Tuyến đê tả Thương là đê cấp II qua địa bàn thành phố Bắc Giang có chiều dài 21,9 km. Qua công tác quản lý, kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện bãi sông tại các khu vực K6+750 - K6+800; K8-K8+250 và K9+850- K10+155 thuộc địa phận các phường Thọ Xương, Trần Phú xuất hiện nhiều cung sạt lở bờ, bãi sông. Cung sạt nguy hiểm nhất cách Trạm Thủy văn Phủ Lạng Thương 11m về phía hạ lưu.
 |
|
Đồng chí Phan Thế Tuấn kiểm tra, chỉ đạo công tác khắc phục các sự cố sạt lở bờ, bãi trên đê tả Thương. |
Theo đánh giá của Sở Nông nghiệp và Môi trường, đây là sự cố nguy hiểm, cần xử lý kịp thời để bảo vệ an toàn tuyến đê, phòng, chống mưa lũ. Trước thực trạng trên, thành phố Bắc Giang đã xây dựng bổ sung phương án hộ đê đối với các điểm từ K6+750, K8+00-K8+250 và K9+850-K10+155; Sở Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản báo cáo Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đề xuất, xin ý kiến chỉ đạo khắc phục.
 |
|
Lực lượng chức năng thành phố Bắc Giang cắm biển cảnh báo khu vực sạt lở bờ, bãi trên đê tả Thương. |
Kiểm tra tại tuyến đê tả Cầu Ba Tổng cho thấy, một số đoạn xảy ra hiện tượng lún, nứt mặt đê cần được duy tu, sửa chữa như: Từ K3+500 - K7+100; K7+800 - K8+300. Trên tuyến đê hữu Thương Ba Tổng, đoạn từ K11+400 - K11+500 cũng xuống cấp; thân đê, nền đê có địa chất yếu. Khi xuất hiện lũ trên báo động 3, tại khu vực này có hiện tượng thẩm lậu, rò rỉ, mạch đùn, mạch sủi thấm qua thân đê.
Đối với tuyến kênh tiêu T6, khi mưa lớn xảy ra, việc tiêu thoát nước của lưu vực kênh về kênh chính Trạm bơm Cống Bún chậm, gây ứ đọng, ngập cục bộ. Là kênh tiêu úng quan trọng cho địa bàn đô thị và khu công nghiệp tại thị xã Việt Yên, thời gian qua, dù được cơ quan chức năng và doanh nghiệp quan tâm nạo vét, cải tạo xong kênh T6 thường bị bồi lắng, lòng kênh hẹp ảnh hưởng đến năng lực tiêu thoát nước khi mưa lớn xảy ra.
 |
|
Mái kè đá trên tuyến đê hữu Thương Ba Tổng xuống cấp. |
Để khắc phục các sự cố trên, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh đề xuất một số phương án cải tạo, nâng cấp tuyến đê hữu Thương Ba Tổng và tả Cầu Ba Tổng như: Xây tường chắn về phía sông hoặc thi công làm khung dầm bê tông cốt thép kè lát mái tấm âm dương, đắp nắn thẳng đê về phía sông… Đề xuất xây mới kênh T6 để bảo đảm khả năng tiêu thoát nước, phòng, chống úng ngập cho đô thị và khu công nghiệp trong mùa mưa lũ.
Sau khi kiểm tra, nắm tình hình, đồng chí Phan Thế Tuấn cơ bản nhất trí với các phương án do cơ quan chuyên môn đề xuất. Đồng chí lưu ý, trong công tác phòng, chống thiên tai, các ngành, địa phương cần nêu cao tinh thần chủ động từ sớm, từ xa; nâng cao khả năng dự báo; tính toán kỹ các phương án với mục tiêu bảo đảm an toàn cho Nhân dân là trên hết, trước hết; giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và tài sản, giữ ổn định tình hình. Đồng chí chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh tiếp tục đánh giá chính xác thực trạng các tuyến đê. Từ đó xây dựng phương án kỹ thuật tối ưu bảo đảm an toàn, hiệu quả, phù hợp với địa chất của từng khu vực; xác định rõ lộ trình, tổng mức kinh phí đầu tư các dự án, những công trình, hạng mục cần ưu tiên thực hiện trước. Sở Tài chính quan tâm bố trí kinh phí kịp thời để phục vụ công tác cải tạo, nâng cấp công trình đê điều, thủy lợi.
Nguồn: https://baobacgiang.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-bac-giang-phan-the-tuan-kiem-tra-mot-so-cong-trinh-de-dieu-thuy-loi-postid419498.bbg
Bình luận (0)