Terminal promowy Gianh 2, położony nad rzeką Gianh (dzielnica Bac Gianh, prowincja Quang Tri ), był niegdyś ważnym szlakiem transportowym zaopatrującym południowe pole bitwy w latach oporu przeciwko USA.
Ze względu na wyjątkowo ważne położenie strategiczne, miejsce to stało się „siedliskiem ognia” i doświadczyło tysięcy zaciekłych nalotów bombowych, co było świadectwem ogromnych poświęceń i niezłomnej woli naszej armii i naszego narodu.
Po ponad półwieczu, kraina przeszłości zyskała nowy wygląd. Terminal Promowy Gianh 2, będący częścią Narodowego Pomnika Specjalnego Terminalu Promowego Gianh, został gruntownie odnowiony i zmodernizowany na obszarze 2,8 hektara, oferując wiele nowoczesnych udogodnień, takich jak: świątynia, dom wystawowy, dom recepcyjny, most w kształcie półksiężyca, żelazny prom oraz zagospodarowany teren.
Cały obszar podniesiono o prawie 2 metry, dzięki czemu uzyskano większą powierzchnię i rozwiązano poprzedni problem z powodziami.
Wspomnienia o „współrzędnych ognia”
Kompleks świątynny został wzniesiony z wielką powagą, upamiętniając bohaterskich męczenników. Ścieżki harmonijnie łączą poszczególne budowle. Elegancki półkolisty most, przerzucony nad jeziorem, stanowi architektoniczny punkt centralny, symbolicznie reprezentując ciągłość między przeszłością a teraźniejszością.
Teren historycznego kompleksu jest bujny, z wieloma gatunkami drzew, które zapewniają cień przez cały rok. Pod baldachimem znajdują się zielone trawniki i tętniące życiem rabaty kwiatowe, starannie pielęgnowane. Wiele miejsc nasadzeń drzew znajduje się obecnie w miejscach dawnych kraterów po bombach, co świadczy o niezwykłym odrodzeniu tego niegdyś mocno zdewastowanego obszaru.
Jedną z głównych atrakcji Narodowego Pomnika Specjalnego Terminalu Promowego Gianh jest dwukadłubowy statek, symbol strategicznego szlaku transportu morskiego, zrekonstruowany w skali 1:1, mający 13,5 m długości i ważący prawie 20 ton.
Wizerunek łodzi nie tylko pomaga odtworzyć historię, ale także budzi dumę z kreatywności i zaradności naszej armii i narodu podczas wojny. Symbolizuje również „Pierwsze zwycięstwo Wietnamskiej Marynarki Wojennej Ludowej nad rzeką Gianh 2 i 5 sierpnia 1964 roku”.
Wracając do terminalu promowego Gianh 2 po ponad półwieczu, weteran Duong Ngoc Son (67. Pułk, 559. Brygada) nie mógł ukryć wzruszenia, gdy powróciły wspomnienia z bombardowań. Jego głos złagodniał, gdy opowiedział o incydencie, kiedy to właśnie udało mu się spotkać z dowódcą pozycji artyleryjskiej na brzegach rzeki Gianh, gdy zaledwie kilka minut później syreny alarmowe zawyły bez przerwy.
Duong Ngoc Son relacjonował: „Najpierw nadleciały samoloty rozpoznawcze, a około 10 minut później grupy samolotów powróciły i zrzuciły bomby. Bomby spadły bezpośrednio na terminal promowy, zamieniając w mgnieniu oka zarówno pojazdy, jak i promy w sterty gruzu”.
Powietrze było gęste od dymu i płomieni, rzeka rwała, a ogłuszające eksplozje zagłuszały wszelkie ludzkie głosy. Udało mi się odjechać w samą porę, żeby się ewakuować; gdybym został, mało prawdopodobne, bym przeżył. Dopiero później dowiedziałem się, że wielu pasażerów tego promu już nie wróciło.
Historia opowiedziana przez żołnierza sprzed lat nie tylko przywołuje moment życia i śmierci, ale także częściowo ukazuje brutalną brutalność „strefy ognia” w terminalu promowym Gianh, gdzie każda przeprawa przez rzekę okupiona była krwią i poświęceniem.
Według statystyk, 114 odważnych ludzi poświęciło życie na terminalu promowym Gianh, „ognisku konfliktu”. W latach 1965–1972 obszar ten był celem ponad 2000 nalotów bombowych o różnej skali.
Podobnego zdania był weteran Duong Khac An (214. Pułk Artylerii Przeciwlotniczej), który stwierdził, że wróg skoncentrował swoje ataki z ogromną siłą, aby odciąć strategiczną linię zaopatrzeniową na froncie południowym.
Na morzu 7. Flota ostrzeliwała ten obszar, podczas gdy w powietrzu bombowce B-52 zrzucały bomby, a samoloty nieustannie się zbliżały. Bombardowania i ostrzał odbywały się codziennie, co godzinę; można śmiało powiedzieć, że to było najbardziej brutalne pole bitwy.
