường, đơn vị thi công mong muốn Công ty TNHH một thành viên Điện lực Hải Phòng khẩn trương di dời cột điện nằm trong phạm vi mở rộng đường.

Thi công nhanh, gọn từng đoạn tuyến

Những ngày giữa tháng 10, tại khu vực vỉa hè từ đầu phố Lê Lợi đến đoạn giao với phố Lê Quang Đạo (phường Gia Viên), đơn vị thi công hạng mục cải tạo, mở rộng đường Lê Lợi là Công ty CP Xây dựng Tân Lộc huy động tối đa máy móc, nhân lực, triển khai nhiều mũi thi công.

Người nào việc nấy, người bóc lớp gạch lát cũ, người điều khiển máy xúc hạ cốt nền vỉa hè, người lát vỉa hè… Chỉ huy trưởng công trường Lê Bảo Trung cho biết: Để hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng đến việc di chuyển và đời sống sinh hoạt của các hộ dân, nhà thầu triển khai thi công theo từng đoạn, từng bên, làm tới đâu gọn tới đó.

Hiện tại nhà thầu thực hiện thi công đoạn 450m (từ nút giao ngã sáu Máy Tơ đến đoạn giao với phố Lê Quang Đạo). Sau khi di chuyển công trình ngầm, cây xanh, hạ cốt nền, nhà thầu thực hiện xén hè, bóc lớp gạch cũ, vải hè sẽ được đổ lớp base, bê tông nền rồi lát gạch bê tông giả đá giúp người dân đi lại thuận tiện, sạch sẽ.

Với phương châm "làm tới đâu, gọn tới đó", thi công từng đoạn, không dàn trải, việc lát gạch vỉa hè được thực hiện khẩn trương, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại.

Ông Hồ Minh Đông, chủ quán giày dép số 55 phố Lê Lợi ở phường Gia Viên cho biết rất ủng hộ giải pháp thi công theo từng đoạn, làm tới đâu gọn gàng tới đó vừa bảo đảm vệ sinh môi trường, không làm xáo trộn hoạt động kinh doanh của các hộ dân mặt đường. “Để đồng bộ việc cải tạo vỉa hè, mở rộng đường thì cơ quan chức năng khẩn trương di chuyển đường điện, nghiên cứu thay thế hệ thống cây xanh mới”, ông Đông kiến nghị.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng (chủ đầu tư dự án), hạng mục cải tạo, mở rộng tuyến đường Lê Lợi có điểm đầu giao với đường Cầu Đất, điểm cuối tại ngã sáu Máy Tơ, chiều dài khoảng 1,36 km .

Dự án thực hiện cải tạo, mở rộng mặt đường sang mỗi bên trung bình 2 m để bảo đảm bề rộng mặt đường tối thiểu 12 m, chiều rộng tối thiểu của hè đường mỗi bên 3 m. Dự án cũng hạ ngầm hệ thống điện, điện chiếu sáng trên tuyến, lắp đặt các thiết bị điện. Cải tạo hệ thống thu gom nước thải sinh hoạt, nâng ga hiện trạng trên hè, thay thế nắp ga hư hỏng. Với hạng mục hè được thay thế bằng gạch bê tông giả đá cũng như thay thế toàn bộ bó vỉa.

Cần sự vào cuộc từ nhiều đơn vị

Phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng Phạm Văn Phong cho biết: Đường Lê Lợi có lưu lượng giao thông rất đông, do đó đòi hỏi biện pháp thi công khoa học. Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu tổ chức thi công theo hình thức “cuốn chiếu” theo tuyến, hạn chế thi công vào giờ cao điểm. Việc bố trí, tập kết vật liệu xây dựng gọn gàng, không chiếm dụng lòng đường để hạn chế ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh và sinh hoạt của người dân. Trong quá trình thi công thực hiện tốt biện pháp bảo đảm giao thông như: bố trí hệ thống biển báo hiệu, cảnh báo giao thông, rào chắn, bố trí lực lượng chỉ dẫn giao thông và điều tiết máy móc thiết bị thi công. Việc thu gom, dọn dẹp vật liệu thừa trong ngày, ngay sau các ca thi công, bảo đảm hè đường sạch sẽ, thông thoáng.

Để bảo đảm hoàn thành dự án cải tạo, mở rộng đường Lê Lợi trong tháng 12/2025, nhà thầu mong nhận được sự vào cuộc đồng bộ của các đơn vị.

Theo thông báo kết luận của Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân tại cuộc họp nghe báo cáo nguyên nhân, giải pháp khắc phục việc chậm hoàn thành sửa chữa vỉa hè một số tuyến đường trong nội đô thành phố, yêu cầu riêng với hạng mục sửa chữa hè đường phố Lê Lợi hoàn thành trong tháng 12/2025.

Vỉa hè tuyến đường Lê Lợi sau cải tạo, nhiều đoạn bề rộng từ 2,5 m đến 3 m trong khi có nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật như cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống cấp thoát nước, do đó gặp khó khăn trong tổ chức thi công.

Trong khi đoạn từ ngã ba giao với đường Lê Quang Đạo đến điểm giao đường Cầu Đất là đường một chiều, xe chở nguyên vật liệu phục vụ thi công đi lại rất khó khăn. Chỉ huy trưởng công trường Lê Bảo Trung đề nghị Sở Xây dựng và Công an thành phố tính toán, cho phép ô tô tải vận chuyển vật liệu, xe cẩu được phép lưu thông 2 chiều vào đường Lê Lợi ngoài giờ cao điểm.

“Dự kiến trong tháng 11, nhà thầu thảm nhựa 450 m đường mở rộng đoạn từ đầu phố Lê Lợi đến đoạn ngã giao với phố Lê Quang Đạo. Nhà thầu mong Công ty TNHH một thành viên Điện lực Hải Phòng khẩn trương di chuyển các cột điện để việc thi công được thuận lợi. Không để tình trạng đường thảm xong nhưng cột điện nằm giữa đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông", ông Trung nêu ý kiến.

Hơn 2 tháng nữa là kết thúc năm 2025, để bảo đảm tiến độ dự án theo yêu cầu thành phố đề ra, chủ đầu tư, đơn vị thi công sửa chữa, cải tạo đường Lê Lợi cần tận dụng tối đa thời gian, tăng cường nhân sự, máy móc thiết bị, tổ chức thi công khoa học, liên tục, chủ động nguồn vật liệu, đẩy nhanh sản lượng...

MINH KHÔI

Nguồn: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html