Do roku 2030 Ba Ria-Vung Tau zamierza stać się miastem zarządzanym centralnie, którego filarami gospodarczymi będą przemysł, porty morskie i logistyka, turystyka i obszary miejskie oraz usługi.
Treść została zawarta w Uchwale w sprawie planowania prowincji Ba Ria-Vung Tau na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, zatwierdzonej przez Prowincjonalną Radę Ludową na sesji tematycznej po południu 31 maja. Miejscowość zajmuje powierzchnię ponad 1982 km² i składa się z 8 jednostek administracyjnych, w tym dwóch miast prowincjonalnych, jednego miasteczka i 5 dystryktów. Liczba ludności wynosi prawie 1,2 miliona osób (w 2022 roku).
Zgodnie z rezolucją, do 2025 roku prowincja będzie miała 13 obszarów miejskich, z których Vung Tau będzie obszarem miejskim typu I, Ba Ria City i Phu My Town będą obszarami miejskimi typu II, a Long Hai Town będzie obszarem miejskim typu IV. Do 2030 roku Ba Ria-Vung Tau spełni kryteria, aby stać się obszarem miejskim typu I o scentralizowanym zarządzaniu.
Róg miasta Vung Tau. Zdjęcie: Truong Ha
W przyszłości Ba Ria-Vung Tau zostanie uznane za jeden z ważniejszych motorów rozwoju regionu południowo-wschodniego, znajdzie się w pierwszej dziesiątce miejscowości o najwyższym regionalnym produkcie krajowym brutto (GRDP), najwyższych dochodach budżetowych w kraju i krajowym centrum gospodarki morskiej.
Rezolucja określa również konkretne cele na rok 2030, zgodnie z którymi PKB prowincji Ba Ria-Vung Tau ma wzrosnąć o 8,1-8,6% rocznie; średni dochód na mieszkańca na tym etapie wyniesie około 18 000-18 500 USD rocznie; gospodarka morska (z wyłączeniem ropy naftowej i gazu) będzie dynamicznie rozwijać się, stanowiąc około 75% PKB; populacja prowincji przekroczy 1,4 miliona osób. Do 2050 roku PKB będzie wzrastać o 6,5-7% rocznie; średni dochód na mieszkańca osiągnie 55 000-58 000 USD.
Miasto zarządzane centralnie to jednostka administracyjna odpowiadająca prowincji, podlegająca rządowi centralnemu. Obecnie w kraju jest 5 miast zarządzanych centralnie: Hanoi , Ho Chi Minh, Hajfong, Da Nang i Can Tho.
Prawie 400-metrowy statek morski OOCL Spain, o ładowności ponad 24 000 kontenerów 20-stopowych, zacumował w marcu w klastrze portowym Cai Mep-Thi Vai, aby rozładować towary. Zdjęcie: Truong Ha
Aby obszar miejski stał się miastem zarządzanym centralnie, musi spełniać 5 kryteriów określonych w uchwale 1211 Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego ds. klasyfikacji jednostek administracyjnych, takich jak: liczba ludności wynosząca 1,5 miliona lub więcej osób; powierzchnia naturalna wynosząca 1500 km2 lub więcej; struktura i poziom rozwoju społeczno-gospodarczego odpowiadające przepisom, w których średnie tempo wzrostu gospodarczego w ciągu ostatnich 3 lat osiąga średnią krajową; udział przemysłu, budownictwa i usług w strukturze gospodarczej wynosi 90%.
Ostatnio prowincje Khanh Hoa i Thua Thien-Hue również dążą do tego, aby w najbliższych latach stać się miastami zarządzanymi centralnie.
Na dzisiejszym posiedzeniu Rada Ludowa prowincji Ba Ria – Vung Tau jednogłośnie zatwierdziła również rezolucje dotyczące polityki inwestycyjnej dla drogi łączącej autostrady krajowe nr 55 i 56 z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau, której łączna wartość szacowana jest na prawie 12 000 miliardów VND. Celem jest zapewnienie płynnej łączności, gdy tylko ta droga ekspresowa zostanie ukończona.
Ponadto, na spotkaniu zatwierdzono również projekty składowe projektu modernizacji i rozbudowy drogi 994, którego łączna wartość szacowana jest na około 2300 miliardów VND. Po rozbudowie trasa będzie miała 42 m szerokości i prawie 100 km długości, łącząc 5 miejscowości w tym regionie jedną osią.
Szkoła Truong Ha
Link źródłowy






Komentarz (0)