Zapewnienie bezpieczeństwa kolei

Naruszenia korytarza kolejowego, w tym dziesiątki nieautoryzowanych przekroczeń, stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa linii kolejowej przebiegającej przez miasto Da Nang.

Władze wzniosły bariery wokół nieautoryzowanego dostępu przez gminę Tay Ho. Zdjęcie: CONG TU

Linia kolejowa Północ-Południe, przebiegająca przez Da Nang, ma 93 przejazdy kolejowe, w tym 56 przejazdów niedozwolonych (nielegalnych), które przecinają tory kolejowe. Według Nguyen Ha Nam, dyrektora Departamentu Budownictwa i zastępcy przewodniczącego Stałego Komitetu Miejskiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, z 93 istniejących legalnych przejazdów kolejowych 52 jest strzeżonych, 40 posiada automatyczne systemy ostrzegawcze z automatycznymi szlabanami, a 1 jest chroniony znakami ostrzegawczymi.

W 2025 roku Miejski Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, we współpracy z lokalnymi władzami i jednostkami zarządzania koleją, zlikwidował cztery nielegalne przejazdy kolejowe. Dodatkowo, podjęto działania mające na celu likwidację jednego nowo utworzonego i dwóch nowo utworzonych przejazdów kolejowych. Do końca 2025 roku w Da Nang pozostały 52 nielegalne przejazdy kolejowe. Miasto przeznaczyło środki i koordynowało utworzenie posterunków strażniczych na 18 z tych przejazdów, które są szczególnie narażone na wypadki.

Według jednostki zarządzającej, Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company, linia kolejowa Północ-Południe na terytorium Da Nang ma długość 131,65 km (od kilometra 766+400 do kilometra 898+050).

Największe obawy budzą pozostałe nieautoryzowane punkty dostępu, które nie są zabezpieczane ani usuwane, a które stwarzają nieprzewidywalne zagrożenia.

Jednostka zarządzająca stwierdziła ponadto, że w 2025 r. wykryto i udokumentowano 29 przypadków naruszeń korytarza bezpieczeństwa kolei i zgłoszono je Komitetom Ludowym wszystkich szczebli oraz właściwym agencjom, wnioskując o podjęcie działań w celu ich rozwiązania.

Funkcjonariusze patrolu kolejowego przeprowadzają kontrole, aby szybko wykryć wszelkie oznaki mogące mieć wpływ na bezpieczeństwo na kolei. Zdjęcie: CONG TU

Ponieważ linia kolejowa przebiega przez tereny mieszkalne, osoby naruszające korytarz bezpieczeństwa poprzez budowę nielegalnych konstrukcji lub sadzenie drzew będą miały negatywny wpływ na jakość linii kolejowej. W szczególności, wspomniane działania ograniczają widoczność maszynisty, co czyni ją niezwykle niebezpieczną w przypadku nieoczekiwanego zdarzenia.

Aby zapewnić bezpieczeństwo kolei, Spółka Akcyjna Kolejowa Quang Nam-Da Nang zwróciła się do władz lokalnych wszystkich szczebli oraz policji na obszarach, przez które przebiega linia kolejowa, o przejęcie inicjatywy w zakresie koordynacji z odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu wdrożenia środków mających na celu zarządzanie, ograniczanie i eliminowanie nieautoryzowanych przejazdów kolejowych, zgodnie z Dekretem Rządowym nr 65/2018/ND-CP z dnia 12 maja 2018 r., szczegółowo określającym wdrażanie Ustawy o Kolejnictwie. Obejmuje to na przykład regularne zarządzanie i monitorowanie niebezpiecznych miejsc oraz nieautoryzowanych przejazdów kolejowych na tym obszarze; a także podejmowanie działań zapobiegających powstawaniu nowych nieautoryzowanych przejazdów kolejowych.

Komitety Ludowe wszystkich szczebli będą nadal wdrażać decyzję nr 1149/QD-BGTVT z dnia 15 czerwca 2020 r. Ministerstwa Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa) w sprawie wydania planu wdrożenia „Programu zapewnienia porządku w korytarzu bezpieczeństwa kolei i ostatecznego rozwiązania naruszeń korytarza bezpieczeństwa kolei”, zgodnie z decyzją Prezesa Rady Ministrów nr 358/QD-TTg z dnia 10 marca 2020 r. Organy wszystkich szczebli będą przewodniczyć i koordynować kontrole oraz ostatecznie rozwiązywać naruszenia korytarza bezpieczeństwa kolei.

Zgodnie z hierarchią zarządzania drogami, Departament Budownictwa oraz Komitety Ludowe gmin i okręgów powinny skupić się na naprawie nawierzchni dróg, dodaniu znaków drogowych, oznakowaniu linii zatrzymania i zainstalowaniu progów zwalniających na drogach prowadzących do przejazdów kolejowych.

Władze lokalne regularnie kontrolują punkty kontrolne na nieautoryzowanych przejściach granicznych zgodnie z przepisami koordynacyjnymi; dokonują również przeglądu i instalują betonowe bariery na tych przejściach, aby zapewnić płynny i bezpieczny przejazd ludzi i pojazdów.

Przejazd kolejowy nad linią kolejową w gminie Nui Thanh. Zdjęcie: CONG TU.

Według podpułkownika Phan Thanh Honga, szefa Wydziału Ruchu Drogowego Policji Miejskiej w Da Nang, linia kolejowa w Da Nang przebiega głównie przez obszary mieszkalne, a historycznie wiele przejazdów kolejowych i nieautoryzowanych punktów dostępu stanowiło wysokie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zgodnie z wytycznymi rządu i Miejskiej Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, policja miejska, wraz z policją drogową i lokalnymi jednostkami policji na obszarach, przez które przebiega linia kolejowa, skupiła się na wdrażaniu środków zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego.

W związku z tym Departament Ruchu Drogowego zalecił również władzom lokalnym zdecydowane zamykanie nieautoryzowanych przejść zgodnie z przepisami. Zespoły zadaniowe regularnie kontrolują i surowo rozpatrują przypadki wtargnięcia na kolejowy korytarz bezpieczeństwa.

Należy wzmocnić upowszechnianie przepisów ruchu kolejowego wśród społeczeństwa, zwłaszcza wśród mieszkańców mieszkających wzdłuż linii kolejowych i studentów, którzy często przejeżdżają przez przejazdy kolejowe.

Podpułkownik Phan Thanh Hong dodał, że w najbliższym czasie policja drogowa będzie priorytetowo traktować współpracę z lokalnymi władzami i odpowiednimi stronami w celu zamknięcia, a zwłaszcza zapobiegania powstawaniu nieautoryzowanych przejść.

Jednostka ta nadal upowszechnia i reklamuje przepisy ruchu kolejowego na obszarach mieszkalnych i w szkołach po obu stronach linii kolejowej, aby podnieść świadomość mieszkańców i uczniów na temat przestrzegania prawa; zaostrza kontrole i surowo traktuje naruszenia na przejazdach kolejowych i innych naruszeniach na swoim obszarze właściwości, mając na celu zapewnienie silnego efektu odstraszającego i edukacyjnego.

Źródło: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-duong-sat-3323274.html