Pan Tran Dinh Son, przewodniczący Stowarzyszenia Weteranów Dzielnicy Bac Gianh, powiedział, że terminal promowy Gianh to nie tylko miejsce, które ucierpiało z powodu bombardowań i kul, ale także symbol niezłomnego ducha wytrwałości.
Żołnierze i cywile po obu stronach rzeki stawiali czoła niebezpieczeństwom, transportując amunicję, udzielając pomocy medycznej i zapewniając nieprzerwany transport. Każda przeprawa promowa była zwycięstwem, znacząco przyczyniając się do ogólnego sukcesu wojny ruchu oporu przeciwko USA.
W Narodowym Pomniku Specjalnym Terminalu Promowego Gianh, przestrzeń wystawowa do dziś przechowuje wiele cennych dokumentów i artefaktów. Zniszczone przez czas czarno-białe fotografie dokumentujące transport towarów na terminalu promowym Lao Ngang-Gianh w 1972 roku; zdjęcia zespołu saperów na rzece Gianh w 1968 roku; oraz fragmenty zestrzelonych amerykańskich samolotów… wszystko to są historyczne świadectwa.
W szczególności zdjęcie generała Vo Nguyen Giapa i dowódcy Dong Sy Nguyena odwiedzających oficerów i żołnierzy na moście Gianh w marcu 1973 roku nie tylko ma wartość dokumentalną, ale także dowodzi troski i wsparcia, jakiego dowództwo udzielało siłom na linii frontu. Ponadto, artefakty, takie jak fragmenty bomb, manierki, łuski po nabojach i artykuły codziennego użytku – każdy artefakt i każde zdjęcie – stanowią niczym fragment historii, pomagając widzom wyraźniej wyobrazić sobie te trudne, ale heroiczne lata. Dlatego przestrzeń wystawowa służy nie tylko jako skarbnica informacji, ale także jako miejsce, w którym można budzić emocje i budować patriotyzm.
Czerwony adres dla edukacji o tradycji rewolucyjnej
Pani Dinh Thi Ngoc Lan, sekretarz komitetu partyjnego okręgu Bac Gianh (prowincja Quang Tri), potwierdziła, że projekt renowacji terminalu promowego Gianh 2, rozpoczęty 19 stycznia 2026 roku, został ukończony w szybkim tempie, w ciągu prawie 70 dni, dzięki ponad 60 miliardom VND z funduszy społecznych. Projekt ten ma ogromne znaczenie kulturowe i historyczne, stanowiąc głęboki symbol wdzięczności dla wybitnych ludzi, którzy poświęcili życie za niepodległość i wolność Ojczyzny.
Jednocześnie projekt ma na celu efektywne wykorzystanie zabytkowego miejsca w powiązaniu z rozwojem turystyki historycznej i kulturowej, poprawę efektywności zarządzania miejscem i jego ochrony, a tym samym wniesienie praktycznego wkładu w zrównoważony rozwój społeczno -gospodarczy danej miejscowości.
W duchu wdzięczności i historycznej ciągłości, wieczorem 18 kwietnia na Terminalu Promowym 2, w Narodowym Pomniku Specjalnym Terminalu Promowego Gianh, odbył się program artystyczno-polityczny „Epic on the River”.
Program, którego współorganizatorem była Telewizja Wietnamska, transmitowano na żywo na kanale VTV1. Wzięli w nim udział przywódcy Partii i Państwa, ministerstwa, oddziały, siły zbrojne oraz duża liczba osób.
Poprzez występy artystyczne połączone z dokumentami historycznymi program odtworzy chwalebne zwycięstwa w terminalu promowym Gianh - porcie Gianh, potwierdzając szczególnie ważną strategiczną rolę tego kluczowego szlaku transportowego w wojnie oporu, a jednocześnie szerząc przesłanie pokoju, wdzięczności i kontynuacji tradycji.
Dziś Narodowy Pomnik Specjalny Terminalu Promowego Gianh nie tylko szczyci się nowym, przestronnym i zielonym wyglądem, ale stał się również „czerwonym adresem” w edukacji o tradycji rewolucyjnej. To miejsce, w którym młodsze pokolenie uczy się historii i pielęgnuje patriotyzm, a jednocześnie miejsce, do którego weterani mogą wracać i wspominać ciężkie, ale chwalebne lata walki.
Na miejscu dawnego „pola bitwy” zielone drzewa pną się teraz w górę; kępy kwiatów kwitną olśniewająco. To odrodzenie jest świadectwem nieprzemijającej witalności i niezłomnej woli narodu wietnamskiego, który zawsze pokonuje cierpienie, by iść ku przyszłości.
Source: https://www.vietnamplus.vn/ben-pha-gianh-dia-chi-do-tren-toa-do-lua-nam-xua-post1105631.vnp
Komentarz (0)