Cztery główne przełęcze górskie zostały sparaliżowane, a ich naprawa pochłonęła setki miliardów dongów.

W ostatnich dniach prowincja Lam Dong zmagała się z jedną z najpoważniejszych klęsk żywiołowych w swojej historii. Długotrwałe ulewne deszcze spowodowały liczne osuwiska i rozległe powodzie, szczególnie na kluczowych drogach prowadzących do centrum Da Lat i okolic.

Towarzysz Bui Thang, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, wraz z przedstawicielami różnych departamentów i agencji, dokonał inspekcji odcinka drogi uszkodzonego przez osuwiska w gminie Tan Ha, dystrykcie Lam Ha.

Sytuacja stała się wyjątkowo pilna, gdy 20 listopada o godzinie 18:00 cztery z sześciu głównych przełęczy górskich (Prenn, Mimosa, Khanh Le i D'ran) zostały całkowicie sparaliżowane, co poważnie utrudniło ruch i znacząco wpłynęło na życie oraz rozwój społeczno -gospodarczy okolicy.

Ruch uliczny jest utrudniony, a infrastruktura poważnie uszkodzona.

Według wstępnych danych, po południu 20 listopada w prowincji Lam Dong odnotowano około 31 osuwisk, a wiele dróg zostało zalanych i zablokowanych. Chociaż władze pilnie oceniają szkody, nie można jeszcze dokładnie określić całkowitego rozmiaru strat, ale szacunkowa kwota jest znaczna. Towarzysz Le Trong Yen – członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego – zwrócił się do rządu centralnego o przekazanie prowincji 600 miliardów VND na pokrycie szkód wyrządzonych przez klęskę żywiołową w wielu obszarach, w tym w infrastrukturze transportowej.

Przełęcz Prenn, jedna z najważniejszych bram do miasta Da Lat, została całkowicie zamknięta po tym, jak odcinek między km 224+600 a km 224+700 uległ poważnemu osuwisku i zapadnięciu, niszcząc połowę nawierzchni drogi (o długości 100 metrów) 17 listopada. Oczekuje się, że droga będzie ponownie otwarta dla ruchu dopiero po 30 grudnia 2025 roku.

Sytuacja na przełęczy Mimosa (droga krajowa nr 20) nie była lepsza. Zaledwie dzień później (18 listopada 2025 r.), na odcinku od km 226+630 do km 226+650, stwierdzono osiadanie nasypu i pobocza, tworząc lej krasowy o głębokości około 0,5 m i długości 21 m.

Zaledwie dzień później, 19 listopada 2025 roku o godzinie 23:00, na tej samej przełęczy Mimosa doszło do poważniejszego osuwiska między km 226+650 a km 226+750. Osuwisko miało 70 metrów długości i 40 metrów głębokości, przecinając całe podłoże drogi, nawierzchnię i nasyp, nakładając się na obszar poprzedniego osuwiska. To zdarzenie sprawiło, że przełęcz Mimosa stała się poważnym wyzwaniem dla działań naprawczych, ponieważ osuwisko rozprzestrzeniło się w dół doliny, zmuszając wiele gospodarstw domowych do pilnej ewakuacji w nocy.

Inżynierowie budowlani dokonują pomiarów i szukają rozwiązań mających na celu rozwiązanie problemu osuwisk na przełęczy Mimosa.

Nie tylko główne przełęcze górskie, ale i wiele innych dróg jest poważnie dotkniętych klęskami żywiołowymi. W okręgu Xuan Truong w prowincji Da Lat osuwiska zakłóciły ruch w aż 7 miejscach. Na drodze krajowej nr 20 również odnotowano liczne osuwiska, w wyniku których osunęło się około 800 metrów ziemi z nasypów i powaliło się wiele sosen. Chociaż władze tymczasowo wzmacniają tę drogę i starają się utrzymać płynność ruchu po obu stronach na odcinku 249 km+950, ​​ryzyko pozostaje nieprzewidywalne, jeśli w nadchodzących dniach utrzymają się intensywne opady deszczu.

Wieczorem 16 listopada doszło do osuwiska na drodze krajowej nr 27C, na odcinku przebiegającym przez prowincję Khanh Hoa , na 45. kilometrze. Osuwisko pochłonęło autobus pasażerski w Phuong Trang, zabijając 7 osób i całkowicie blokując drogę, co zmusiło do wprowadzenia objazdu.

Droga Bidoup (w gminie Lac Duong, łącząca się ze strefą rolniczą Ap Lat High-Tech) również ucierpiała w wyniku 50-metrowego osuwiska na skrzyżowaniu z Lac Duong. Droga krajowa nr 20, odcinek przebiegający przez gminę Hiep Thanh, również została poważnie zalana rankiem 17 listopada, co spowodowało wstrzymanie ruchu, ale na szczęście została już ponownie otwarta.

