„Diagnozowanie” konkurencyjności wietnamskiej ryby pangi

Wiele krajów inwestuje w hodowlę ryb przeznaczonych do transportu, aby zaspokoić popyt krajowy i ograniczyć import. W połączeniu z trudnościami wewnętrznymi, wietnamskie ryby przeznaczone do transportu są pod niemałą presją.

Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Eksporterów i Producentów Owoców Morza (VASEP), w 1997 roku eksport pangi z Wietnamu osiągnął wartość zaledwie 1,6 miliona dolarów, w 2023 roku eksport pangi osiągnął 1,8 miliarda dolarów i szacuje się, że w 2024 roku przekroczy 2 miliardy dolarów. Produkcja pangi była kiedyś uważana za monopolistyczną branżę w naszym kraju, ale nie jest już „jednym rynkiem zbytu”. Wiele krajów, takich jak Indie, Indonezja, Bangladesz i Chiny, rozpoczęło również hodowlę pangi na potrzeby własne, ograniczając import z zagranicy . Wszystkie te kraje mają przewagę pod względem surowców i kosztów produkcji, co wywiera niemałą presję na wietnamski przemysł pangi.

Panga wietnamska stanowi 42% światowej produkcji pangi.

Chiny są największym odbiorcą wietnamskiej pangi, jednak od 2023 r. Hainan Xiangtai Fishery, jeden z największych eksporterów tilapi w Chinach, ogłosił, że aktywnie uczestniczy w łańcuchu dostaw pangi, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu rynku krajowego.

Budowa wylęgarni, ośrodków badawczych, linii przetwórczych, zacieśnianie współpracy, promowanie komunikacji, rozwój usług i dywersyfikacja portfolio produktów w zależności od kanałów konsumpcji to zadania, które firma realizowała, realizuje i będzie realizować, aby zdobyć udział w rynku w łańcuchu dostaw pangi. Chiny hodują pangę od ponad 7 lat, utrzymując roczną produkcję na poziomie około 1,4 miliona ton, głównie na rynku krajowym. Oznacza to jednak również ograniczenie importu.

Wietnamska panga stanowi 42% światowej produkcji pangi, podczas gdy Indie, Chiny i Bangladesz odpowiadają za 15-21%. Panga indyjska rośnie, ale ryby te są bardzo małe i pochodzą głównie z rynku krajowego. W szczególności Indonezja ma niską produkcję, ale eksportuje ją na rynek Bliskiego Wschodu pod własną marką i zyskuje na prestiżu.

Według VASEP, oprócz czynników zewnętrznych, do długotrwałych problemów wietnamskiego przemysłu pangi należą: nierówna jakość narybku, niski wskaźnik przeżywalności narybku, pasza, środowisko hodowli, pogoda, choroby itp.; liczne bariery handlowe, takie jak podatki importowe, przepisy techniczne itp.; nieuczciwe działania konkurencyjne mogące wpływać na reputację wietnamskiego pangi na rynku międzynarodowym; zmiana polityki rynkowej przy rosnących kosztach produkcji pangi ze względu na wzrost cen materiałów wejściowych i cen materiałów, co powoduje wysokie koszty produkcji i wzrost kosztów pracy, a to również wpływa na eksport pangi.

Według raportu VASEP, cena eksportowa filetów z pangi wynosi obecnie około 2000–3500 USD/tonę. Od początku 2024 roku do chwili obecnej obroty eksportowe pangi osiągnęły 1,56 mld USD, co stanowi wzrost o 8,9% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku. Celem branży pangi w 2025 roku jest osiągnięcie oczekiwanej produkcji na poziomie 1,65 mln ton, przy obrotach eksportowych na poziomie około 2 mld USD.

Niezaprzeczalnym jest fakt, że wietnamska panga cieszy się szerokim zasięgiem, konkurencyjnością i szansą na głębszą penetrację rynków międzynarodowych, zwłaszcza że Wietnam korzysta z zalet nowych umów o wolnym handlu, umów handlowych, uzupełnia braki w dostawach na rynkach, a także jest znany na całym świecie z wysokiej jakości mięsa rybiego i jasnego pochodzenia.

Jeśli jednak wspólne trudności nie zostaną rozwiązane, a możliwości eksportowe nie zostaną w pełni wykorzystane, wietnamska panga pozostanie na szarym końcu światowej mapy siei. Przedsiębiorstwa muszą wykorzystać tę szansę, odważnie inwestować w dalsze badania nad innymi produktami, poza mrożonymi filetami z pangi, oraz optymalizować procesy produkcyjne, ściśle kontrolując jakość od pierwszych etapów selekcji.

Źródło: https://congthuong.vn/bat-benh-suc-canh-tranh-cua-ca-tra-viet-361116.html