Bac Ninh inwestuje w budowę wiaduktu na drodze ekspresowej Hanoi – Lang Son.

BAC NINH - Ludowy Komitet prowincji Bac Ninh właśnie wydał decyzję nr 751/QD-UBND w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy wiaduktu nad drogą ekspresową Hanoi - Lang Son (Km127+500) i drogą łączącą Park Przemysłowy Quang Chau z drogą prowincjonalną 298B.

Projekt jest realizowany w celu stopniowego ukończenia i rozwoju infrastruktury miejskiej zgodnie z planem; poprawy łączności między głównymi szlakami transportowymi na tym obszarze, co przyczyni się do zarządzania przepływem ruchu i zmniejszenia zatorów drogowych w głównych strefach przemysłowych, takich jak strefa przemysłowa Van Trung, strefa przemysłowa Quang Chau i strefa przemysłowa Viet Han.

Jednocześnie tworzy zachęty do przyciągania inwestycji, stymuluje rozwój społeczno -gospodarczy oraz przyczynia się do wzmocnienia powiązań rozwojowych między obronnością narodową a gospodarką oraz gospodarką a obronnością narodową, zapewniając warunki infrastrukturalne odpowiadające wymogom bezpieczeństwa, ochrony i porządku społecznego w regionie.

Obszar autostrady Hanoi -Bac Giang.

Zgodnie z Decyzją, całkowita długość projektu, wliczając trasę główną i odgałęzienia, wynosi około 5,08 km. Trasa główna, biegnąca od skrzyżowania północnej obwodnicy i głównej drogi Parku Przemysłowego Quang Chau do drogi prowincjonalnej 298B, ma mieć długość około 4,21 km i przebiegać będzie w okręgach Nenh i Van Ha. Trasa została zaprojektowana zgodnie ze standardami głównej ulicy miejskiej, o przekroju poprzecznym 34–37 m, w zależności od odcinka.

Może ci się spodobać

Od 31 maja obowiązywać będą maksymalne opłaty za usługi dla pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z dworca autobusowego.Prowincjonalny Komitet Ludowy właśnie wydał decyzję nr 1441/QD-UBND w sprawie maksymalnej ceny za usługi wjazdu i wyjazdu pojazdów na dworcach autobusowych w prowincji. Decyzja wchodzi w życie z dniem podpisania i dotyczy organizacji i osób fizycznych obsługujących i zarządzających dworcami autobusowymi, a także jednostek korzystających z usług wjazdu i wyjazdu pojazdów na dworcach autobusowych.

Najważniejszym elementem projektu jest budowa wiaduktu nad autostradą krajową nr 1 o szacowanej długości około 292 m i szerokości od 25,5 m do 29 m, a także instalacja kładek dla pieszych łączących drogi serwisowe po obu stronach wiaduktu z głównym mostem, aby zaspokoić potrzeby transportowe pracowników i mieszkańców okolicy.

Ponadto projekt obejmuje również budowę wiaduktu nad linią kolejową Hanoi -Lang Son i drogą wojewódzką 295B o szacowanej długości około 358 m i szerokości mostu wynoszącej 25,5 m.

Odgałęzienie o długości ok. 0,87 km znajduje się w dzielnicy Nenh i ma zostać wybudowane zgodnie ze standardami przekroju urbanistycznego, z szerokością podłoża wynoszącą 26 m, szerokością nawierzchni drogi wynoszącą 14 m i szerokością chodnika wynoszącą 12 m.

Oprócz mostów i dróg projekt przewiduje inwestycje w kompleksowy system odwodnienia podłużnego i poprzecznego, oświetlenie, bezpieczeństwo ruchu, tunele techniczne i inne powiązane prace związane z infrastrukturą techniczną zgodnie z zatwierdzonym planem.

Projekt ten należy do grupy B, z łączną inwestycją w wysokości 2 093,766 mld VND z budżetu prowincji. Okres przygotowania inwestycji przypada na 2026 rok, a jej realizacja ma się odbyć w latach 2026–2029.

Może ci się spodobać

Targi Korea Food & Essentials Fair 2026 (KIE 2026) zaplanowano na 23–25 czerwca 2026 r. w Seulu w Korei Południowej.Organizatorem targów KIE jest Korea Importers Association (KOIMA) – jedyne stowarzyszenie gospodarcze w Korei specjalizujące się w imporcie. Targi odbywają się pod patronatem koreańskiego Ministerstwa Handlu, Przemysłu i Energii (MOTIE) i są współorganizowane przez KOTRA.

Doktorat

Source: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dau-tu-xay-dung-cau-vuot-cao-toc-ha-noi-lang-son-postid447145.bbg