Klęska żywiołowa spowodowała również szkody w innej infrastrukturze. O godzinie 10:30 rano 20 listopada woda powodziowa z górnego biegu rzeki Da Nhim całkowicie zmyła most wiszący Phu Thien o długości 120 metrów i szerokości 2 metrów, łączący dwie gminy Duc Trong i Ninh Gia, powodując znaczne utrudnienia w komunikacji między tymi obszarami.

W gminie Ka Đô wiele dróg zostało zalanych, uszkodzone zostały dwa kanały odwadniające, a jeden przepust i dwa mosty dla pieszych (z których jeden został zerwany przez powódź) zostały poważnie uszkodzone. Drogi w gminie Tân Hà w dystrykcie Lâm Hà również uległy osiadaniu i pęknięciom w nawierzchni w wielu miejscach wzdłuż drogi Đan Phượng, przy czym głębokie, długie pęknięcia stanowią potencjalne zagrożenie.

Władze ustaliły również, że na drodze krajowej nr 28 (w rejonie przełęczy 52) w gminie Quang Son pojawiła się szczelina o długości około 70 metrów, a w gminie Quang Hoa w wiosce nr 12 doszło do 3 poważnych osuwisk na betonowej drodze, powodujących pęknięcia podłoża.

Mimo że przełęcz Ta Nung jest nadal przejezdna w obu kierunkach, istnieje ryzyko zapadnięcia się gruntu i osuwisk, co zmusiło Departament Budownictwa do wydania zakazu ruchu pojazdów o masie powyżej 3,5 tony na trzy dni (od godz. 14:00 20 listopada do godz. 14:00 23 listopada) w celu przeprowadzenia doraźnych napraw i wzmocnień.

Podejmowane są działania mające na celu rozwiązanie problemu i zapewnienie płynnego ruchu.

W odpowiedzi na sytuację kryzysową władze prowincji Lam Dong, wraz z odpowiednimi departamentami i agencjami, szybko podjęły działania. Przewodniczący i wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego osobiście odwiedzili miejsce zdarzenia, dokonali oceny szkód i pokierowali działaniami naprawczymi, polecając jednostkom skoncentrowanie się na naprawach i wzmocnieniach, aby jak najszybciej przywrócić ruch.

Inżynierowie i robotnicy pracują niestrudzenie dniem i nocą, wykonując pilne pomiary i badania topograficzne w celu opracowania rozwiązań mających na celu zapobieganie osuwiskom na drogach, zwłaszcza na kluczowych trasach.

W rozmowie z dziennikarzami po południu 20 listopada, pan Truong Trung Thang, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa, powiedział: „Zgodnie z wytycznymi Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Departament Budownictwa mobilizuje obecnie maksymalną liczbę maszyn, sprzętu i personelu, aby natychmiast zająć się incydentami. Naszym najwyższym priorytetem jest ponowne otwarcie kluczowych dróg i wdrożenie tymczasowych środków zaradczych w celu zapewnienia płynnego przepływu ruchu”.

Pan Thang podkreślił również znaczenie rozwiązania długoterminowego: „Większość osuwisk na kluczowych przełęczach górskich jest spowodowana złożonymi klęskami żywiołowymi. Departament ocenia obecnie wpływ każdego punktu osuwiska, aby przedstawić raport Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w celu wdrożenia długoterminowych środków bezpieczeństwa i zapobiegania osuwiskom, aby zminimalizować przyszłe zagrożenia”.

Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong ogłosił, że prowincja dysponuje obecnie rezerwą budżetową w wysokości około 99 miliardów VND. Kwota ta ma zostać wykorzystana na pomoc w przypadku klęsk żywiołowych, zapobieganie chorobom, odszkodowania za szkody w domach i produkcji rolnej oraz na pokrycie nieprzewidzianych wydatków, zgodnie z ustawą budżetową stanu.

Jednak lokalne zasoby pozostają ograniczone, a fundusze potrzebne do złagodzenia szkód są ogromne. W szczególności koszty naprawy krytycznej infrastruktury, a także przywrócenia niezbędnych systemów infrastrukturalnych, takich jak kontrola erozji brzegów rzek i strumieni, oraz naprawy uszkodzonych systemów irygacyjnych i szlaków transportowych, są ogromne. Stanowi to poważne wyzwanie dla prowincji w odbudowie i stabilizacji życia mieszkańców po klęsce żywiołowej.

Dzięki zdecydowanemu zaangażowaniu rządu i odpowiednich departamentów, a także wysiłkom organów ścigania, prowincja Lam Dong stopniowo rozwiązuje problemy z korkami, zapewniając płynny przepływ ruchu. W dłuższej perspektywie planowane jest odbudowanie solidniejszej infrastruktury. Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się również o wsparcie do władz centralnych i zaapelował o współpracę i wspólne wysiłki mieszkańców.

Źródło: https://baolamdong.vn/4-deo-lon-te-liet-can-tram-ty-dong-khac-phuc-404132.html