Wewnątrz najbardziej „przerażających” lotnisk świata

Lotniska zazwyczaj kojarzą się z tłumami i długimi kolejkami, ale co się dzieje, gdy stają się puste jak „lotniska widma”?

Na całym świecie – od niszczejącego od pięciu dekad węzła lotniczego na Cyprze po niemiecką bazę z historią związaną z nazizmem – znajdziemy tu „lotniska widma”, które zostały opuszczone i popadły w ruinę po odlocie ostatniego lotu.

Międzynarodowy port lotniczy Nikozja, Cypr

Biorąc pod uwagę opuszczony samolot pasażerski, terminal, który niszczeje od 1974 r. i popadające w ruinę obszary, trudno sobie wyobrazić, że międzynarodowe lotnisko w Nikozji było kiedyś tętniącym życiem węzłem komunikacyjnym.

Scena zniszczeń na lotnisku w Nikozji.

ZDJĘCIE: GETTY

Zbudowany w latach 20. XX wieku jako baza Królewskich Sił Powietrznych (RAF), Międzynarodowy Port Lotniczy w Nikozji odegrał kluczową rolę w czasie II wojny światowej. W latach 50. i 60. XX wieku stał się ważnym węzłem lotniczym. Jednak w 1974 roku wojna zniszczyła część lotniska, pozostawiając je opuszczonym. Obecnie lotnisko znajduje się na terenie Obszaru Chronionego Organizacji Narodów Zjednoczonych i pozostaje w dużej mierze niedostępne dla zwiedzających.

Kai Tak, Hongkong

Lotnisko Kai Tak, dawne lotnisko Hongkongu do momentu zamknięcia w 1998 r., słynęło z trudnego pasa startowego. Kiedyś uważano je za najstraszniejsze miejsce na świecie do lądowania samolotu.

Samolot znajdował się zaledwie na wysokości około 300 metrów, gdy wykonał niebezpieczny „zawrót w stylu Hongkongu”. U wielu pasażerów zbliżających się do lądowania uczucie niepokoju nazywane jest „zawałem serca Kai Tak”.

Lotnisko Kai Tak było kiedyś sławne.

Ostatecznie władze Hongkongu podjęły decyzję o budowie nowego lotniska w 1998 roku. 6 lipca 1998 roku odbył się ostatni start, zanim Międzynarodowy Port Lotniczy w Hongkongu przejął rolę głównego węzła lotniczego miasta – a Kai Tak pozostało w tyle. Lotnisko zostało następnie przebudowane na teren kompleksu sportowo -rozrywkowego Kai Tak Sports Park.

Międzynarodowy port lotniczy Mirabel, Montreal, Kanada

Pierwotnie lotnisko miało stać się największym na świecie węzłem komunikacyjnym, z 6 pasami startowymi i 6 terminalami, jednak plan ten nigdy nie został zrealizowany.

Wewnątrz opuszczonego lotniska

W 1975 roku lotnisko oficjalnie otwarto i przewidywano, że będą z niego latać miliony pasażerów rocznie. Jednak projekt nie odniósł sukcesu, ponieważ planowana linia kolei dużych prędkości łącząca lotnisko z miastem nigdy nie powstała i była daleko od centrum, a pasażerowie mieli inne możliwości...

31 października 2004 roku lotnisko zakończyło działalność komercyjną i odbył się ostatni lot pasażerski. Po latach opuszczenia, terminal pasażerski został zburzony w 2016 roku, ale pozostała część lotniska nadal funkcjonuje jako centrum przeładunkowe, miejsce montażu samolotów i ośrodek testowania lotnictwa i kosmonautyki.

Berlin Tempelhof, Niemcy

Lotnisko Tempelhof słynie z tego, że Adolf Hitler wygłosił tam swoje przemówienie z okazji Międzynarodowego Dnia Robotników. Podczas II wojny światowej lotnisko było rzadko wykorzystywane przez niemieckie siły powietrzne i w dużej mierze zamknięte – z wyjątkiem uroczystych okazji.

Lotnisko Tempelhof

Lotnisko przestało funkcjonować jako lotnisko prawie dekadę temu. Zajmujące powierzchnię ponad 300 000 metrów kwadratowych, lotnisko ma dach o długości 1,23 kilometra, który otacza główne hangary. „Lotnisko Hitlera” – kultowe lotnisko Tempelhof w Berlinie, obecnie opuszczony budynek – zostało niegdyś przekształcone w największy ośrodek dla uchodźców w kraju.

Lotnisko Manston, Anglia

Kiedyś oferował loty z Wielkiej Brytanii do popularnych europejskich destynacji, takich jak Portugalia i Włochy. Jednak od 2014 roku stoi opuszczony. Od tego czasu służy głównie jako parking dla ciężarówek – ale jego ponowne otwarcie planowane jest na 2029 rok.

Międzynarodowy port lotniczy Ellinikon, Ateny

Stare międzynarodowe lotnisko w Atenach to jeden z najbardziej upiornych opuszczonych terminali na świecie, pełniący przez 60 lat funkcję głównego węzła lotniczego stolicy Grecji. Podczas II wojny światowej było okupowane i wykorzystywane jako baza lotnicza przez nazistowskie Niemcy, a następnie zamknięte w 2001 roku, wraz z otwarciem Międzynarodowego Portu Lotniczego w Atenach.

W 2004 roku lotnisko zostało przekształcone w park, w którym odbywały się letnie zawody olimpijskie, w tym mecze hokeja i baseballu. Wkrótce zostanie przekształcone w dzielnicę mieszkaniową.

Lotnisko Centralne Ciudad Real, Hiszpania

To lotnisko, szczycące się jednym z najdłuższych pasów startowych w Europie, zostało zbudowane kosztem 1 miliarda euro w okresie hiszpańskiego boomu gospodarczego . Jednak po zamknięciu w 2012 roku, zaledwie cztery lata po otwarciu, stało się symbolem marnotrawstwa.

Lotniska są symbolem marnotrawstwa.

Źródło: https://thanhnien.vn/ben-trong-nhung-san-bay-ma-rung-ron-nhat-the-gioi-18526041514004718.htm